रेनो R9 ट्रान्समिसन
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Renault R9 निम्न ट्रान्समिसन प्रकारहरूमा उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, अटोमेटिक ट्रान्समिसन।
ट्रान्समिसन रेनो R9 3rd रिस्टाइलिंग 1997, सेडान, 1st जेनेरेशन, L42
04.1997 - 09.2000
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
ट्रान्समिसन रेनो R9 रिस्टाइलिंग 1986, सेडान, 1st जेनेरेशन, L42
10.1986 - 03.1997
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.1.2 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.6५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | स्वचालित प्रसारण 3 |
ट्रान्समिसन रेनो R9 1981, सेडान, 1st जेनेरेशन, L42
09.1981 - 09.1986
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.1.1 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.6५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
१.1.4 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | स्वचालित प्रसारण 3 |