ट्रान्समिशन रेनो रिले

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

रेनो रिले निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, अल मेटल भ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1968

09.1968 - 06.1980

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, मिनिभ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1968

09.1968 - 06.1980

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, अल मेटल भ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1962

05.1962 - 11.1968

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.1.1 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, मिनिभ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1962

05.1962 - 11.1968

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.1.1 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, अल मेटल भ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1959

05.1959 - 05.1962

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.0.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन रेनो इस्टाफेट १९६८, मिनिभ्यान, तेस्रो पुस्ता, R1959

05.1959 - 05.1962

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
१.0.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।