ट्रान्समिशन राम 2500
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Ram 2500 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: स्वचालित प्रसारण, म्यानुअल ट्रान्समिसन।
ट्रान्समिसन राम २५०० रिस्टाइलिङ २०१९, पिकअप, पहिलो पुस्ता, डीजे
01.2019 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.4 L, 410 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
२.२ एल, १6.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 6 |
6.7 L, 370 HP, डिजेल, RWD (FR) | स्वचालित प्रसारण 6 |
ट्रान्समिशन राम 2500 2010 पिकअप 1st जेनेरेशन डीजे
09.2010 - 02.2019
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
२.२ एल, १6.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | MKPP। |
6.7 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 6 |
5.7 L, 383 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
5.7 l, 383 hp, ग्यास / पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | स्वचालित प्रसारण 6 |
5.7 l, 383 hp, ग्यास / पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 6 |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 6 |
6.4 L, 410 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 6 |
२.२ एल, १6.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 6 |
6.7 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR) | स्वचालित प्रसारण 6 |
२.२ एल, १6.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 6 |
6.7 L, 370 HP, डिजेल, RWD (FR) | स्वचालित प्रसारण 6 |