प्रसारण निसान अध्यक्ष

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

निसान प्रेसिडेन्ट निम्न प्रकारका ट्रान्समिसनका साथ उपलब्ध छ: अटोमेटिक ट्रान्समिशन।

ट्रांसमिशन निसान राष्ट्रपति 2003, सेडान, 4th जेनरेशन, PGF50

10.2003 - 06.2010

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
4.5 L, 280 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 5

ट्रान्समिशन निसान प्रेसिडेन्ट रिस्टाइलिंग 1998, सेडान, तेस्रो जेनेरेशन, JG3

12.1998 - 12.2002

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
4.5 L, 270 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 4

ट्रान्समिशन निसान अध्यक्ष 1989 सेडान तेस्रो जेनेरेसन JG3

10.1989 - 11.1998

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
4.5 L, 270 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 4

ट्रान्समिशन निसान प्रेसिडेन्ट दोस्रो रिस्टाइलिंग १९८२, सेडान, दोस्रो जेनेरेशन, २५०

11.1982 - 09.1990

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
4.4 L, 200 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 3

ट्रान्समिशन निसान प्रेसिडेन्ट 1965, सेडान, 1st जेनेरेशन, 150

10.1965 - 07.1973

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
3.0 L, 130 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 3
4.0 L, 180 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)	स्वचालित प्रसारण 3