प्रसारण निसान HT100 क्लिपर
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
निसान HT100 क्लिपर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिसन निसान NT100 क्लिपर 2013 फ्लैटबेड ट्रक दोस्रो पुस्ता
12.2013 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | MKPP। |
0.7 L, 46 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | MKPP। |
0.7 L, 50 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 3 |
0.7 L, 46 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 3 |
0.7 L, 50 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
100 निसान NT2012 क्लिपर ट्रान्समिशन फ्ल्याटबेड ट्रक 1st जेनेरेसन U71 U72
01.2012 - 11.2013
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | MKPP। |
0.7 L, 48 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 3 |
0.7 L, 48 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |