कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

प्रसारण मित्सुबिशी FTO

01.12.2022 /

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

मित्सुबिशी FTO निम्न प्रकारका प्रसारणहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।

ट्रान्समिसन मित्सुबिशी एफटीओ रिस्टाइलिंग 1997, कूप, पहिलो पुस्ता

प्रसारण मित्सुबिशी FTO 02.1997 - 08.2001

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 5

प्रसारण मित्सुबिशी FTO 1994, कूप, 1st पुस्ता

प्रसारण मित्सुबिशी FTO 10.1994 - 01.1997

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4

एक टिप्पणी थप्न