ट्रान्समिशन मर्सिडीज GLC
सामग्रीहरू
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2015, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2016, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2022, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X2
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2014, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2014, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
मर्सिडीज GLC निम्न प्रकारको प्रसारण संग उपलब्ध छ: स्वचालित, रोबोट।
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
03.2019 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2015, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
06.2015 - 04.2019
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.1५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.1५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
10.2019 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| 2.0 L, 211 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2016, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
02.2016 - 09.2019
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 2.0 L, 184 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.1५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2022, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X2
06.2022 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| 2.0 L, 204 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GLC रिस्टाइलिङ 2019, जीप/एसयूभी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
03.2019 - 07.2022
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| 2.0 L, 211 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.9५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2014, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
06.2014 - 03.2019
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.1५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १2.1५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेन्ज GLC 2014, जीप/एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, X1
06.2014 - 03.2019
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 2.0 L, 211 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| 2.0 L, 241 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 9 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | RKPP 9 |