ट्रान्समिसन मर्सिडीज GL-वर्ग
सामग्रीहरू
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2012, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X2
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज जीएल-क्लास रिस्टाइलिङ 2009, जीप / एसयूवी 5 ढोका, 1 पुस्ता, X164
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2006, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X1
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2012, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X2
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज जीएल-क्लास रिस्टाइलिङ 2009, जीप / एसयूवी 5 ढोका, 1 पुस्ता, X164
- ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2006, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X1
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
मर्सिडीज GL-वर्ग निम्न प्रकारको प्रसारण संग उपलब्ध छ: स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2012, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X2
09.2012 - 11.2015
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज जीएल-क्लास रिस्टाइलिङ 2009, जीप / एसयूवी 5 ढोका, 1 पुस्ता, X164
06.2009 - 08.2012
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2006, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X1
01.2006 - 05.2009
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2012, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X2
04.2012 - 10.2015
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज जीएल-क्लास रिस्टाइलिङ 2009, जीप / एसयूवी 5 ढोका, 1 पुस्ता, X164
06.2009 - 09.2012
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १4.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
ट्रान्समिसन मर्सिडीज-बेन्ज GL-क्लास 2006, जीप/एसयूवी 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, X1
01.2006 - 05.2009
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| २.२ एल, १3.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| २.२ एल, १4.0५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |
| १.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 7 |