कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

ट्रान्समिशन माज्दा प्रोसिड

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Mazda Prosid निम्न प्रकारको प्रसारणको साथ उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।

ट्रान्समिशन माज्दा प्रोसिड रिस्टाइलिंग 1996, पिकअप, तेस्रो पुस्ता, UF

ट्रान्समिशन माज्दा प्रोसिड 06.1996 - 01.1999

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)MKPP।
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 4

ट्रान्समिशन माज्दा प्रोसिड १९९० पिकअप तेस्रो पुस्ता UF

ट्रान्समिशन माज्दा प्रोसिड 01.1990 - 05.1996

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)MKPP।

एक टिप्पणी थप्न