ट्रान्समिशन माज्दा MX-30

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Mazda MX-30 निम्न प्रकारको प्रसारण संग उपलब्ध छ: स्वचालित प्रसारण, गियरबक्स।

ट्रान्समिसन Mazda MX-30 2020, jeep/suv 5 ढोका, पहिलो पुस्ता

07.2020 - हाल

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
2.0 l, 156 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिड	स्वचालित प्रसारण 6
2.0 L, 156 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड	स्वचालित प्रसारण 6
145 hp, अगाडि व्हील ड्राइव	Reducer

ट्रान्समिसन Mazda MX-30 2019, jeep/suv 5 ढोका, पहिलो पुस्ता

10.2019 - हाल

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
143 hp, अगाडि व्हील ड्राइव	Reducer