ट्रान्समिशन माज्दा एफिनी
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Mazda Efini निम्न प्रकारको प्रसारणको साथ उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिसन माज्दा एफिनी आरएक्स-७ रिस्टाइल १९९६, ह्याचब्याक ३ डोर, तेस्रो पुस्ता, एफडी
01.1996 - 09.1997
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 1.3 L, 265 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 1.3 L, 255 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 4 |
ट्रान्समिशन Mazda Efini RX-7 1991 ह्याचब्याक 3 ढोका 3 जेनेरेशन FD
10.1991 - 12.1995
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 1.3 L, 255 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 1.3 L, 255 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 4 |