ट्रान्समिशन लेक्सस RS 350
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Lexus RS 350 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिशन लेक्सस RC350 2014 कूप 1st जेनेरेसन C10
09.2014 - 02.2016
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.5 L, 317 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
ट्रान्समिशन लेक्सस RC350 रिस्टाइलिंग 2018, कूप, 1st जेनेरेशन, C10
08.2018 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.5 L, 318 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
ट्रान्समिशन लेक्सस RC350 2014 कूप 1st जेनेरेसन C10
10.2014 - 09.2018
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.5 L, 318 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
ट्रान्समिशन लेक्सस RC350 2014 कूप 1st जेनेरेसन C10
11.2014 - 09.2018
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 6 |
3.5 L, 306 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |