ट्रान्समिशन लेक्सस LS 600hL

सामग्रीहरू

ट्रान्समिसन लेक्सस LS600hL 2nd restyling 2012, sedan, 4th जेनरेशन, XF40
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL रिस्टाइलिंग 2009, सेडान, चौथो जेनेरेशन, XF4
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL 2006, सेडान, चौथो पुस्ता, XF4
ट्रान्समिसन लेक्सस LS600hL 2nd restyling 2012, sedan, 4th जेनरेशन, XF40
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL रिस्टाइलिंग 2009, सेडान, चौथो जेनेरेशन, XF4
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL 2007, सेडान, चौथो पुस्ता, XF4
ट्रान्समिसन लेक्सस LS600hL 2nd restyling 2012, sedan, 4th जेनरेशन, XF40
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL रिस्टाइलिंग 2009, सेडान, चौथो जेनेरेशन, XF4
ट्रान्समिशन लेक्सस LS600hL 2006, सेडान, चौथो पुस्ता, XF4

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Lexus LS 600hL निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: CVT।

ट्रान्समिसन लेक्सस LS600hL 2nd restyling 2012, sedan, 4th जेनरेशन, XF40

07.2012 - 01.2016

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
5.0 L, 290 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड	चर गति ड्राइभ