प्रसारण LDV काफिले

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

काफिले निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

Трансмиссия Convoy 1996, шасси, 1 поколение

04.1996 - 12.2006

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

Трансмиссия Convoy 1996, автобус, 1 поколение

04.1996 - 12.2006

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

Трансмиссия Convoy 1996, цельнометаллический фургон, 1 поколение

04.1996 - 12.2006

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.4५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।