कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

ट्रान्समिशन Howo 6x6

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

6 × 6 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

प्रसारण 6x6 2007, चेसिस, 1st जेनेरेशन, A5

ट्रान्समिशन Howo 6x6 01.2007 - 01.2015

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
२.२ एल, १10.5५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।

ट्रान्समिशन 6x6 2007, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता, A1

ट्रान्समिशन Howo 6x6 01.2007 - 01.2015

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।
9.7 L, 340 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।

प्रसारण 6x6 2007, ट्रक ट्रयाक्टर, पहिलो पुस्ता, A1

ट्रान्समिशन Howo 6x6 01.2007 - 01.2015

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।
२.२ एल, १9.7५ एचपी, डीजल, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्लूडी)MKPP।

एक टिप्पणी थप्न