कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

ट्रान्समिशन होन्डा फ्रीड स्पाइक

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Honda Freed Spike निम्न ट्रान्समिसन प्रकारहरूमा उपलब्ध छ: अटोमेटिक ट्रान्समिशन, CVT।

ट्रान्समिसन होन्डा फ्रीड स्पाइक दोस्रो रिस्टाइलिङ २०१४, मिनिभ्यान, पहिलो पुस्ता

ट्रान्समिशन होन्डा फ्रीड स्पाइक 04.2014 - 09.2016

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 5
१.1.5 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवचर गति ड्राइभ
1.5 l, 88 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिडचर गति ड्राइभ

ट्रान्समिसन होन्डा फ्रीड स्पाइक रिस्टाइलिङ २०११, मिनिभ्यान, पहिलो पुस्ता

ट्रान्समिशन होन्डा फ्रीड स्पाइक 10.2011 - 03.2014

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 5
१.1.5 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवचर गति ड्राइभ
1.5 l, 88 hp, पेट्रोल, फ्रन्ट व्हील ड्राइभ, हाइब्रिडचर गति ड्राइभ

ट्रान्समिसन होन्डा फ्रीड स्पाइक २०१० मिनिभ्यान १ पुस्ता

ट्रान्समिशन होन्डा फ्रीड स्पाइक 07.2010 - 09.2011

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD)स्वचालित प्रसारण 5
१.1.5 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवचर गति ड्राइभ

एक टिप्पणी थप्न