कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

प्रसारण होन्डा FR-V

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Honda FR-V निम्न प्रकारका प्रसारणहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, अटोमेटिक ट्रान्समिशन।

ट्रान्समिसन होन्डा एफआर-वी २००५, मिनिभ्यान, पहिलो पुस्ता, बीई

प्रसारण होन्डा FR-V 05.2005 - 08.2009

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।

ट्रान्समिसन होन्डा एफआर-वी २००५, मिनिभ्यान, पहिलो पुस्ता, बीई

प्रसारण होन्डा FR-V 01.2005 - 11.2009

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.1.7 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 5

एक टिप्पणी थप्न