कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

हिनो रेंजर प्रसारण

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

रेन्जर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।

2001 रेंजर ट्रान्समिशन, फ्ल्याटबेड ट्रक, 5 औं जेनेरेसन

हिनो रेंजर प्रसारण 12.2001 - 03.2017

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
4.7 l, 180 hp, डिजेल, रियर व्हील ड्राइभ (FR), हाइब्रिडMKPP।
6.6 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 205 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 220 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

1989 रेंजर ट्रान्समिशन, फ्ल्याटबेड ट्रक, 4 औं जेनेरेसन

हिनो रेंजर प्रसारण 07.1989 - 11.2001

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
5.3 L, 136 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
6.6 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 200 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 205 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 215 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 220 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.0 L, 200 HP, डिजेल, RWD (FR)स्वचालित प्रसारण 3

एक टिप्पणी थप्न