हिनो रेंजर प्रसारण
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
रेन्जर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।
2001 रेंजर ट्रान्समिशन, फ्ल्याटबेड ट्रक, 5 औं जेनेरेसन
12.2001 - 03.2017
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
4.7 l, 180 hp, डिजेल, रियर व्हील ड्राइभ (FR), हाइब्रिड | MKPP। |
6.6 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 205 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 220 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
1989 रेंजर ट्रान्समिशन, फ्ल्याटबेड ट्रक, 4 औं जेनेरेसन
07.1989 - 11.2001
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
5.3 L, 136 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
6.6 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 200 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 205 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 215 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 220 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
8.0 L, 200 HP, डिजेल, RWD (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |