कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

Hino 500 प्रसारण

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

500 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH

Hino 500 प्रसारण 01.2015 - हाल

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
7.7 L, 260 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM

Hino 500 प्रसारण 01.2015 - हाल

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
7.7 L, 260 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.9 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM

Hino 500 प्रसारण 01.2007 - हाल

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
7.7 L, 260 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.9 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM

Hino 500 प्रसारण 01.2015 - 11.2019

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
7.7 L, 260 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
8.9 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

प्रसारण 500 2007, फ्लैटबेड ट्रक, 1st जेनेरेशन

Hino 500 प्रसारण 01.2007 - 01.2015

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
8.9 L, 350 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।

एक टिप्पणी थप्न