ट्रान्समिसन हुन्डाई n350
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Hyundai n350 निम्न प्रकारको प्रसारण संग उपलब्ध छ: म्यानुअल।
350 हुन्डाई H2014 प्रसारण, चेसिस, 1 पुस्ता
09.2014 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 2.5 L, 150 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
| 2.5 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
350 हुन्डाई H2014 प्रसारण बस 1st जेनेरेसन
09.2014 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 2.5 L, 150 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
| 2.5 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
ट्रान्समिशन हुन्डाई H350 2014, सबै धातु भ्यान, पहिलो पुस्ता
09.2014 - हाल
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 2.5 L, 150 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |
| 2.5 L, 170 HP, डिजेल, RWD (FR) | MKPP। |