ट्रान्समिशन फोर्ड ट्रान्जिट कुरियर
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
फोर्ड ट्रान्जिट कुरियर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।
ट्रान्समिशन फोर्ड ट्रान्जिट कुरियर 2018 रिस्टाइलिङ, सबै-मेटल भ्यान, पहिलो पुस्ता
01.2018 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.1.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
ट्रान्समिशन फोर्ड ट्रान्जिट कुरियर 2013 सबै धातु भ्यान 1st जेनेरेसन
03.2013 - 04.2018
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
१.1.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.5५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
२.२ एल, १1.6५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |