कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

फोर्ड कार्गो प्रसारण

02.12.2022 /

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

फोर्ड कार्गो निम्न प्रकारका प्रसारणहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, अटोमेटिक ट्रान्समिशन।

२०१३ फोर्ड कार्गो ट्रान्समिशन, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

फोर्ड कार्गो प्रसारण 04.2013 - हाल

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
12.7 L, 420 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
7.3 L, 260 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
9.0 L, 320 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
9.0 L, 330 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
9.0 L, 380 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
12.7 L, 420 HP, डिजेल, RWD (FR)स्वचालित प्रसारण 12

ट्रान्समिशन फोर्ड कार्गो २०१३, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता

फोर्ड कार्गो प्रसारण 04.2013 - हाल

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
10.3 L, 460 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
12.7 L, 420 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
12.7 L, 480 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
9.0 L, 380 HP, डिजेल, RWD (FR)MKPP।
10.3 L, 460 HP, डिजेल, RWD (FR)स्वचालित प्रसारण 14
12.7 L, 420 HP, डिजेल, RWD (FR)स्वचालित प्रसारण 12
12.7 L, 480 HP, डिजेल, RWD (FR)स्वचालित प्रसारण 12

एक टिप्पणी थप्न