फेरारी F430 प्रसारण
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
फेरारी F430 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल, रोबोट।
ट्रान्समिसन फेरारी F430 2005, ओपन बडी, 1st जेनेरेशन
03.2005 - 06.2009
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 4.3 l, 490 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | MKPP। |
| 4.3 l, 490 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | RKPP 6 |
प्रसारण फेरारी F430 2004 कुप 1st पुस्ता
10.2004 - 06.2009
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 4.3 l, 490 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | MKPP। |
| 4.3 l, 490 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | RKPP 6 |
| 4.3 l, 510 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | RKPP 6 |