ट्रान्समिशन फेरारी 488 पिस्ता
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Ferrari 488 Pista निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: रोबोट।
488 फेरारी 2018 पिस्ता ट्रान्समिशन कूप पहिलो जेनेरेसन
03.2018 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.9 l, 720 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | RKPP 7 |
ट्रान्समिशन फेरारी 488 पिस्टा 2018, ओपन बडी, पहिलो पुस्ता
08.2018 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.9 l, 720 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (RR) | RKPP 7 |