ट्रान्समिशन फेरारी 458 स्पाइडर

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

फेरारी 458 स्पाइडर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: रोबोट।

ट्रान्समिशन फेरारी 458 स्पाइडर 2011, ओपन बडी, 1st जेनेरेशन

09.2011 - 03.2016

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
4.5 l, 570 hp, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (MID)	RKPP 7