डज च्यालेन्जर प्रसारण
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
डज च्यालेन्जर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिशन डज च्यालेन्जर रिस्टाइलिंग 2014, कूप, तेस्रो पुस्ता
04.2014 - हाल
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
5.7 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.2 L, 707 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.2 L, 717 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.4 L, 485 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
१.४ l, १४० HP, पेट्रोल, चार पा wheel्ग्रा ड्राइव (४WD) | स्वचालित प्रसारण 8 |
3.6 L, 305 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
5.7 L, 372 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.2 L, 707 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.2 L, 717 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.2 L, 797 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.2 L, 840 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
6.4 L, 485 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 8 |
ट्रान्समिशन डज च्यालेन्जर 2008 कुप तेस्रो पुस्ता
02.2008 - 03.2014
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
5.7 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.1 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.4 L, 470 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
3.5 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
3.6 L, 305 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
5.7 L, 372 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
6.1 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
6.4 L, 470 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 5 |
ट्रान्समिशन डज च्यालेन्जर 1977 कुप तेस्रो पुस्ता
10.1977 - 10.1983
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
1.6 L, 77 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
2.6 L, 105 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
1.6 L, 77 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
2.6 L, 105 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
1969 डज च्यालेन्जर प्रसारण, खुला शरीर, पहिलो पुस्ता
09.1969 - 09.1971
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.7 L, 145 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.2 L, 230 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.6 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 300 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 330 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 335 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.0 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.2 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.2 L, 390 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
3.7 L, 145 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.2 L, 230 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.6 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 290 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 300 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 330 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 335 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.0 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.2 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.2 L, 390 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
ट्रान्समिशन डज च्यालेन्जर 1969 कुप तेस्रो पुस्ता
09.1969 - 09.1974
परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
3.2 L, 125 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
3.7 L, 110 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
3.7 L, 145 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.2 L, 150 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.2 L, 230 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.6 L, 240 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.6 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.6 L, 290 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
5.9 L, 245 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 300 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 330 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
6.3 L, 335 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.0 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.2 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.2 L, 385 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
7.2 L, 390 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
3.2 L, 125 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
3.7 L, 110 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
3.7 L, 145 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.2 L, 150 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.2 L, 230 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.6 L, 240 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.6 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
5.9 L, 245 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 275 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 290 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 300 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 330 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
6.3 L, 335 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.0 L, 425 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.2 L, 375 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.2 L, 385 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |
7.2 L, 390 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 3 |