कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

प्रसारण Daihatsu Midjet 2

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Daihatsu Midget 2 निम्न प्रकारका प्रसारणहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, अटोमेटिक ट्रान्समिशन।

ट्रान्समिशन Daihatsu Midget II 1997, ह्याचब्याक 3 ढोका, दोस्रो पुस्ता

प्रसारण Daihatsu Midjet 2 01.1997 - 07.2001

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
0.7 L, 31 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
0.7 L, 33 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
0.7 L, 31 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 3
0.7 L, 33 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 3

ट्रान्समिशन Daihatsu Midget II 1996, पिकअप, दोस्रो पुस्ता

प्रसारण Daihatsu Midjet 2 04.1996 - 07.2001

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
0.7 L, 31 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
0.7 L, 33 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)MKPP।
0.7 L, 31 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 3
0.7 L, 33 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)स्वचालित प्रसारण 3

एक टिप्पणी थप्न