Buick Skylark प्रसारण
सामग्रीहरू
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1963, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1963 सेडान, तेस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन Buick Skylark 1963, कूप, तेस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, कूप, दोस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1961, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन Buick Skylark 1960, कूप, तेस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1954, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता
- ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1952, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Buick Skylark निम्न प्रकारको प्रसारणको साथ उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1963, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
10.1963 - 10.1965
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 6.6 L, 325 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 6.6 L, 325 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1963 सेडान, तेस्रो पुस्ता
10.1963 - 10.1965
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन Buick Skylark 1963, कूप, तेस्रो पुस्ता
10.1963 - 10.1965
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 6.6 L, 325 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.7 L, 155 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 210 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 4.9 L, 250 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
| 6.6 L, 325 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता
09.1962 - 10.1963
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 200 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.5 L, 200 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, कूप, दोस्रो पुस्ता
09.1962 - 10.1963
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 200 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.5 L, 200 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1961, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
09.1961 - 09.1962
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 185 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.5 L, 185 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन Buick Skylark 1960, कूप, तेस्रो पुस्ता
10.1960 - 09.1962
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 185 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.5 L, 185 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1954, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता
03.1954 - 11.1954
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 5.3 L, 188 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |
ट्रान्समिशन बुइक स्काइलार्क 1952, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता
12.1952 - 12.1953
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 5.3 L, 188 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 2 |