प्रसारण Acura NSH
सामग्रीहरू
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Acura NSH निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: रोबोट, म्यानुअल ट्रान्समिशन, स्वचालित प्रसारण।
ट्रान्समिशन Acura NSX 2nd restyling 2021, कूप, 2nd जेनेरेशन
08.2021 - 12.2022
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 520 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन Acura NSX restyling 2018, कूप, दोस्रो पुस्ता
08.2018 - 07.2021
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 500 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन Acura NSX 2015 कूप दोस्रो जेनेरेसन
01.2015 - 07.2018
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.5 L, 500 HP, पेट्रोल, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD), हाइब्रिड | RKPP 9 |
ट्रान्समिशन Acura NSX restyling 2001, कूप, दोस्रो पुस्ता
12.2001 - 11.2005
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.2 L, 290 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.0 L, 252 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 4 |
ट्रान्समिशन Acura NSX 1989 कूप दोस्रो जेनेरेसन
02.1989 - 11.2001
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| 3.0 L, 270 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.2 L, 290 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | MKPP। |
| 3.0 L, 252 HP, पेट्रोल, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | स्वचालित प्रसारण 4 |