टोयोटा हिलक्स २.2.8D एटी प्रीमियम
निर्देशिका

टोयोटा हिलक्स २.2.8D एटी प्रीमियम

Технические характеристики

इन्जिन

ईन्जिन: २.2.8 D-4D
ईन्जिन कोड: 1GD-FTV
ईन्जिनको प्रकार: आन्तरिक दहन इन्जिन
ईन्धन प्रकार: डीजल इन्जिन
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 2755
सिलिन्डरको व्यवस्था: पow्क्ति
सिलिन्डरहरूको संख्या: 4
भल्भको संख्या: 16
टर्बो
सङ्कुचन अनुपात: 15.6:1
पावर, hp: 204
अधिकतम मोडिन्छ। पावर, आरपीएम: 3000-3400
टोक़, Nm: 500
अधिकतम मोडिन्छ। पल, आरपीएम: 1600-2800

गतिशीलता र खपत

अधिकतम गति, किमी / घन्टा: 175
त्वरण समय (०-१० किमी / घन्टा), से: 10.8
ईन्धन खपत (शहरी चक्र), l प्रति १०० किलोमिटर: 9.6
ईन्धन खपत (अतिरिक्त शहरी चक्र), l प्रति १०० किलोमिटर: 7
ईन्धन खपत (मिश्रित चक्र), l प्रति १०० किलोमिटर: 8
विषाक्तता दर: यूरो VI

आयामहरू

सिटहरूको संख्या: 5
लम्बाई, मिमी: 5325
चौड़ाई (ऐना बिना), मिमी: 1855
उचाई, मिमी: 1815
व्हीलबेस, मिमी: 3085
फ्रन्ट व्हील ट्र्याक, मिमी: 1540
रियर व्हील ट्र्याक, मिमी: 1550
कर्ब वजन, किलोग्राम: 2200
पूर्ण तौल, किलोग्राम: 2910
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 80
टर्निing सर्कल, मि: 12.8
निकासी, मिमी: 227

बक्स र ड्राइभ

ट्रान्समिसन: --AKP
स्वचालित गियरबक्स
प्रसारण प्रकार: स्वचालित
गियरहरूको संख्या: 6
चेकपोइन्ट कम्पनी: आइसिन
चेकपोइन्ट साइड: जापान
ड्राइभ एकाई: पूर्ण

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: टेलिस्कोपिक सदमेय र एन्टि-रोल बारको साथ स्वतन्त्र, डबल विशबोन, वसन्त
पछाडि निलम्बन प्रकार: आश्रित, कठोर स्फूर्ति पातहरूको स्प्रि shockहरू र टेलिस्कोपिक सदमेय अवशोषकहरूको साथ

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: भेंटिलेटेड डिस्कहरू
रियर ब्रेक: ड्रम

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग: हाइड्रोलिक बूस्टर

प्याकेज सामग्री

बाहिरी

माटो फ्लापहरू
साइड चरणहरू

Комфорт

क्रूज नियन्त्रण
समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ
इन्जिन सुरू गर्न र बन्द गर्नको लागि स्टार्ट / स्टप बटन
कीलेस एन्ट्री र स्टार्ट सिस्टम (स्मार्ट एन्ट्री)
मल्टीफंक्शनल स्टेयरिंग व्हील

भित्री डिजाइन

आन्तरिक तत्वहरूको लागि छाला ट्रिम (छाला स्टीयरिंग व्हील, गियरशिफ्ट लीभर, आदि)
छाला भित्री
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा मल्टिफंक्शनल जानकारी प्रदर्शन
१२ वी सकेट

पहिए

डिस्क व्यास: 18
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
रिजर्व: पूर्ण आकार
टायर: २१265 / R 60R18

केबिन जलवायु र ध्वनि इन्सुलेशन

मौसम नियन्त्रण
तल्लो फ्रन्ट सिटहरू
तातो स्टीयरिंग व्हील

कच्ची बाटो

DAC वंश प्रणालीसँग क्रल नियन्त्रण
पहाडी आरोहण सहायक (एचएसी; एचएसए; हिल होल्डर; एचएलए)
प्रणाली जसले विभेदित लकहरू (Auto LSD) सिमुलेट गर्दछ।

दृश्यता र पार्किंग

पछाडि दृश्य क्यामेरा
अगाडि पार्किंग सेन्सर
पछाडि पार्कि sen सेन्सर

गिलास र ऐना, सनरूफ

तातो पछाडिको दर्पण
तातो रियर विन्डो
पावर ऐना
फ्रन्ट पावर विन्डोज
रियर पावर विन्डोज
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिररहरू
टिन्टेड गिलास
विन्डशील्ड वाइपरहरूको तातो क्षेत्र

मल्टिमेडिया र उपकरणहरू

ब्लुटुथ ह्यान्ड्स फ्री
रेडियो तयारी
अडियो प्रणाली: टोयोटा टच;
रेडियो
USB
टच स्क्रिन
स्पिकरहरूको संख्या: 6
एप्पल CarPlay / एन्ड्रोइड स्वतः
MP3

हेडलाइटहरू र प्रकाश

हेडलाइट धुने
हेडलाइट सुधारकर्ता
अगाडि कुहारी बत्तीहरू
LED हेडलाइटहरू
दिनको दौडान बत्तीहरू एलईडी
प्रकाश सेन्सर

बस्दै

उचाइ समायोज्य ड्राइभरको सीट
अगाडि आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
बच्चा सीटहरूका लागि माउन्टहरू (LATCH, Isofix)
पावर चालकको सीट
पछाडि सीट backrest 60/40 गुणा

सुरक्षा

इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरू

एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)
ब्रेक बल वितरण प्रणाली (EBD, EBV, REF, EBFD)
वाहन स्थिरता प्रणाली (ESP, DSC, ESC, VSC)
आपतकालिन ब्रेकिंग प्रणाली (ब्रेक असिस्ट)
सक्रिय कर्षण नियन्त्रण (MATC, A-TRC)
बच्चाहरूको लक

विरोधी चोरी प्रणाली

रिमोट कन्ट्रोलको साथ केन्द्रिय लकिंग
इमोबिलाइजर

एयरब्यागहरू

ड्राइभर एयरब्याग
यात्री एयरब्याग
साइड एयरब्यागहरू
ड्राइभरको घुँडा तकिया
सुरक्षा शटरहरू
अगाडि यात्री एयरब्याग निष्क्रिय गरिदै

एक टिप्पणी थप्न