टोयोटा bZ4X: कसरी जापानी ब्रान्डको नयाँ अल-ह्वील ड्राइभ इलेक्ट्रिक SUV काम गर्दछ

सुबारुसँग संयुक्त रूपमा विकास गरिएको नयाँ ई-टीएनजीए प्लेटफर्ममा आधारित, टोयटोटा bZ4X ले राम्रो भित्री ठाउँ, एउटा अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली जुन यसको खण्डमा फरक हुनेछ, र सौर्य चार्जिङको प्रतिज्ञा गर्दछ।

अटोमोटिभ संसारले सबै दहन इन्जिन सवारी साधनहरूलाई सबै विद्युतीय सवारी साधनहरूले प्रतिस्थापन गर्ने लक्ष्य राखेको छ। अहिले सम्म, तपाईलाई यसको बारेमा कस्तो लाग्छ, यो स्पष्ट छ कि त्यहाँ धेरै विद्युतीय सवारीहरू हुनेछन्, र टोयोटाले टोयोटा bZ4X नामक नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभी अवधारणाको अनावरण गरेको छ। 

अटोमेकरले यो गाडी सन् २०५० सम्ममा कार्बन न्यूट्रलिटी हासिल गर्ने विश्वव्यापी प्रतिबद्धताको हिस्सा भएको बताएको छ ।

सन् ७० सम्ममा टोयोटाले आफ्नो उत्पादन पोर्टफोलियोलाई विश्वभर २०२५ मोडलमा विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ। यो नम्बरमा 70 नयाँ ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडीहरू समावेश हुनेछन्, जसमध्ये सातवटा bZ मोडलहरू हुनेछन्। टोयोटाले "bZ" को अर्थ "शून्य भन्दा पर" भनेको छ।

टोयोटाले पनि हाइब्रिड र सबै इलेक्ट्रिक पावरट्रेनहरू सहित आफ्नो ट्रक लाइनअपलाई विद्युतीकरण गर्न चाहेको पुष्टि गरेको छ।

bZ4X मा के सुविधाहरू छन्?

टोयोटा bZ4X सुबारुसँग सह-विकास गरिएको थियो र नयाँ समर्पित e-TNGA BEV प्लेटफर्ममा निर्माण गरिएको थियो। टोयोटाले यो अवधारणाले सुबारुका लागि परिचित अल-ह्वील ड्राइभसँग पौराणिक गुणस्तर, स्थायित्व र विश्वसनीयतालाई जोड्ने वाचा गरेको छ।

कारमा छोटो ओभरह्याङसहित लामो ह्वीलबेस छ, जसले प्रशस्त भित्री ठाउँसहितको विशिष्ट डिजाइन सिर्जना गर्छ।

अद्वितीय र रोमाञ्चक डिजाइन

भित्री भाग सडकमा चालकको आराम र आत्मविश्वास बढाउन डिजाइन गरिएको खुला डिजाइन अवधारणा हो। टोयोटाका अनुसार कारको हरेक विवरण विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको छ, जसमा स्टेयरिङ ह्वीलको माथि सेन्सर राख्ने, कारलाई स्पेसको अनुभूति दिन, सुरक्षित ड्राइभिङको लागि दृश्यता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।

यद्यपि, टोयोटाको नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभी कन्सेप्ट मोडेलको रूपमा अनावरण गरिएको छ, यद्यपि यसको परम्परागत डिजाइनमा आधारित, यो भन्न सकिन्छ कि मोडेलले यसको उत्पादन लाइनहरूमा प्रवेश गर्नु अघि सामना गर्ने परिवर्तनहरू धेरै हुनेछन्। ।

नयाँ bZ4X ले ब्रान्डिङ छवि र टिजरमा संकेत गरेको भन्दा धेरै लामो फ्रन्ट भोल्युम देखाउँछ। यो एक इलेक्ट्रिक डी-सेगमेन्ट SUV हो, र जस्तै, यसले अपेक्षाकृत भारी आयामहरू प्रदर्शन गर्दछ, यद्यपि टोयोटाले तिनीहरूलाई प्रतिबन्ध लगाएको छैन।

टोयोटा bZ4X लाइनहरू भविष्यका तर पनि परिचित छन् किनभने तिनीहरू जापानी फर्मको नवीनतम मोडलहरूसँग लाइनमा छलांग अगाडि प्रतिनिधित्व गर्न जारी राख्छन्। जबकि यसको अगाडिको भाग धेरै नवीन देखिन्छ, पछाडि फर्मको अन्य SUV को धेरै सम्झना दिलाउने छ।

प्रोफाइल दृश्यमा, दुई तत्वहरू विशेष रूपमा खडा हुन्छन्। ती मध्ये एक हो कि तिनीहरूले फ्लोटिंग छत प्रकारको सहारा लिएका छन्, कालोमा समाप्त भयो, जसले यसलाई निश्चित गतिशीलता दिन्छ। ध्यान खिच्ने दोस्रो तत्व भनेको अगाडिको पाङ्ग्राको आर्च हो, ती कालो रंगमा परिष्कृत हुन्छन् र धेरै अगाडिबाट फैलिन्छन्, जहाँ तिनीहरूले वायुगतिकीय वायु सेवनको रूपमा काम गर्दछ, यसको तलको अगाडि बत्तीहरूको समूह बेर्छ, र उही पाङ्ग्रा। कदम।

र भित्री भाग, टोयोटा द्वारा प्रदान गरिएको छविहरू द्वारा न्याय गर्दै, शुद्ध जापानी शैलीमा, अत्यन्त कार्यात्मक देखिन्छ। केन्द्र कन्सोलले गियर चयनकर्ताको लागि रूलेट-जस्तो जोइस्टिक र विशाल केन्द्रीय स्क्रिन नियन्त्रण गर्न टचप्याड सहित अधिकांश नियन्त्रणहरू एकीकृत गर्दछ। पछिल्लो अन्तर्गत जलवायु र आराम नियन्त्रणहरू छन्।

सबैभन्दा विवादास्पद नवीनता उनको स्टीयरिंग व्हीलमा पाइन्छ। टोयोटा, कम्तिमा यो तिनीहरूले देखाएको अवधारणा मोडेल हो, पूर्ण-रिम स्टीयरिंग ह्वीलको परम्परागततालाई त्याग्यो र विमानको पतवार हुन सक्छ भन्ने कुराको सहारा लियो।

टोयोटा bZ4X जापान र चीन मा उत्पादन हुनेछ। टोयोटाले सन् २०२२ को मध्यमा मोडलको विश्वव्यापी बिक्री सुरु गर्ने योजना बनाएको छ, अमेरिकी उत्पादन विवरण पछिको मितिमा जारी गरिने छ।

डिजाइनको सन्दर्भमा, कार भित्र र बाहिर पक्कै पनि धेरै आकर्षक छ, तर ठूला रहस्यहरू इलेक्ट्रिक कार वरपर रहन्छ। अर्थात्, टोयोटाले अहिलेसम्म दायरा, चार्जिङ समय, मूल्य वा कार्यसम्पादनको संकेत गरेको छैन।

*********

:

-

-