इन्जिन ब्रेकिङ तटस्थ को सट्टा
चालकहरूले अक्सर क्लचको दुरुपयोग गर्छन्, उदाहरणका लागि, धेरै दशौं र कहिलेकाहीँ सयौं मिटर ट्राफिक लाइटमा चलाउँछन्। यो बेकार र खतरनाक छ।
- निष्क्रिय अवस्थामा वा क्लच लगाएर गाडी चलाउँदा र क्लच संलग्न हुँदा अनावश्यक इन्धन खपत हुन्छ र सवारी साधनको नियन्त्रण क्षमता कम हुन्छ। रेनो ड्राइभिङ स्कुलका निर्देशक ज्बिग्निभ भेसेली भन्छन्, इन्जिन ब्रेकिङ गर्ने बानी विकास गर्न लायक छ, अर्थात् ग्यास नछोडिकन गियरमा गाडी चलाउनु पर्छ।
जब सडकमा खतरा हुन्छ र तपाईले तुरुन्तै गति बढाउनु पर्छ, चालकले इन्जिनसँग ब्रेकिङ गर्दा ग्यास पेडल थिच्नु पर्छ। जब यो सुस्त हुन्छ, यो पहिले गियर मा सार्न पर्छ, जसले बहुमूल्य समय बर्बाद गर्दछ। साथै, यदि कम कर्षण भएको सडकमा गाडी "न्युट्रल कर्भमा" चलाइएको छ भने, यो सजिलैसँग स्किड हुन सक्छ।
एक मोटर वाहन क्लच निम्न अवस्थामा प्रयोग गर्नुपर्छ:
- छुँदा,
- गियर परिवर्तन गर्दा
- जब इन्जिन चलाउन रोकियो।
अन्य अवस्थामा, बायाँ खुट्टा भुइँमा आराम गर्नुपर्छ। जब यो यसको सट्टा क्लचमा हुन्छ, यसले त्यो कम्पोनेन्टमा अनावश्यक पहिरन निम्त्याउँछ। इन्जिन ब्रेकिङले इन्धन खपत पनि कम गर्छ, किनकि निष्क्रिय हुँदा पनि इन्धन खपत बढी हुन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: इको ड्राइभिङ - यो के हो? यो इन्धन अर्थतन्त्रको बारेमा मात्र होइन
