शीर्ष 23 सबै भन्दा राम्रो रूसी कारहरू

सन् १९९० को दशकमा रुसी अटोमोटिभ उद्योगले अनुभव गरेको गिरावट बिस्तारै विगतको कुरा हुँदै गइरहेको छ। 1990 को तथ्याङ्क अनुसार, रूस मा 2019 लाडा वाहन, 363 GAZ वाहन र 658 UAZ वाहनहरू बेचेका थिए। यो भन्न सकिँदैन कि घरेलु कारहरू कमजोरीहरू छैनन् - त्यहाँ अझै पनि धेरै माइनसहरू छन्, तर रूसी कारहरू पनि तिनीहरूका फाइदाहरू छन्:

• खराब सडकहरूमा राम्रो क्रस-कन्ट्री क्षमता;
• डिजाइन को सरलता, स्वतन्त्र रखरखाव र मर्मत को संभावना;
• अपेक्षाकृत कम मूल्यमा कुनै पनि भागहरू बेच्ने क्षमता;
• ट्युनिङको सम्भावना, संरचनात्मक अवयवहरू (गियरबक्स, इन्जिन) वा भित्री सजावटको प्रतिस्थापन;
• विदेशी कारहरूको तुलनामा कम मूल्य; कार मर्मत र मर्मतका लागि कम मूल्यहरू।

घरेलु कारहरू बेच्न सजिलो छ, थोरै पैसामा पनि, किनकि आयातित कारहरूको मूल्य अझै पनि जनसंख्याको ठूलो भागको लागि निषेधित छ।

रूसी कार को बेफाइदा एक धेरै कम भरपर्दो डिजाइन, कम गति र प्रदर्शन, खराब गुणस्तर समाप्त र कार भित्री को खराब ध्वनिरोधी छ।

स्वदेशी नयाँ कार वा प्रयोग गरिएको विदेशी कार

15 वर्ष पहिले पनि, कसैले स्पष्ट रूपमा भन्न सक्छ कि कुनै पनि विदेशी कार, धेरै प्रयोग गरिएको पनि, नयाँ स्वदेशी कार भन्दा राम्रो छ। अहिले परिस्थिति बदलिएको छ, यो प्राथमिकताको कुरा हो। घरेलु डिजाइनहरू मध्ये, ध्यान योग्य धेरै कारहरू छन्। तिनीहरू बजेट विदेशी कारहरूबाट तिनीहरूको प्यारामिटरहरूमा धेरै फरक छैनन्, र तिनीहरूसँग धेरै फाइदाहरू छन्। यद्यपि, यदि एक कार सबैलाई यसको "शीतलता" संग प्रभावित गर्न को लागी किन्न को लागी, यसको सम्पत्ति देखाउन को लागी, यो अर्को कथा हो। तर यस्ता फ्यान भने कम हुँदै गएका छन् ।

सामान्यतया, एक "फलाम मित्र" विशेष उद्देश्यका लागि खरिद गरिन्छ, विशेष समस्याहरू समाधान गर्न। त्यसोभए रूसी कारहरूको मात्र देशभक्त नहुनुहोस्। तिनीहरूसँग निर्विवाद फाइदाहरू छन्:

• नयाँ सधैं प्रयोग भन्दा राम्रो छ, दुबै सौन्दर्य र प्राविधिक रूपमा। तपाईं पहिले चम्किलो नयाँ कारको पाङ्ग्रा पछाडी जान सक्नुहुँदा अरू कसैसँग किन चिन्ता गर्ने;
• नयाँ मोडेलको लागत, जुन पश्चिमी एक भन्दा खराब छैन, धेरै कम छ;
• हाम्रा कारहरू मूल रूपमा हाम्रा वास्तविकताहरूका लागि डिजाइन गरिएका हुन् - सडक, मौसम, इन्धन;
• विस्तृत डिलर नेटवर्क, धेरै अनुभवी, जानकार विशेषज्ञहरू;
• मर्मत र स्पेयर पार्ट्स अपेक्षाकृत सस्तो छन्। केहि कौशल संग, तपाईं आफैले क्षति को मरम्मत गर्न सक्नुहुन्छ।

अर्को प्लस यो हो कि तपाइँ तपाइँको पुरानो कार को लागी एक विशेष सरकार समर्थित पदोन्नति संग नयाँ को लागी व्यापार गर्न सक्नुहुन्छ। थप रूपमा, केही कार डीलरशिपहरूले अनुकूल सर्तहरूमा ऋण प्रदान गर्छन्।

मुख्य हानिहरू उपस्थिति (यद्यपि यो बहसयोग्य छ), प्राविधिक उपकरण र धातु जंग हो।

महत्त्वपूर्ण: केहि प्यारामिटरहरू अनुसार घरेलु कार छनौट गर्दा, तपाईंले पछि यसलाई पुन: प्राप्त गर्न धेरै गाह्रो र महँगो हुनेछ भनेर ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। आफ्नो आवश्यकता र लक्ष्य अनुरूप एक छनोट गर्न राम्रो छ।

शीर्ष 23 उत्कृष्ट घरेलू कारहरू

शीर्ष दसमा उत्कृष्ट डिजाइन र कार्यसम्पादन विशेषताहरू, बढेको आराम र विश्वसनीयताका कारहरू समावेश थिए। छनौट गर्दा, मोटर चालकहरू र सेवा स्टेशनहरूको विशेषज्ञहरूको रायलाई ध्यानमा राखिएको थियो। असभ्य इलाकामा ड्राइभ गर्ने सम्भावना र रूसी मौसम परिस्थितिहरूमा कारको अनुकूलनतालाई पनि ध्यानमा राखिएको थियो।

लाडा अनुदान

२०२१ पिपुल्स कार थप फराकिलो मात्र होइन, धेरै सहज पनि छ। अत्याधुनिक प्रविधिले सुसज्जित नभए पनि विदेशी मध्यम-वर्गीय कारहरूको तुलनामा कम नपुगेको, यसले चालकहरूबाट थप सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त गर्छ।

कार २०२१, रूसी अटोमोटिभ उद्योगमा सबैभन्दा भरपर्दो कारहरू मध्ये एक, सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षा बढाउने धेरै सुविधाहरूले सुसज्जित छ। विभिन्न ट्रिम स्तरहरूमा, कार विकल्पहरूसँग सुसज्जित छ जस्तै:

• आपतकालीन ब्रेकिङका लागि ABS + BAS;
• EBD चालक र यात्री एयरब्यागहरू;
• ISOFIX बाल सीट एंकर;
• इमोबिलाइजर;
• मूल अलार्म प्रणाली

कारले सुक्खा र भिजेको सतहमा उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ विशेषताहरू देखाउँछ, स्टेयरिङ चालहरूमा तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिन्छ। एकै समयमा, चालक र यात्रुहरू केबिनमा राम्रोसँग सुरक्षित छन् उच्च-शक्ति धातु मिश्रहरूको प्रयोगको लागि धन्यवाद, जसले कारलाई टक्करहरूमा प्रतिरोधी बनाउँछ।

GAZ 31105 (भोल्गा)

सोभियत समयमा अभिजात वर्ग मानिएको कार अब एक साधारण सस्तो, तर भरपर्दो र प्रशस्त कारको रूपमा मानिन्छ। यो विशेष गरी छत मालिकहरू र वृद्ध व्यक्तिहरू बीचको मागमा छ। फाइदाहरू: लोकप्रिय VAZ मोडेलहरू वा चिनियाँ कारहरूको तुलनामा विश्वसनीयता र संरचनात्मक बल, सुधारिएको बाहिरी र भित्री डिजाइन। उपकरण अझै पनि इच्छित हुन धेरै छोड्छ। यो कार 2009 मा बन्द भएको थियो, तर अझै पनि दोस्रो बजार मा लोकप्रिय छ। आज यो 185 rubles देखि लागत।

लाडा भेस्ता

Lada Vesta B+-class घरेलु अटो कम्पनीको फ्ल्यागशिप हो, जुन २०२१ मा रिस्टाइल गरेपछि अझ राम्रो भएको छ। यसको फाइदाहरूमा एलईडी अप्टिक्स, आधुनिक मल्टिमिडिया र नयाँ विकल्पहरू मात्र समावेश छैनन्, तर यात्रु र चालक सुरक्षा पनि बढेको छ।

यो रूसी कार अब पनि सबैभन्दा भरपर्दो मध्ये एक को शीर्षक छ, धन्यवाद:

1. जस्ती बाह्य शरीर प्यानल र छत।
2. उच्च गुणस्तर रंग समाप्त।
3. सक्रिय रिभर्सिङ क्यामेरा चिन्हहरू।
4. बढेको दृश्यता।
5. राम्रो ह्यान्डलिंग राम्रो सवारी आराम संग एक ठोस चेसिस को लागी धन्यवाद।

स्टीयरिङ सेटिङहरूको ठूलो संख्याले तपाईंलाई आफ्नो लागि कार समायोजन गर्न र यसलाई कुनै पनि सतहमा सहज रूपमा ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ। घरेलु सडकहरूको वास्तविकतामा अनुकूल भएको, निर्माताले कारलाई 178 मिमीको ग्राउन्ड क्लियरेन्ससँग सुसज्जित गर्यो, जुन व्यावहारिक रूपमा एउटै वर्गका कारहरू बीचको रेकर्ड हो। युरोपेली गुणस्तर मापदण्ड पूरा गर्ने चेसिसलाई पनि पुनः डिजाइन गरिएको छ।

लाडा एक्स-रे

रूसी पाँच-ढोका ह्याचब्याक रेनो-निसान द्वारा विकसित बीओ प्लेटफर्ममा आधारित छ। 2015 मा रिलिज भएको यो कार आज पनि एकदमै आधुनिक देखिन्छ, यसको स्टाइलिश डिजाइनले खरिदकर्ताहरूलाई आकर्षित गर्दछ। पावर एकाइको निम्न परिमार्जनहरू छनौट गर्न प्रस्ताव गरिएको छ:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 hp
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 KM।
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 hp

यी धेरै भरपर्दो, नम्र र प्रयोग गर्न सजिलो पेट्रोल इन्जिनहरू छन्। कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दै, तिनीहरू पाँच-स्पीड म्यानुअल वा रोबोटिक गियरबक्सहरूसँग जोड्न सकिन्छ जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा टर्क पठाउँछ। LADY X-RAY को शीर्ष संस्करणले 180 km/h को गति लिन र 100 सेकेन्डमा 10,9 मा गति लिन सक्षम छ। निलम्बन (स्वतन्त्र, म्याकफर्सन, अगाडि र अर्ध-स्वतन्त्र, विशबोन, रियर) राम्रो शक्ति छ।

प्रो:

• उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स (195 मिमी), जसले तपाईंलाई डामरमा मात्र होइन, देशका सडकहरूमा पनि ड्राइभ गर्न अनुमति दिन्छ।
• कम सञ्चालन लागत।
• मर्मतसम्भारको सहजता।

विपक्ष:

• खराब ध्वनिरोधी।
• अपर्याप्त, रूसी मापदण्ड द्वारा, हल को जंग प्रतिरोध।
• रोबोट गियरबक्सको सञ्चालनको क्रममा हुने झटकाहरू।

अन्तमा, यो एकदम आधुनिक र भरपर्दो कार हो।

Lada Niva 4x4

कारमा ८३ एचपीको १.७ लिटर पेट्रोल वा डिजेल इन्जिन जडान गरिएको छ। एक म्यानुअल ट्रान्समिशन र एक उच्च सिट स्थिति संग एक विशाल स्टेशन वैगन बडी संग। सहर र राजमार्गमा खपत लगभग 1,7 l / 83 किमी छ। कार वातानुकूलित, तातो ऐना र अगाडि सिट संग सुसज्जित छ। ड्राइभरहरूले राम्रो ह्यान्डलिङ, गुणस्तरको पेन्टवर्क, मर्मतसम्भारको उच्च सहजतालाई नोट गर्छन्। कमजोरीहरू मध्ये: विन्डोजको कमजोर तंगता, केबिनमा शोर र चीकहरू, कार्यात्मक एकाइहरूमा बारम्बार र सानो दरारहरू। कार को मूल्य 9,5 rubles छ।

लाडा एक्स-रे क्रस

जो सोच्छन् कि यो मोडेल एक्स-रे परिमार्जनबाट मात्र प्लास्टिक बडी क्लेडिंग र सजावटी तत्वहरूमा फरक छ। परिवर्तनहरूले धेरै डिजाइन तत्वहरूलाई असर गर्यो। प्राप्त कार:

• नयाँ, एल आकारको अगाडि निलम्बन हतियारहरू। परिमार्जित स्टेबलाइजर लिङ्कको साथ संयोजनमा, तिनीहरूले चेसिस पावर बढाए।
• रियर डिस्क ब्रेक। तिनीहरू मानक एक्स-रेहरूमा फेला परेका ड्रम ब्रेकहरू भन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा बढी कुशल छन्।
• सुधारिएको डिजाइनको स्टीयरिङ डिस्क इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङले सुसज्जित छ।
• भित्री मा नयाँ सामग्री।

यद्यपि, पूर्ववर्तीको विरासतलाई पूर्णतया त्याग्न सकिँदैन। इन्जिन र प्रसारण अपरिवर्तित रह्यो। लेडी एक्स-रेका सबै फाइदाहरू राख्दा, क्रस संस्करणले सामान्य कमजोरीहरूबाट पूर्ण रूपमा छुटकारा पाउन सकेन।

GAZ 31105 "वोल्गा"

GAZ 31105 वोल्गा घरेलु मोटर वाहन उद्योग को एक क्लासिक छ, जो अझै पनि आफ्नो प्रशंसकहरु लाई भेट्टाउँछ। यो सबैभन्दा भरपर्दो रूसी कारहरू मध्ये एक हो जुन अरूको बीचमा खडा छ:

• किंगपिन बिना निलम्बन (जसलाई स्क्रू गर्न आवश्यक छैन);
• पार्श्व स्थिरताको लागि स्थिरता;
• आधुनिक गियरबक्स।

ब्रान्डको अन्तिम कार 2007 मा विधानसभा लाइन बन्द भएको तथ्यको बावजुद, यो अनुभवी ड्राइभरहरू बीच लोकप्रिय रहन्छ र सबैभन्दा विश्वसनीय मध्ये एक मानिन्छ।

Lada 4x4 शहरी

यस मोडेलको फाइदाहरूमा डिजाइनको सादगी, केसको गुणस्तर समावेश छ। एक 1,7-लिटर पेट्रोल इन्जिन (83 hp) स्थापित छ। भरपर्दो निलम्बनको लागि धन्यवाद, कारमा राम्रो क्रस-कन्ट्री क्षमता छ (बम्पी सडकहरूमा, तपाईं 80 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न सक्नुहुन्छ)। इन्धन खपत 9 l / 100 किमी (शहर बाहिर) र शहर मा 12 l / 100 किमी सम्म छ। मालिकहरूको बेफाइदाहरू रातमा खराब आन्तरिक प्रकाश, खराब ध्वनि इन्सुलेशन (इन्जिनको आवाज, वातानुकूलित, गियरबक्स हस्तक्षेप) समावेश गर्दछ। क्लच र गियरबक्स विफलता अक्सर हुन्छ। एक 2020 कार 625 rubles को लागी किन्न सकिन्छ।

2110 २१०XNUMX

VAZ 2110 हिट परेडको नवौं राउन्डमा पुग्यो। यो कार यस शताब्दीको मध्यमा सबैभन्दा लोकप्रिय थियो, तर अहिले पनि यो धेरै आधुनिक कारहरू भन्दा कम छैन। निस्सन्देह, यो अब VAZ 2106 छैन, तर हुड अन्तर्गत फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ र 80 अश्वशक्तिले कुनै पनि रूसी उदासीन छोड्दैन। 100 सम्म मात्र 13 सेकेन्डमा द्रुत गर्न सकिन्छ। आर्थिक दृष्टिकोणबाट, उपकरण पनि यसको पूर्ववर्ती भन्दा उच्च छ। यसको खपत 7,2 l / 100 किमी छ।

शेभरोलेट Niva

यो मोडेल क्लासिक VAZ-2121 प्रतिस्थापन र तुरुन्तै ध्यान आकर्षित, रूसी संघ मा 2009 को SUV बन्यो। प्रशस्त पाँच-ढोका शरीर, यसको पूर्ववर्तीहरू भन्दा धेरै सहज, बलियो र भरपर्दो रह्यो। कारको ड्राइभिङ प्रदर्शन लगभग अपरिवर्तित रहन्छ। प्लास्टिक कभरहरूले शक्ति दिन्छ र शरीरलाई सानो खरोंचहरू, डेन्टहरू र पेन्टवर्कमा हुने क्षतिबाट सुरक्षित रूपमा सुरक्षा दिन्छ।

कार अझै पनि पुरानो 1.7 इन्जिन संग 80 hp संग सुसज्जित छ। यसले गतिशीलतालाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ, तर कारले राम्रोसँग तान्दछ र लगभग पूर्ण अफ-रोडमा सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभको साथ राम्रोसँग जान्छ। कहिलेकाहीँ त्यहाँ सबै पाङ्ग्रा ड्राइव प्रणाली संग समस्या छ, तर तिनीहरू पहिले भन्दा धेरै कम छन्। थप रूपमा, स्पेयर पार्ट्स सस्तो छ र कार मर्मत गर्न सजिलो छ।

युएजेड हंटर

UAZ हन्टर एक कार हो जुन स्वाभाविक रूपमा अविश्वसनीय हुन सक्दैन। यो विशेष रूपमा सबैभन्दा चरम अफ-रोडको लागि डिजाइन गरिएको थियो र विशेष सेवाहरू र रूसी सेना द्वारा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। नवीनतम 2020 मोडेल सुसज्जित छ:

• धातु छत;
• लचिलो निलम्बन र 80-स्पीड गियरबक्सको साथ अपग्रेड गरिएको पावर इकाई (5 hp);
• बन्द-लूप शीतलन प्रणाली;
• पावर स्टीयरिंग;
• सुरक्षित "अलग" स्टीयरिंग स्तम्भ;
• पूर्ण विन्डशील्ड।

हन्टर विशिष्ट कार्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको विशेष वाहन हो, त्यसैले केबिनमा आरामले माध्यमिक भूमिका खेल्छ। तर विश्वसनीयता र patency को मामला मा, उहाँ रूस मा कुनै बराबर छैन।

Tagaz S190

एक योग्य, आधुनिक मोडेल, जुन हाम्रो देशमा सबैभन्दा लोकप्रिय चिन्ताहरू मध्ये एक द्वारा उत्पादन गरिएको छ। यो शर्त को 8 औं सर्कल मा स्थित छ। यो एक वास्तविक SUV हो जुन कुनै पनि परिस्थितिमा विश्वासपूर्वक व्यवहार गर्दछ। मोडेल को डिजाइन मात्र सनसनीखेज छ। आज यसले धेरै चिनियाँ र कोरियाली एसयूभीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्छ। 2,4-लिटर Tagaz C190 इन्जिन 136 hp संग स्टिल घोडा बिस्तारै गति बढ्छ, तर औसत इन्धन खपत कम छ। यो प्यारामिटर 10,5 l / 100 किमी हो। ग्राहक समीक्षा भन्छन् कि कार आफ्नो वर्ग मा नेताहरु मध्ये एक हो।

NIVA यात्रा

जनरल मोटर्स संग सहयोग को अवधि मा AvtoVAZ चिन्ता द्वारा विकसित, मोडेल चासो जगाउन जारी छ। इन्जिनियरहरू द्वारा गरिएको रिस्टाइलले कारलाई स्पष्ट रूपमा फाइदा पुर्‍यायो। तर शैलीगत परिवर्तनहरूले सामग्रीलाई असर गरेन। पहिले जस्तै, कार संग सुसज्जित छ:

• 1,7 अश्वशक्तिको साथ 80 लिटर पेट्रोल इन्जिन।
• म्यानुअल ट्रान्समिशन।
• सबै पाङ्ग्रा ड्राइव प्रणाली।

यी सबै, 220 एमएमको उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्ससँग मिलाएर, NIVA ट्राभललाई यसको आफ्नै बलियो SUV बनाउँछ।

प्रो:

• उच्च स्थानान्तरण क्षमता।
• राम्रो निलम्बन शक्ति।
• चालकको सिटको परिष्कृत एर्गोनोमिक्स।
• सेवाको सहजता।
• प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा किफायती मूल्य।

विपक्ष:

• कम गतिशील प्रदर्शन। तिनीहरूले जे भने पनि, 140 किमी/घन्टा आजको मापदण्डले पर्याप्त छैन।
• गियरबक्सको चर्को अपरेशन।
• अस्थिर निर्माण गुणस्तर।
• अपर्याप्त जंग प्रतिरोध।

निभा ट्राभल धेरै लोकप्रिय कार हो भन्न सकिँदैन। तर मोटर चालक को केहि समूह को लागी, यो निस्सन्देह चासो को छ।

लाडा कलिना

एक पटक, यो ब्रान्ड पनि हाम्रो देश को राष्ट्रपति द्वारा विज्ञापन गरिएको थियो। यसका तस्बिर र भिडियोहरू तुरुन्तै देशभर भाइरल भए। आज लाडा कालिनाले आफ्नो लोकप्रियता गुमाउँदैन। मानक एकाइको इन्जिन पावर 87 hp छ, 100 s मा 12,4 किमी को गति। खपत को लागी, र यो न्यूनतम छ। केवल 7,2 l / 100 किमी। यो कुनै पनि आर्थिक चालक को सपना हो।

2121 २१०XNUMX

यो हाम्रो प्रिय Niva हो, जसले आधुनिक प्रतिस्पर्धाको पृष्ठभूमिमा पनि आफ्नो लोकप्रियता गुमाउँदैन। हाम्रो सडकहरूको लागि उत्तम SUV मात्र फेला पार्न सकिँदैन। हो, इस्पात घोडाको डिजाइन प्रभावशाली छैन, तर उपकरणको व्यावहारिकता बराबर छ। उसले कुनै पनि फोहोर र हिउँको बहावबाट आफ्नो बाटो बनाउनेछ। आज यो एक 80 hp इन्जिन संग उत्पादन गरिएको छ। र गति कमजोर छ। तपाईं मात्र 100 सेकेन्डमा 19 प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। खपत खराब छैन - 10,2 l / 100 किमी। सातौं स्थान र हाम्रो हिट परेडको सुनौलो अर्थ साँच्चै योग्य छ।

युएजेड हंटर

VAZ 2121 जस्तै, हन्टरले उत्कृष्ट अफ-रोड क्षमताहरू गर्व गर्दछ, तर उच्च स्तरको सुरक्षा छैन। 2016 देखि, यी गाडीहरूमा Isofix प्रणाली, सीट बेल्ट सूचकहरू र पछाडिको सिट यात्रुहरूको लागि 3-पोइन्ट सीट बेल्टहरू सुसज्जित छन्।

त्यहाँ कुनै एयरब्यागहरू छैनन्। हन्टर मर्मत गर्न सजिलो छ, भरपर्दो इन्जिन र ठोस फ्रेम छ। एकदम ठोस कार, तर निश्चित रूपमा सबै भन्दा राम्रो रूसी कार होइन।

Aurus सिनेट S600

एउटा प्रशस्त लक्जरी सेडान जुन २०१९ मा घोषणा गरिएको थियो तर २०२१ को अन्त्यमा वा २०२२ को सुरुमा बिक्रीमा जानेछ। यसमा ५९८ अश्वशक्ति उत्पादन गर्न सक्ने हाइब्रिड पावर प्लान्टले सुसज्जित छ। मुख्य दर्शकहरू उच्च स्तरको आम्दानी भएका मानिसहरू, साथै प्रसिद्ध राजनीतिज्ञ र अधिकारीहरू हुन्।

प्रो:

• भारी शुल्क 598 अश्वशक्ति इन्जिनले द्रुत गति प्रदान गर्दछ।
• उच्च गुणस्तरको भित्री ट्रिम (राम्रो देखिने वास्तविक छाला)।
• ८ एयरब्याग, भरपर्दो ब्रेकिङ सिस्टम, टिकाउ बडी।

हानि ठूलो आकार (563 x 202 x 168,5 सेमी) हो।

लाडा प्रोरा

यो राजमार्गमा 5,5 l/100 km र शहरमा 6,4 l/100 km को इन्धन खपत भएको बजेट कार हो। त्यहाँ 1,6 hp को साथ 106-लिटर पेट्रोल इन्जिन छ। त्यहाँ वातानुकूलित, एक रोबोट म्यानुअल ट्रान्समिसन, एक वर्षा र प्रकाश सेन्सर छ। तातो साइड मिरर, विन्डशिल्ड र अगाडि सिटहरू उपलब्ध छन्। अपर्याप्त रूपमा टिकाऊ प्लास्टिक ट्रिम र खराब ध्वनि इन्सुलेशन द्वारा छाप बिग्रिएको छ। Priora को अन्तिम प्रक्षेपण 2018 मा भएको थियो, जब AvtoVAZ ले पुराना मोडेलहरूको ठूलो सुधार सुरु गर्यो।

NIVA लेजेन्ड

यो मोडेल सिर्जना गर्दा, FIAT-124 को इजाजतपत्र संस्करणबाट एकाइहरू प्रयोग गरिएको तथ्यको बावजुद, धेरै चालकहरूले Niva लाई वास्तविक रूसी SUV को रूपमा बुझ्छन्। VAZ-2121 को डिजाइन, जुन 1977 मा जारी गरिएको थियो र धेरै वर्षहरूमा एक भन्दा बढी कस्मेटिक अपरेशनहरू गुजरेको छ, लामो समयदेखि क्लासिक मानिन्छ। आधुनिक मापदण्ड अनुसार, यो कार को विशेषताहरु प्रभावशाली छैनन्:

• हुड मुनि 1,7 hp संग 83-लिटर इन्जिन छ।
• गियरबक्स पाँच-स्पीड म्यानुअल हो।
• टर्क सधैं जोडिएको अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली मार्फत पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित हुन्छ।
• अधिकतम गति 142 किमी / घन्टा छ। १०० सम्म पुग्न १७ सेकेन्ड लाग्छ।
• संयुक्त चक्रमा गाडी चलाउँदा इन्धन खपत लगभग 10 लिटर छ।

प्रो:

• उच्च स्थानान्तरण क्षमता।
• किफायती लागत।
• रखरखाव क्षमता।

विपक्ष:

• पुरातन डिजाइन।
• खराब डिजाइन गरिएको एर्गोनोमिक्स।
• उच्च ईन्धन खपत।

जे भए पनि, निवा मोटरवेका लागि प्रयोग गरिएको छैन, केवल रूसी भित्री भूमिको भाँचिएको देश सडकहरूको लागि।

ओरस कमाण्डर

यो क्रसओभर मोडल पछ्याउने अर्को ठूलो लक्जरी कार हो। यो ५९८ अश्वशक्तिको हाइब्रिड पावर प्लान्टसँग सुसज्जित छ र २० सेन्टीमिटरको उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स छ, जसले कारलाई जुनसुकै सडक र अफ-रोडमा जान अनुमति दिन्छ। यो वरिष्ठ प्रबन्धकहरू, प्रमुख राजनीतिज्ञहरू र अधिकारीहरूको लागि हो।

प्रो:

• ठूलो केबिन भोल्युम (लगभग 2 लिटर)।
• कुनै पनि सडकमा उच्च क्रस-कन्ट्री क्षमता शक्तिशाली इन्जिन र उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्सको लागि धन्यवाद।
• सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली (8 एयरब्याग, आपतकालीन ब्रेकिङ, गति स्थिरीकरण प्रणाली)।

हानि ठूलो आकार (600 x 200 x 180 सेमी) हो।

UAZ पैट्रियट

Frame UAZ Patriot विदेशी क्रसओभर र SUV को लागि सस्तो विकल्प हो। कारको भित्री भाग फराकिलो छ, अघिल्लो मोडलको तुलनामा धेरै सहज छ, र प्रशस्त ट्रंक छ। रूपान्तरित केबिन को क्षमता 2 लिटर पुग्छ।

फ्रेम डिजाइनले अफ-रोड प्रदर्शनमा आत्मविश्वास प्रदान गर्दछ, र ठोस निलम्बन र उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्सले देशभक्तको क्षमतालाई अझ बढाउँछ। एकै समयमा, वातानुकूलित, पार्किङ सेन्सर र अन्य इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूले सवारीलाई अत्यन्तै सहज बनाउँछ।

कारको पहिलो परिमार्जनहरू भरपर्दो थिएनन्, विशेष गरी गियरबक्स, तर यो निरन्तर सुधार भइरहेको थियो, र अब डिजाइनरहरूले "बालपन रोगहरू" को धेरैजसो छुटकारा पाउन व्यवस्थित गरेका छन्।

अल-ह्वील ड्राइभ गियरबक्सले भारी भारहरू ह्यान्डल गर्छ, तर सस्पेन्सन एकदमै कडा छ, जस्तो कि SUV लाई उपयुक्त हुन्छ।

कार 2,7 hp संग 135-लिटर पेट्रोल इन्जिन संग सुसज्जित छ। वा 2,2 hp संग 113-लिटर डिजेल इन्जिन। दुबै प्रसारणहरू धेरै भरपर्दो छन् र केवल आवधिक मर्मतसम्भार चाहिन्छ।

लाडा लार्गस

चेतावनी। हाम्रो मूल्याङ्कनको नेता। Lada Largus 2014 मा घरेलु कार बिक्री मा नेता बन्यो। 105 hp इन्जिनको साथ उपलब्ध छ, यो हाम्रो सडकहरूको लागि उत्कृष्ट मेसिन हो। ठूलो परिवारको लागि आदर्श। एकै समयमा, यसको इन्धन खपत एकदम कम छ। संयुक्त चक्र मा, यो संख्या मात्र 9 l / 100 किमी छ। यो एक राम्रो चुस्की हो।

ओरस आर्सेनल

उच्च स्तरको आरामको साथ कार्यकारी वर्ग मिनिभ्यान, जुन धनी मानिसहरू र ठूला राजनीतिज्ञहरूको लागि उपयुक्त छ। यो दुई इन्जिन संग सुसज्जित छ - बिजुली (62 hp) र पेट्रोल (598 hp)। यसको कम ग्राउन्ड क्लियरेन्स (14 सेमी) छ, त्यसैले यो ठूला शहरहरूको लागि उपयुक्त छ। मोडेल 2018 देखि उपलब्ध छ, तर 2022 को लागि एक सानो परिमार्जन योजना गरिएको छ (अधिक शक्तिशाली ब्रेक, सुधारिएको भित्री ट्रिम, नरम निलम्बन, आदि)।

प्रो:

• खराब सडकमा ड्राइभिङको लागि चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ।
• प्रशस्त भित्री भाग (लगभग २,००० लिटर)।
• छिटो गति लिने शक्तिशाली इन्जिन।

विपक्ष: ठूला आयामहरू (620 x 210 x 180 सेमी), कडा निलम्बन (ठूला ढुङ्गाहरूमाथि ड्राइभ गर्दा कम्पनहरू सम्भव छन्)।

निष्कर्षको रूपमा

यदि हामी दस वा पन्ध्र वर्ष पहिले Togliatti प्लान्टमा उत्पादन भएकाहरूसँग आजका मोडेलहरू तुलना गर्छौं भने, यो स्पष्ट हुन्छ कि उत्पादनको गुणस्तरमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ। लाडा मूल्य-गुणस्तर अनुपातको सन्दर्भमा कार मालिकहरूको लागि धेरै प्रतिस्पर्धी, भरपर्दो र आकर्षक भएको छ। र यो कमजोरीहरूको बावजुद हो, जुन निस्सन्देह, न केवल घरेलू कारहरूमा, तर कुनै पनि आयातितहरूमा पनि उपस्थित छन्।

देश र विदेशमा नयाँ AvtoVAZ कारहरूको माग 50 वर्ष भन्दा बढीको लागि कमजोर भएको छैन। कोहीले रुसी बनाइएका कारहरू होशियारीपूर्वक किन्छन्, कोही - नयाँको बिक्री र खरिद बीचको समयको लागि। तर, एक नियम को रूप मा, यो समय वर्ष को लागी फैलिएको छ।

तपाईं राम्रो रूसी कार किन्न सक्नुहुन्छ। तपाईलाई खरीद गर्दा खुला दिमाग हुनु आवश्यक छ - फाइदा र बेफाइदा हेर्नको लागि, साथै तपाईको नयाँ "फलाम साथी" को सम्भावनाहरू।