समान डिजाइनका स्कूटर र सवारी साधनहरूको प्रकार

 हामी प्रयोगकर्ता, उद्देश्य वा निर्माण विधि द्वारा स्कूटर वर्गीकृत गर्न सक्नुहुन्छ। यस यातायात मोडको विभिन्न प्रकारहरू कसरी फरक छन् पत्ता लगाउनुहोस्।

I. प्रयोगकर्ताहरूको उमेर अनुसार स्कूटरहरूको विभाजन:

● बालबालिकाका लागि - दुई वर्षदेखि नाबालिगहरूका लागि बनाइएको मोडेलहरू। सानाहरूका लागि संस्करणमा, स्कूटरहरू तीनवटा पाङ्ग्राहरूले सुसज्जित छन्, जसले राम्रो स्थिरता र अधिक ड्राइभिङ सुरक्षाको लागि अनुमति दिन्छ। ठूला बच्चाहरूसँग पहिले नै परम्परागत स्कुटरहरू छन् जसमा दुई पाङ्ग्राहरू छन्। ● वयस्कहरूका लागि - विश्व च्याम्पियनहरूले पनि उनीहरूलाई व्यावसायिक रूपमा सवारी गर्छन्। पम्प गरिएको पाङ्ग्राहरू पूर्ण भन्दा राम्रो समाधान हो। धेरै मोडेलहरूमा अगाडिको पाङ्ग्रा ठूलो हुन्छ।

II। उद्देश्य द्वारा विभाजन:

● सडक ट्राफिकको लागि, इन्फ्लेटेबल पाङ्ग्रा, ठूलो अगाडिको पाङ्ग्रा र सानो शरीर भएको खेलकुद स्कुटर सबैभन्दा उपयुक्त हुन्छ। खेल मोडेलहरू लामो यात्राहरूको लागि उत्कृष्ट छन्;

● अफ-रोड सवारीका लागि - तिनीहरू सामान्यतया फराकिलो हुन्छन् र तपाईंलाई फोहोर सडक वा अफ-रोडमा नेभिगेट गर्न मद्दत गर्न थप उपकरणहरू छन्। यस विभाजनको लागि अर्को विकल्प स्कूटरहरूको वर्गीकरण हो:

● मनोरञ्जन - आधारभूत मोडेलहरू शुरुआतीहरूलाई प्रस्ताव गरिएको, कम माग गर्ने प्रयोगकर्ताहरू। तिनीहरूको डिजाइनले उच्च गतिलाई अनुमति दिँदैन, र तिनीहरू बाइक पथ वा पक्की सडकहरू जस्ता सतहहरूमा छोटो दूरीको लागि प्रयोग गरिन्छ;

● यातायात (पर्यटक) - तिनीहरूको डिजाइनको लागि धन्यवाद, तिनीहरू लामो दूरी पार गर्न अनुकूलित छन्। ठूला पाङ्ग्राहरू र बलियो फ्रेमले तपाईंलाई लामो र अक्सर सवारी गर्न अनुमति दिन्छ। तिनीहरू दैनिक आवागमन र विद्यालयको लागि उपयुक्त छन्;

● प्रतिस्पर्धा - यो उपकरण उन्नत प्रयोगकर्ताहरूको उद्देश्य हो। तिनीहरूले तपाईंलाई विभिन्न चालहरू र विकासहरू प्रदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ। तिनीहरू धेरै छिटो र आक्रामक ड्राइभिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले तिनीहरूसँग उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध छ।

III। त्यहाँ स्कूटरहरू पनि छन्:

● फोल्ड गर्न मिल्ने - तिनीहरूको हल्का तौलको कारण, तिनीहरूलाई सानो सुटकेसमा फोल्ड गर्न सकिन्छ। तिनीहरू पछाडिको पाङ्ग्राको लागि ब्रेक संग सुसज्जित छन्;

● फ्रीस्टाइल - एक्रोब्याटिक्स, जम्पिङ र उदाहरणका लागि, सिँढीहरू तल जान लगायत चरम सवारीका लागि डिजाइन गरिएको र तयार पारिएको। तिनीहरू भारी भारको लागि डिजाइन गरिएका छन्, प्रायः एल्युमिनियम संरचना र पाङ्ग्राहरू छन्;

● बिजुली - इलेक्ट्रिक मोटर र ब्याट्री संग सुसज्जित; भर्खरै युरोपेली शहरहरु को सडक मा धेरै लोकप्रिय। तिनीहरू विभिन्न प्रकारमा आउँछन्: बच्चाहरू, वयस्कहरू, फोल्डिङ, अफ-रोड र विस्तारित टायरहरूका लागि।

IV। स्कुटरसँग सम्बन्धित र सम्बन्धित संरचनाहरू:

● किकबाइक - डेनिस जोन्सन द्वारा 1819 मा यस प्रकारको वाहन सिर्जना गरिएको थियो। लगभग दुई सय वर्ष पछि, भवन नयाँ संस्करणमा फर्कियो। स्ट्यान्डर्ड किकबाइकमा अगाडिको चक्का ठूलो र धेरै सानो पछाडिको पाङ्ग्रा छ, जसले छिटो सवारीको लागि अनुमति दिन्छ। यी गाडीहरूले 2001 देखि नियमित रूपमा फुटबाइक युरोकप खेलकुद प्रतियोगिता आयोजना गर्दै आएका छन्;

● सेल्फ-ब्यालेन्सिङ इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू - होभरबोर्डहरू, इलेक्ट्रिक स्केटबोर्डहरू, - युनिसाइकल, मोनोलिथहरू, - व्यक्तिगत यातायातका आत्म-संतुलन साधनहरू, सेगवे;

● गैर-मानक स्कूटरहरू - व्यक्तिगत अर्डर अनुसार डिजाइन र निर्माण। त्यहाँ धेरै विकल्पहरू र भिन्नताहरू छन् जहाँ विचारहरू डिजाइनरहरू आउन सक्छन्;

● स्केटबोर्डहरू - तिनीहरूको स्कूटरको वर्गको सम्बन्ध विवादास्पद रहन्छ। तिनीहरूले आफ्नो वर्गमा छुट्टै र बरु व्यापक वर्गीकरण सिर्जना गर्छन्।