टेस्ट: टोयोटा Proace Verso २.० D-2.0D परिवार १५० hp

तिनीहरू भन्छन् कि धेरै मानिसहरू कार किन्न, निर्णय गर्न र सही छनौट गर्न मन पराउँछन्। ठिक छ, यदि तपाईं यो धेरै रमाइलो गर्न चाहनुहुन्छ भने, म तीनवटा बढी वा कम समान कारहरू - Toyota Proace Verso, Citroën Spacetourere र Peugeot Traveller बीच उपयुक्त प्रस्ताव खोज्न सिफारिस गर्दछु। तीनवटै गत वर्षको अन्त्य र यस वर्षको सुरुमा स्लोभेनियाली बजारमा देखा परेका थिए। तिनीहरू सबैको साझा उत्पत्ति र एक साझा डिजाइन छ - टोयोटाले फ्रान्सेली PSA को डिजाइनर र मार्केटरहरूले अनुमान गरेको लगभग सबै चीजहरू लिए। भ्यान सबै तीन ब्रान्डहरूको लागि बनाइएको हो र तिनीहरू बीचको महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू फेला पार्न साँच्चै गाह्रो छ। तर वास्तवमा यो एक साधारण भ्यान भन्दा बढि हो, यो एक विशाल परिवार वा सामान संग व्यक्तिगत वाहन हो।

त्यहाँ टेक्नोलोजी मा लगभग कुनै मतभेद छैन, सबै तीन तीन अलग शरीर लम्बाई (दुई wheelbases मा) संग उपलब्ध छन्, इन्जिन को दायरा पारदर्शी छ। वास्तव मा, त्यहाँ दुई टर्बो डीजल उपलब्ध छन् र दुबै ग्राहकहरु संग दुई विशिष्टताहरु बाट छनौट गर्न सक्छन्। टोयोटा Proace Verso मध्य शरीर को लम्बाई मा दुई लीटर टर्बोडीजेल आधार शक्ति संग सुसज्जित थियो। वास्तव मा, यो धेरै परीक्षण गरीएको दुई भाइहरु (AM 3, 2017 मा यात्री, AM 9, 2017 मा Spacetourer) को समान छ, र स्लोभेनियाई ग्राहकहरु को बीच सबैभन्दा लोकप्रिय हुने अपेक्षा गरिएको छ।

त्यसोभए त्यहाँ ड्राइभ को बारे मा थप्न को लागी केहि छैन, पक्कै, दुई लीटर टर्बोडीजेल इन्जिन यसको शक्ति को लागी प्रशंसा गर्न सकिन्छ, तर म स्वीकार गर्नै पर्छ कि कहिले काहिँ यसको "टर्बो" प्वाल पनि कम कठिनाई को कारण शुरू हुन्छ; यदि हामी ग्यास मा कदम र ध्यान संग क्लच कम गर्न को लागी पर्याप्त निर्धारित छैनौं, इन्जिन चाँडै स्टल हुनेछ। यो नोट गर्न को लागी रोचक छ कि इन्जिन औसत उपभोग संग बिभिन्न उपभोक्ताहरु लाई फरक प्रतिक्रिया गर्न सक्छ। 7,1 को एक स्कोर संग, टोयोटा अन्य दुई मोडेलहरु परीक्षण भन्दा मात्र एक लिटर उच्च थियो ... त्यसैले हामी भारी वा हल्का खुट्टा वा उपयोग को अन्य शर्तहरु को बारे मा कुरा गरीरहेका छौं।

मैले कार किन्नु धेरै रमाइलो हुन सक्छ भन्ने परिचयात्मक घोषणालाई अझै व्याख्या गरेको छैन: यो Toyota Proac Verso र अन्य दुई बीचको भिन्नताको खोजी हो, किनभने त्यहाँ सामान्य सुरूवात बिन्दुको बावजुद तिनीहरूमध्ये धेरै छन्। तर हामी केवल उपकरणको व्यक्तिगत टुक्राहरू (आरामदायी वा सुरक्षित सवारीको लागि आवश्यक) कसरी उपकरण प्याकेज र सहायक उपकरणहरूमा भेला गरियो भन्ने बारे मात्र कुरा गर्दैछौं। यदि तपाइँ अन्य टोयोटा मोडेलहरूमा प्रयोग गरिरहनुभएको छ जसमा मानकको रूपमा उच्च स्तरको सुरक्षा उपकरणहरू छन् (टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्याकेज), Proace ले यसलाई एक्स्ट्रा सूचीमा राख्छ, टोयोटाले VIP को रूपमा वर्णन गर्ने सबैभन्दा धनी पनि। टोयोटा क्रेता, हामीले परीक्षण गरे अनुसार (फेमिली ट्रिमको दोस्रो स्तर), यदि उसले सुरक्षा उपकरणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उपलब्धि, टक्करको घटनामा स्वचालित ब्रेकिङ चाहन्छ भने, यस्तो थप प्याकेजको लागि 460 यूरो थप्नुपर्छ, यो बढी खर्च हुन्छ। एक हजार युरो भन्दा बढी - किनभने प्याकेजमा अनुकूली क्रूज कन्ट्रोल पनि समावेश छ, विन्डशिल्ड मुनि ड्राइभरको दृश्य कोणमा प्रोजेक्शन स्क्रिन र कलर टच स्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीलाई TSS प्लस चिन्ह लगाइएको छ। खरिद निर्णय प्रक्रिया लामो र जटिल बनाउनको लागि, मूल्य सूची र सामान सूचीले तपाईंलाई अन्य तरिकाहरू पनि प्रदान गर्नेछ। जब तपाइँ साँच्चै यसको माध्यमबाट ब्रेक गर्नुहुन्छ, तपाइँलाई यो सबै समाप्त भएको जस्तो लाग्न सक्छ। तर यो मामला होइन, किनभने, अघिल्लो अपरेसनमा जस्तै, अन्य दुईसँग तुलना गर्नु पनि तनावपूर्ण र गाह्रो छ - यदि खरिदकर्तासँग ब्रान्डको सन्दर्भमा पूर्वनिर्धारित विकल्प छैन।

यहाँ Proace जस्तै ठूलो कार छनोट गर्ने बारे केही ज्ञात तथ्यहरू छन्। समृद्ध उपकरणको साथ, भर्चुअल भ्यान सहज रूपमा एक आरामदायक मिनिभ्यानमा परिणत हुन्छ, जसले टोयोटालाई ठूला परिवारहरू वा आराम गर्न मन पराउनेहरू, धेरै यात्रुहरू वा ठूला सामानहरू बोक्न चाहनेहरूका लागि सही कार पनि प्रदान गर्दछ। शब्दावली को मामला मा Proace एक साँच्चै ठूलो सम्झौता हो। ग्राहकले तीन लम्बाइ मध्ये एक छनोट गर्न सक्छ। छोटो, केवल 4,61 मिटर लामो, सबै भन्दा सुविधाजनक देखिन्छ, तर मध्यम एक प्रयोग गर्दा, जुन केवल पाँच मिटर भन्दा कम लामो छ, हामीले पत्ता लगायौं कि छोटोले ठाउँको कमीको कारण छिट्टै समस्या निम्त्याउन सक्छ। मध्यम-लम्बाइको कारको पछाडि तेस्रो बेन्चको साथ, हामी धेरै मानिसहरू बोक्ने क्षमताको आयाम थप्छौं, तर यो व्यवस्थाले सामानको लागि धेरै कम ठाउँ छोड्छ। यो लगभग अविश्वसनीय सुनिन्छ, तर प्रयोगकर्ताले चाँडै यात्रुहरूको कारणले आफूलाई सामान ठाउँबाट भागिरहेको भेट्टाउँछ। सौभाग्य देखि, एक उन्नत संस्करण तिनीहरूको लागि उपलब्ध छ, तर निर्णय खरीद अघि विचार गर्नुपर्छ। यो ठाउँको छनोट र निरन्तर वा आवधिक आवश्यकताहरूको साथ यो खेलको कारणले गर्दा अतिरिक्त विकल्पहरूको साथ यस्तो विशाल कारको आकारको निर्णयले वास्तवमै सावधानीपूर्वक विचार गर्न योग्य छ!

तीन प्रतिस्पर्धीहरू बीचको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता पूर्ण रूपमा "गैर-अटोमोटिभ" क्षेत्रमा रहेको छ - टोयोटाले आफ्ना कार मालिकहरूलाई प्रदान गर्ने वारेन्टी र अन्य सेवाहरूमा। The Proace लाई Toyota को सामान्य पाँच वर्षको वारेन्टीले कभर गरेको छ, जसको मतलब तीन वर्ष (वा 100.000 किलोमिटर) सामान्य वारेन्टी पछि, यो अर्को दुई वर्षको लागि यात्रा-प्रतिबन्धित वारेन्टीले कभर हुन्छ। Citroën र Peugeot सँग मात्र दुई वर्षको कुल वारेन्टी छ।

पाठ: Tomaž Porekar

फोटो:

मा पढ्नुहोस्:

परीक्षण संक्षिप्त: Citroën Spacetourer एम BlueHdi १५० एस एण्ड एस BVM150 महसुस

विवरणलाई फेरि अ्ग्रेजी (संयुक्त राज्य) भाषामा अनुवाद गर्नुहोस् अनुवाद गर्नुहोस् uge: Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Lour L2

टोयोटा Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp परिवार

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य:	32.140 €
परीक्षण मोडेल लागत:	35.650 €

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.997 cm3 - अधिकतम पावर 110 kW (150 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 370 Nm 2.000 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ - 6-स्पीड म्यानुअल - टायरहरू 225/55 R 17 W (Michelin Primacy 3)
क्षमता:	उच्च गति 170 किमी/घन्टा - 0–100 किमी/घण्टा प्रवेग 11,0 s - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 5,3 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.630 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.740 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.965 मिमी - चौडाइ 1.920 मिमी - उचाइ 1.890 मिमी - ह्वीलबेस 3.275 मिमी - ट्रंक 550–4.200 69 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हाम्रो मापन

टी = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३55 km किमी
त्वरण 0-100km:	12,1s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा:	१२० / १२० (IV./V)
लचीलापन 80-120km / घन्टा:	14,3s (V.)
परीक्षण खपत:	8,4 एल / 100 किमी
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत:	7,1 l / १०० किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	36,6m
AM तालिका:	40m
तेस्रो गियर मा 90 किमी / घन्टा मा शोर	60dB

मूल्यांकन

• ठाउँ चाहिनेहरूको लागि, Proace सही समाधान हो। तर यहाँ पनि: धेरै पैसा - धेरै कारहरू।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

ईन्जिन

ग्यारेन्टी अवधि

टेलगेट मा पछाडिको विन्डो उठाउँदै

रियर एयर कंडीशनिंग नियन्त्रण

साना वस्तुहरु को लागी ठाउँ को कमी

पछाडिको ढोका नियन्त्रण

यांत्रिक प्रसारण परिशुद्धता