ग्रिल परीक्षण: निसान Qashqai १.1.6 dCi Tekna एक्स-ट्रोनिक सूर्य ProPilot

र यो सही छ। विशेष रूपमा, निसान प्रोपाइलट एक स्वायत्त ड्राइभिङ सहायता हो जसले लेन किपिङ सिस्टम र रडार क्रूज नियन्त्रणको संयोजनको रूपमा कार्य गर्दछ र जसरी पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र ड्राइभिङको लागि अनुमति दिँदैन। यद्यपि यसले भरपर्दो रूपमा काम गर्छ र गाडीको सुरक्षित प्यारामिटरहरू कायम राख्छ, यसले चालकको ध्यान चाहिन्छ र स्टेयरिङ ह्वीलमा हातहरू धेरै लामो हुँदा उनीहरूलाई सचेत गराउँछ। त्यस्तो केही छैन, तपाईं भन्नुहुन्छ, हामीले लामो समयदेखि यस्ता प्रणालीहरू चिनेका छौं। सत्य हो, तर यस खण्डमा होइन, र यो देख्न पाउँदा खुसी लाग्यो कि यस श्रेणीको कारको अग्रगामी, जो निस्सन्देह कश्काई हो, नियमित रूपमा अद्यावधिक गरिएको छ र तपाइँलाई कडा प्रतिस्पर्धाको साथ समान सर्तहरूमा लड्न अनुमति दिन्छ, जुन बीचमा खसेको छ। । तपाईंले उक्त प्रोपाइलट प्रणालीको लागि अतिरिक्त € 1.200 तिर्नु पर्नेछ, तर यदि तपाईंको Qashqai पहिले नै सेफ्टी शिल्ड सहायक उपकरणहरूसँग सुसज्जित छ जुन शीर्ष दुई उपकरण स्तरहरूको मानक उपकरणहरूको अंश हो।

अन्यथा, हामीले अद्यावधिक गरिएको Qasqai बारे पहिले नै धेरै लेखेका छौं। पावर प्लान्टलाई पनि पुन: डिजाइन गरिएको छ, जसमा १.६-लिटर टर्बोडिजेल र लगातार परिवर्तनशील अटोमेटिक ट्रान्समिशन रहेको छ। अनुस्मारकको रूपमा, यो वास्तवमा शीर्ष मोडेल हो र निस्सन्देह उक्त मोडेलको लागि उत्तम फिट हो। इन्जिनले आन्दोलनको लागि सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, र गियरबक्स, यद्यपि यो एक प्रणाली हो जसले यसको "निष्क्रिय" को साथ ड्राइभरहरूको तंत्रिकामा प्राप्त गर्न मन पराउँछ, अव्यवस्थित छ र यहाँ राम्रोसँग काम गर्दछ। यदि तपाइँ Qashqai मा अल-ह्विल ड्राइभ चाहनुहुन्छ भने, तपाइँले केहि अन्य ड्राइभ संयोजन खोज्नु पर्छ किनभने निसानले यसलाई यो प्रस्ताव गर्दैन।

अर्को मूल्य? एक राम्रो 30 हजार यस्तो पावर प्लान्ट र धेरै सुरक्षा उपकरणहरु संग एक सेट को लागी एक धेरै उचित मूल्य हो। त्यो पक्का छ, प्रतिस्पर्धा डिजिटलाइजेशन र इन्फोटेनमेन्टको सन्दर्भमा अगाडि छ।

मा पढ्नुहोस्:

छोटो परीक्षण: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4

छोटो परीक्षण: निसान एक्स ट्रेल २.० डीसीआई टेकना

छोटो परीक्षण: रेनो Kadjar बोस ऊर्जा TCe १165५

Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot

आधारभूत डेटा

परीक्षण मोडेल लागत:	32.460 €
आधार मोडेल छुट संग मूल्य:	30.600 €
परीक्षण मोडेल मूल्य छुट:	30.760 €

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 96 kW (130 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 320 Nm 1.750 rpm मा
ऊर्जा स्थानान्तरण:	अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ - ट्रान्समिशन भेरिएटर - टायर 225/45 R 19 (कन्टिनेन्टल ContiSportContact 5)
क्षमता:	उच्च गति 183 किमी/घण्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 11,1 s - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,7 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 122 g/km
मासे:	खाली गाडी 1.507 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.005 kg
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.394 मिमी - चौडाइ 1.806 मिमी - उचाइ 1.595 मिमी - व्हीलबेस 2.646 मिमी - इन्धन ट्यांक 65 लि
बक्स:	430 1.585००-XNUMX००० л

हाम्रो मापन

टी = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३55 km किमी
त्वरण 0-100km:	10,7s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत:	5,9 l / १०० किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	35,6m
AM तालिका:	40m
तेस्रो गियर मा 90 किमी / घन्टा मा शोर	59dB

मूल्यांकन

• प्रत्येक अपडेटको साथ, आधुनिक क्रसओभरका बुबाले केही उन्नत सुरक्षा र ड्राइभिङ एड्स पाउँछन् जसले यसलाई प्रतिस्पर्धामा रहन अनुमति दिन्छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

actuator विधानसभा

सुरक्षा सामान

मानक उपकरण को एक सेट

इन्फोटेनमेन्ट इन्टरफेस

अगाडि सीट को अनुदैर्ध्य आन्दोलन