परीक्षण: रीजेन्ट रोड एल 4 × 4

एक राम्रो ,96.000 XNUMX यस्तो परीक्षण को लागी कटौती गर्नु पर्छ। "र तपाइँ यसको लागी वुडी हरियो पाउनुहुन्छ? "मेरो एक सहकर्मी द्वारा जारी जब मँ नम्बर को बारे मा थाहा भयो। मलाई आश्वासन दिनुहोस्, तपाइँ आफैं रंग छनौट गर्नुहोस्, र यसको प्यालेट अन्य स्प्रिन्टर्स को रूप मा धनी छ।

यद्यपि, रीजेन्टलाई गम्भीरतापूर्वक विचार गर्नेहरूका लागि, म भन्न हिम्मत गर्छु कि रंग उनीहरूको इच्छा सूचीमा अन्तिम चीजहरू मध्ये एक हो। जे भए पनि, मेकअप लगाउन वा अन्य मोटरहोम मालिकहरूको अगाडि खडा हुनको लागि रीजेन्ट न किन्नुहोस् - यद्यपि तिनीहरूमध्येका वास्तविक पारखीहरूले तपाईंलाई छिट्टै भेट्टाउनेछन् - तर उनीहरू र उनीहरूको वरपरबाट सकेसम्म टाढा जानका लागि।

यो दिमागमा संग, उनीहरु ला Strada मा व्यापार को लागी तल झरे। खैर, मूल्य आधार कार मात्र dea 47.000 को लागी हाम्रो डीलर मा रोकिन्छ। हो, एक मर्सिडीज चार पा wheel्ग्रा ड्राइभ भ्यान धेरै महँगो छ। तर एकै समयमा, यो केहि मध्ये एक हो कि यस्तो अवसर प्रदान गर्दछ, र यो पनि राम्रो गरीएको छ।

जब यो आउँछ ergonomics र टेक्नोलोजी, धावक को लागी कुनै जोडी। र जो मिनीबस मा धेरै समय बिताउँछन् यो राम्रो संग जान्दछन्। एक सतही झलक अझै सम्म यो प्रकट गर्दैन। ड्यासबोर्ड र आन्तरिक को बाकी धेरै कारहरु को तुलना मा वास्तविक ट्रक को भित्री भाग को धेरै नजिक छन्।

जब तपाईं आफ्नो वरपरका चीजहरू प्रयोग गर्न थाल्नुहुन्छ तब मात्र तपाईंले तिनीहरू कत्तिको विचारशील र सिद्ध छन् भन्ने महसुस गर्नुहुनेछ। तपाईले खोज्नु भएको वा चाहिने सबै चीज तपाईको औंलाको छेउमा छ। यो गियर लीभर को विचारशील स्थापना, र स्टीयरिंग व्हील को स्थिति मा पनि लागू हुन्छ। सिट व्यापक रूपमा समायोज्य र आरामदायी छ - यदि तपाईं यसमा धेरै घण्टा बस्नु भयो भने पनि।

टर्बो डिजेल इन्जिन, जसले परीक्षण रीजेन्टलाई पावर गर्यो, एक चार-सिलिन्डर इन्जिन हो, र यद्यपि 315 CDI लेबल अझै टेलगेटमा झुण्डिएको थियो, इन्जिनहरू मध्य वर्षदेखि नवीकरण गरिएको छ: तिनीहरू अब सफा, अधिक शक्तिशाली, अधिक इन्धन कुशल र छन्। पुन: लेबल गरिएको छ। - उसले चालकको आदेशको जवाफ दियो र विनम्रतापूर्वक विज्ञापन गरे जस्तै हामी छ-सिलिन्डर इन्जिनहरूमा अभ्यस्त छौं।

यो गर्न को लागी, तथापि, अन्त्य मा जोडिएको हुनुपर्छ धनी प्याकेज सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा, सबै पा wheel्ग्रा ड्राइव (मुख्यतया पछाडि पाels्ग्रा ड्राइभि) र gearbox। हुन सक्छ कि यो हुन सक्छ, तपाइँ हामीलाई भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ कि पल मा यी आवश्यकताहरु को लागी कुनै राम्रो भ्यान छैन।

तर कृपया शब्द "राम्रो" लाई आराम संग बराबर नगर्नुहोस्। तपाइँ रीजेन्ट मा केहि याद गर्नुहुन्न, तपाइँ डराउनु पर्दैन। यसबाहेक, धेरै समाधानहरु पनी तपाइँ आश्चर्यचकित हुनेछन्। तर यदि तपाइँ यसको भित्री तुलना अन्य motorhomes कि यो संग सूचीबद्ध छन् को भित्री संग तुलना, तपाइँ निराश हुन सक्नुहुन्छ।

Lastrad को प्रमुख सेवा को लागी बनाइएको छ। र उसले यसलाई लुकाउँदैन - बाहिर र भित्र दुवै। फर्नीचर वास्तुकला शक्ति सरल छ, तर एकै समयमा अपार। यात्रुहरु एक स्लाइडिंग ढोका बाट केबिन मा प्रवेश, जहाँ उनीहरु लाई एल मा एक बेन्च, एक turntable र ठीक उस्तै अगाडि सीटहरु द्वारा स्वागत छ।

दिन को कुना सजीलै चार वयस्कहरु समायोजित गर्न सक्नुहुन्छ, यी चार बाटो मा कम आरामदायक हुनेछन्, यद्यपि यो मानिसहरुको ढुवानी को लागी चार homologated सीटहरु छन्, र, कम से कम रात मा, एक ओछ्यान जस्तै कि बस्ने क्षेत्र बाट उठ्छ वा। भोजन कोठा चौडाई को मात्र १०० इन्च प्रदान गर्दछ।

भोजन क्षेत्र पछाडि, यो पछाडि खुल्छ। विशाल भान्छा एक तीन बर्नर स्टोभ संग, एक मिक्सर संग एक सिंक, liters ० लीटर को एक फ्रिज र उपयोगी क्याबिनेट को एक गुच्छा। तर होशियार, उनीहरु पनि रीजेन्ट मा मात्र हुन्, जसको मतलब यो हो कि खाना र पेय को अलावा तपाइँ तपाइँको साथमा बोक्ने योजना छ, उनीहरु लाई कपडा, जुत्ता निल्नु पर्छ (ठीक छ, तपाइँ उनीहरुलाई दराज मा राख्न सक्नुहुन्छ। तल) र अन्य सबै साना कुराहरु।

चूंकि रीजेन्ट छ मीटर भन्दा कम लामो छ, छाती, जुन सामान्यतया पछाडिबाट प्रस्ताव गरिएको छ, तपाइँ आशा गर्नुहुन्न। यो जहाँ शौचालयले आफ्नो ठाउँ फेला पारेको छ - वास्तवमा, एक वास्तविक बाथरूम! Lastrad को डिजाइनरहरूले सम्पूर्ण चौडाइ मापन गरे (धेरै उदारतापूर्वक, केहि पनि छैन), जसको मतलब त्यहाँ स्लाइडिङ ढोका पछाडि एउटा ठाउँ छ जहाँ रासायनिक शौचालय र सिंक बायाँमा छ, र दायाँमा एक पूर्ण वास्तविक नुहाउने स्टल छ।

एक महिना भन्दा कम को लागी बिल्कुल यात्रा नगर्ने दुर्गम साहसीहरु भन्नेछन् कि उनीहरु एक विशाल बाथरूम को सट्टा पछाडि एक सामान को डिब्बा हुनेछ। र तपाइँ उनीहरु संग सहमत हुनु पर्छ, किनकि उच्च उचाई को कारण, छत मा सूटकेस मा सामान को सम्भावित भण्डारण सिफारिश गरीएको छैन र सुविधाजनक छैन।

यदि मात्र किनभने तपाइँ रीजेन्ट 4 × 4 किन्नुभयो, कम से कम क्रम मा संसार को ती कोनाहरु कि धेरै भन्दा अरु को लागी दुर्गम छन् पत्ता लगाउन को लागी। यसको मतलब यो हो कि तपाइँ यसलाई पक्का सडकहरु मा प्राय: ड्राइभ गर्नुहुन्न, हैन? यस अध्याय को लागी, ला Strada साबित भएको छ कि उनीहरु लाई तपाइँको लागी सही मोबाइल घर छ।

स्प्रिन्टर आश्चर्यजनक प्रकाश, कडा र सबै सतहहरुमा manoeuvrable छ, यसको लम्बाई, तौल र उचाई मा विचार। खैर, सीमाहरु अस्तित्वमा छन्, त्यसैले यो उनीहरुलाई विचार गर्न बुद्धिमानी छ, तर वैकल्पिक भुईं देखि भुइँ सबै पा wheel्ग्रा ड्राइव कि ड्राइभि while्ग र गियरबक्स छिटो देखाउन सकिन्छ कि रीजेन्ट अझ अगाडी जान सक्छ भनेर देखाउन को लागी संलग्न हुन सक्छ। धेरै यात्री कारहरु भन्दा। कि हामी मोटरहोममा बिल्कुल शब्दहरु बर्बाद गर्दैनौं।

यसो गर्दा, उनीहरु उहाँलाई सबैभन्दा धेरै रोक्छन्। टायरकि अफ रोड छैन (सबै मौसम महाद्वीपीय कार परीक्षण मा स्थापित गरीएको थियो), उचाइ (तीन मीटर तल मार्ग को सन्दर्भ मा) र मालिक को दृढ संकल्प, उनी कती गहिरो अज्ञात मा जानेछन्।

जे होस्, तपाइँ कहिले सम्म रीजेन्ट संग सभ्यता बाट बाहिर रहनुहुन्छ पुरा तरिकाले तपाइँ र तपाइँको ऊर्जा को खपत मा निर्भर छ। सफा पानीको ट्यांकी यो धेरै अन्य motorhomes (१०० लीटर) को आकार मा समान छ, इन्धन ट्यांक liters५ लिटर राख्छ, ग्यास को लागी उनीहरु एक ११ किलो र एक पाँच किलो सिलिन्डर भण्डारण को लागी ठाउँ प्रदान गर्दछ, र खाना र पेय पदार्थ को मात्रा धेरै सीमित हुनेछ भान्सा क्याबिनेट।

तर यदि तपाइँ वास्तविक परीक्षण मा हुनुहुन्न, यो पहिले नै तपाइँ लाई स्पष्ट छ कि रीजेन्ट एल 4x4 लगभग सबै चीजहरु तपाइँ तपाइँको लागी र तपाइँको रोमांच को लागी खोज्दै हुनुहुन्छ।

Matevz Korosec, फोटो: Aleш Pavleti।

रीजेन्ट रोड एल 4 × 4

आधारभूत डेटा

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बोडिजल - विस्थापन 2.148 सेमी? अधिकतम शक्ति 110 kW (150 hp) मा 3.800 rpm - 330–1.800 rpm मा अधिकतम 2.400 Nm टर्क।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिन पछाडिका पाङ्ग्राहरू, अल-ह्विल ड्राइभ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन - टायरहरू 225/75 R 16 C (कन्टिनेन्टल भ्यान्को फोर सिजन) द्वारा संचालित छ।
क्षमता:	उच्च गति: n.a. - 0-100 km/h त्वरण: n.a. - इन्धन खपत: (ECE) n.a।
मासे:	खाली गाडी 2.950 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 3.500 kg - अनुमति योग्य लोड 550 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 5.910 मिमी - चौडाई 1.992 मिमी - उचाइ 2.990 मिमी - इन्धन ट्यांक 75 एल।

मूल्यांकन

• पनी यदि तपाइँ motorhomes को बारे मा भावुक हुनुहुन्छ, यो पर्याप्त छैन रीजेन्ट को लागी तपाइँ लाई मनाउन को लागी। यो एक विशेष प्रकार को मान्छे को लागी जो घुम्न मनपर्छ तर शिविर मन पर्दैन को लागी डिजाइन गरीएको हो। उनीहरु आफ्नो खाली समय सभ्यता बाट टाढा बिताउन र त्यहाँ संसार को लुकेका कुनाहरु लाई खोज्न रुचाउँछन्। स्वतन्त्रता, जो बिल्कुल सस्तो छैन, तर, जसरी उनीहरु ला Strada मा साबित, स्पष्ट रूप बाट पैसा लायक छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उत्कृष्ट आधार

आराम ड्राइभिंग

hinged चार-पा wheel्ग्रा ड्राइव

रिडसर

ओछ्यान उठाउने

विशाल बाथरूम

छवि

सामान को ठूलो सामान को लागी कुनै ठाउँ छैन

लकर को सीमित संख्या

भित्री मा सामग्री को चयन (मूल्य द्वारा)

दुई को लागी आराम

मूल्य