TEST: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल शून्य SR [InsideEVs]
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल

TEST: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल शून्य SR [InsideEVs]

InsideEVs ले Zero SR मोटरसाइकल परीक्षण गर्ने अवसर पाएको थियो। पत्रकारको छापहरू धेरै बुझ्न योग्य छन्: इको मोडमा हामी टाढा जान्छौं, तर खुशी बिना। खेलकुद मोडमा, यो धेरै रमाइलो हुनेछ, तर पावर रिजर्भ धेरै दशौं किलोमिटरमा खस्नेछ। 

सम्पादकहरूद्वारा परीक्षण गरिएको जीरो मोटरसाइकल एसआर शृङ्खलाको थियो, अर्थात् बढी क्षमता भएका ब्याट्री भएका महँगो कारहरूमा। यो विशेष मोडेल 71 hp इन्जिन थियो। (५२ किलोवाट) र १४६ एनएमको टर्क। आयामहरूको लागि, Zero SR होन्डा CB650F र Suzuki SV650 जस्तै हुनुपर्छ।। ऊ सबैभन्दा हल्का थिएन, तर ऊ तौलमा बानी पर्यो - विशेष गरी जब कार भविष्यवाणी गर्न सकिन्छ।

> Zero S इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरू: PLN 40 बाट मूल्य, 240 किलोमिटर सम्मको दायरा।

इन्जिनको आवाज छैन यो पहिलो 60 मिटरमा मात्र समस्या भएको हुनुपर्छ। गियरहरू परिवर्तन नगर्दा धेरै मानसिक स्रोतहरू खाली हुन्छ र तपाईंलाई ड्राइभिङमा बढी ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ भन्ने कुरा थाहा पाउँदा पत्रकार छक्क परे। तथापि, मोटरसाइकलले ट्राफिक जाममा कारहरू बीचको चाल चलाउन अनुमति दिँदैन: स्टेयरिङ ह्वीलले धेरै कम काम गर्छ।

ट्याङ्कीमा ग्लोभ बक्स

मेसिनको रोचक विशेषताहरू मध्ये एक साइट भण्डारण डिब्बा थियो, जहाँ परम्परागत मोटरसाइकलहरूमा इन्धन ट्याङ्की छ। यो हेलमेटमा फिट भएन, तर साना वस्तुहरू लुकाउन सक्छ - वा अतिरिक्त ब्याट्री वा अतिरिक्त चार्जर स्थापना गर्न सक्छ। ब्याट्री कहाँ छ? तल र पछाडि।

चार्जिङ: घरमा १० घण्टा, शून्य एसआर दायरा: ~१८० किमी

शून्य विद्युतीय मोटरसाइकल घरायसी आउटलेटबाट चार्ज गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यो 10 घण्टा लाग्छ, जुन रातमा राम्रो छ, तर सडकमा छैन। त्यसकारण, कम्पनीले विकल्पको रूपमा चार्ज ट्याङ्की थप्छ, जुन थप छिटो चार्जर हो।

> Tesla Model S P85D राजमार्ग दायरा बनाम सडक गति [गणना]

सहर, राजमार्ग र देशका सडकहरूबाट गुज्रिएको विविध मार्गमा, इलेक्ट्रिक कुकर शून्य एसआर यो लगभग 179 किलोमिटर थियो: पत्रकारले 161 किलोमिटर (100 माइल) ड्राइभ गरे र ओडोमिटरले 10 प्रतिशत ब्याट्री देखायो।

यद्यपि, परीक्षकले नोट गरे कि उनले इको मोड प्रयोग गरे, जसमा बाइकले धेरै सुस्त प्रतिक्रिया देखायो। प्रदर्शन-केन्द्रित खेल मोडमा, दायरा छोटो थियो, हार्ड ड्राइभिङमा मात्र 56 किलोमिटर। यद्यपि, रमाईलो अतुलनीय हुनुपर्छ, केवल यामाहा MT-10 छिटो र बलियो थियो, पत्रकार अनुसार।

शून्य एसआर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल मूल्य $16 मा सुरु हुन्छ, जुन लगभग PLN 495 नेटको बराबर हो। पोल्याण्डमा भन्सार शुल्क र करहरू सहित, यो कम्तिमा PLN 59–100 हुनेछ।

पूर्ण समीक्षा: ईभीएस भित्र

तस्विर: Zero SR (c) InsideEVs इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल

विज्ञापन

विज्ञापन

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न