प्रश्नोत्तरी: अर्को डुकाटी मरुभूमि - हो, यो डुकाटी इन्डुरो हो!

सब भन्दा पहिले, उहाँ सुन्दर, अविश्वसनीय रूप देखि सुन्दर र ईमानदार हुनुहुन्छ, जस्तै कि महान अभिनेता र रेसर संयुक्त राज्य अमेरिका को रेगिस्तान को माध्यम बाट समान मोटरसाइकल मा दौड रहे। स्टीव म्याक्वीन... जब तपाइँ यसमा बस्नुहुन्छ र क्षेत्र भर ड्राइभ गर्नुहुन्छ, तपाइँ कल्ट फिल्म "कुनै पनि आइतबार" बाट समय मेशिनमा पस्न जस्तै हुनुहुन्छ।

सत्तरीको दशकसँगको फ्लर्टेशन स्पष्ट भन्दा बढी छ। सुरक्षात्मक जालसहितको गोलाकार क्यानोपी, फेसनदार रातोमा लामो इन्धन ट्याङ्की र लामो आरामदायी ठूलो कालो सिट - पुरानो एन्डुरो बाइकहरूमा जस्तै। 

र यो नाम कहाँबाट आयो? क्यालिफोर्नियाको "डेजर्ट ट्रेल", अफ-रोड मोटरसाइकलहरूको केन्द्र, मोटरसाइकलहरू भनिन्छ जुन मरुभूमि सवारीको लागि रूपान्तरण गरिएको छ। र इलाकामा जहाँ गति थोरै उच्च छ, यसले आश्चर्यजनक रूपमा राम्रो गर्छ। कुनै कुचिएको ढुङ्गा वा पक्की कार्ट मार्ग डरलाग्दो छैन, अधिक गम्भीर अवरोधहरू केवल ठूला चट्टानहरू वा वर्षाले भरिएका मार्गहरू हुन् जहाँ इन्जिन वा फ्रेमको कुनै पनि अधिक खुला भागहरू चाँडै क्षतिग्रस्त हुनेछन्।

तर त्यस्ता मार्गहरु को लागी, त्यहाँ कठिन enduro बाइकहरु छन्, जहाँ यो बिल्कुल सामान्य छ अफ रोड मोटर को लागी भुइँमा खस्नु र चट्टानमा हिर्काउनु। जे होस्, मरुभूमि हेरिंग यस को लागी धेरै सैलुन हो।

रमाईलो को लागी एक बहुमुखी मोटर

मँ स्वीकार गर्छु कि मँ मुश्किलले उनको लागी पर्खें, मँ उनी कसरी जाँदै थिए भन्ने मा धेरै चासो थियो। यो एक आराम दिउँसो पलायन वा आइतबार बिहान रमाईलो को लागी महान छ जब सबैजना मात्र उठ्छन्, सूर्य को लागी नजिकैको पहाड मा झिम्काउने को लागी पर्खिरहेको छ, जुन मेरो लागी एक घुमाउरो सडक मा एक घण्टा को ड्राइभ को बारे मा छ। Polchow Hradec को पहाडहरु मा कतै कुचल ढु road्गा सडक।

स्क्र्याम्बलर डेजर्ट स्लेज एक डुकाटी हो जुन दौड गर्नको लागि होइन, तर रमाइलो बाइकहरूको श्रेणीमा पर्दछ जहाँ तपाईं जीन्स र शर्टमा बसेर धेरै सुस्त गतिमा छोटो सवारीको लागि सवारी गर्नुहुन्छ।

उच्च टोक़ र पर्याप्त शक्ति संग जुम्ल्याहा सिलिन्डर

दुई सिलिन्डर इन्जिन एक रमाईलो आवाज बनाउँछ र शक्ति राम्रो, जो मा विकसित गर्दछ 800 घन र 75 अश्वशक्ति यसले तपाईंलाई सधैं मुस्कुराउनको लागि पर्याप्त छिटो गति दिन्छ। वास्तवमा, तपाइँ यसलाई 130 किलोमिटर प्रति घण्टा सम्म राम्रोसँग प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जब तपाइँको कर एक उत्कृष्ट ड्राइभिङ स्थितिमा छ जुन आराम, ठाडो र वास्तवमै चौडा छ। तर यसको बिरूद्ध विन्डशील्ड थिच्न वा आफ्नो टाउकोलाई समुद्रमा गोल मिटरसम्म थिच्नुहोस् ... तब मैले बिन्दु गुमाउने थिएँ। यद्यपि राजमार्गमा खुला-थ्रोटलले धेरै डिमेरिट पोइन्टहरू स्कोर गर्न पर्याप्त धक्का दिन्छ (कुनै झन्झट - 180 माइल प्रति घण्टा), सडक र शहरमा सवारी गर्नु वास्तविक आनन्द हो।

किनभने यो अफ-रोड बाइक हो, मैले यसलाई बजरी सडकहरूमा र यहाँसम्म कि मिनी-क्रस, विशेष रूपमा बाख्रा ट्र्याकहरूमा सवारी गरेको छु। मैले लामो यात्रा समायोजन गर्न मिल्ने सस्पेन्सन (200mm) ले राम्रोसँग काम गरेको फेला पारे, र इन्जिनको मुनिको भाग झटका प्लेटद्वारा राम्रोसँग सुरक्षित गरिएको थियो र पहिलो भेटमा चकनाचुर नहुनको लागि जमिनबाट पर्याप्त उच्च थियो। Pirelli टायरहरू, जुन वास्तवमा Multistrada enduro मा भएका टायरहरू जस्तै छन्, सुक्खा हुँदा जमिनसँग राम्रोसँग सम्पर्क राख्छन् र तपाईंलाई सुन्दर बजरी सडकहरूमा कुनाहरूबाट राम्रोसँग ग्लाइड गर्न अनुमति दिन्छ, र फुटपाथमा तिनीहरू पनि समात्छन् र राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छन्। कसरी मोटरसाइकलको सीमिततामा के हुन्छ। गाडी चलाउँदा। ओसिलो र चिसो मौसममा ग्रिपमा कुनै समस्या थिएन र यी टायरहरू यस प्रकारको मोटरसाइकलका लागि धेरै राम्रो जुत्ता हुन्।

ABS ढिलो मा किक र यसको काम राम्रो गर्छ, र यो अर्को पुस्ता Ducati को लागी रियर व्हील पर्ची नियन्त्रण जोड्न राम्रो हुनेछ।

ठूलो भ्रमण एन्डुरो मोटरसाइकल को एक प्रतियोगी।

मूल्य अनुसार 11.490 यूरो निस्सन्देह, यो ठ्याक्कै सस्तो खरिद होइन, तर नजिकको हेराइ, सबै विवरणहरू, डिजाइन, गुणस्तर घटकहरू र सबै भन्दा माथि, ड्राइभिङ आनन्दले यसलाई बस्नको लागि आनन्द दिन्छ। डुकाटीले डेजर्ट स्लेजलाई आफ्नो मनपर्ने अनुकूलन गर्न सक्ने सामानहरूको धेरै समृद्ध दायरा पनि प्रदान गर्दछ। रेट्रो शैलीको कपडाहरूमा, तिनीहरूले चालक र यात्रुहरूको लागि उत्तम लुक प्रदान गर्छन्। टी-शर्ट, कार्डिगनदेखि लिएर विभिन्न किसिमका ज्याकेट, हेलमेट, पन्जाका लागि जुत्ता र घडी, स्टिकर वा सेक्विन जस्ता साना सामानहरूमा पनि यो प्रस्ताव साँच्चै विविध छ। डेजर्ट ट्रेल उनको (राम्रो) मोटरसाइकल दिशा पनि हुन सक्छ जहाँबाट ठूला टुरिङ एन्ड्युरो बाइकहरू उत्कृष्टता र आरामको खोजीमा विकसित भएका छन्, किनकि डेजर्ट ट्रेल एकदमै प्रामाणिक बाइक हो जसले फरक, थप तीव्र र तत्काल अनुभव प्रदान गर्नेछ। मोटरसाइकल र वरपर। यो भारी छैन, धेरै कम भारी, तर एकै समयमा आश्चर्यजनक सहज छ। यसको सिट लामो र आरामदायी भएकाले यसमा दुईजनाले पनि कुनै समस्या बिना नै चढ्न सक्छन्, अलिकति नम्रता र चतुरता सामानको साथ मात्र देखाउनुपर्छ।

पा wheel्ग्रा मा एक मुस्कान को लागी, एड्रेनालाईन भीड जबकि मलबे र खडा दृश्य मा बहाव अधिकतम प्रशंसा को हकदार छ।

Petr Kavchich

फोटो: Saša Kapetanovič, Petr Kavčič

• आधारभूत डेटा

  बिक्री: Motocenter AS Domzale Ltd.

  आधार मोडेल मूल्य: 11.490 €

  परीक्षण मोडेल लागत: 11.490 €

• प्राविधिक जानकारी

  इन्जिन: 803 सीसी, 3 सिलिन्डर, एल आकार, 2 स्ट्रोक, एयर कूल्ड, प्रति सिलिन्डर 4 desmodromic वाल्व

  शक्ति: ११२ kW (१५२ किमी) १०,५०० rpm मा

  टोक़ 68 एनएम 5.750 आरपीएम मा

  ऊर्जा स्थानान्तरण: छ गति गियरबक्स, चेन

  फ्रेम: ट्यूबलर स्टील

  ब्रेक: अगाडि डिस्क 330 मिमी, रेडियल माउन्ट 4 पिस्टन calipers, रियर डिस्क 245 मिमी, 1 पिस्टन कैलिपर, ABS

  निलम्बन: 46mm Kayaba दूरबीन अगाडि कांटा, 200mm यात्रा, Kayaba समायोज्य रियर सदमे, 200mm यात्रा

  टायर: 120/70-19, 170/60-17

  उचाई: 860 मिमी (वैकल्पिक 840 मिमी)

  इन्धन ट्यांकी: 13,5 एल, परीक्षण मा खपत: 5,6 एल

  व्हीलबेस: 1.505 मिमी

  वजन: 207 किलो

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

प्रामाणिक scrambler देखो, सुन्दर ढंगले शिल्प विवरण

आराम बस्ने स्थिति

आराम (130 किमी / घन्टा सम्म)

बहुमुखी प्रतिभा, क्षेत्र मा पनि

130 किमी / घन्टा भन्दा माथि, ड्राइभि less्ग कम आरामदायक हुन्छ

यो मूल्य को लागी, म पनि रियर व्हील कर्षण नियन्त्रण चाहन्छु।

मूल्य