TEST: शेवरलेट बोल्ट (२०१९) - TheStraightPipes समीक्षा [YouTube]

युट्युबसँग जनरल मोटर्सको नयाँ रेट्रो इलेक्ट्रिक कार शेभरलेट बोल्ट (२०१९) को समीक्षा छ। टेस्लासँग एकै चार्जमा (३८३ किमी) वर्षसम्म प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने केही कारहरूमध्ये यो एउटा हो र युरोपमा पनि उपलब्ध छ। समीक्षकहरूले कारलाई BMW i2019s सँग तुलना गर्छन् - "टेस्ला" नाम कहिल्यै उल्लेख गरिएको छैन - र यस पृष्ठभूमिमा, बोल्टले लगभग हरेक क्षेत्रमा राम्रो भाडा दिन्छ।

शेभ्रोलेट बोल्ट एक सी-सेगमेन्ट वाहन हो (एक VW गोल्फ को आकार को बारे मा) जुन संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण कोरिया, र क्यानडा मा उपलब्ध छ। युरोपमा, कार ओपल एम्पेरा-ईको रूपमा किन्न सकिन्छ, तर ओपललाई PSA समूहले कब्जा गरेपछि, कार पाउन धेरै गाह्रो भएको छ।

> ओपल एम्पेरा ई फिर्ता हुनेछ? [एपिसोड १३२२ :)]

दुर्गम हुनुको अलावा, कारको सबैभन्दा ठूलो कमजोरी भनेको तातो पम्पको अभाव (विकल्पको रूपमा पनि) र द्रुत चार्जिङ हो, जुन निश्चित ब्याट्री स्तर माथिको प्रतिस्पर्धा भन्दा ढिलो हुन्छ। यद्यपि, बोल्टले यसको लागि आधुनिक सिल्हूट र धेरै लामो दायराको साथ बनाउँछ।

हेर्नुहोस् र ड्राइभ गर्नुहोस्

दुबै समीक्षकहरूले शेभ्रोलेट बोल्टको पावर (200 hp) र दायरा (383 km) 2019 मा बिक्री हुने इलेक्ट्रिक गाडीको लागि उपयुक्त भएको निष्कर्ष निकाले। यो असहमत हुन गाह्रो छ, विशेष गरी Hyundai Kona इलेक्ट्रिक र Kia e-Niro को लन्चको सन्दर्भमा। बजार।

ती मध्ये एकलाई 1) एकल-पेडल ड्राइभिङ र बलियो ऊर्जा पुनर्जन्म र 2) ग्यास, ब्रेक र स्टेयरिङ ह्वीलमा रहेको अतिरिक्त ऊर्जा रिजेन बटनमा ड्राइभिङ गर्ने बीच छनौट गर्ने क्षमता मनपर्छ। यस बीचमा, BMW i3(हरू) ले एउटा बलियो रेजेन मोड मात्र प्रदान गर्दछ, जुन सधैं सक्रिय हुन्छ, र परिवर्तन गर्न सकिँदैन। दोस्रो समीक्षकको लागि, BMW को छनोटको कमी प्रयोगकर्ताको लागि श्रद्धांजलि हो: "हामीले यसलाई यसरी बनायौं र हामीलाई लाग्छ कि यो तपाईंको लागि उत्तम हुनेछ।"

कारको लाइम हरियो रङले धेरै प्रशंसा पाएको छ, यो ऊर्जावान छ र दुबै समीक्षकहरूद्वारा विद्युतीय कारको लागि उपयुक्त छ। हेडलाइटहरू र टेललाइटहरूको डिजाइन पनि प्रशंसा गरिएको थियो - र वास्तवमा, यद्यपि डिजाइन धेरै वर्ष पुरानो छ, यो अझै ताजा र आधुनिक छ।

माइनसको रूपमा, अगाडि खोल्ने ढोकाको अनुपस्थिति उल्लेख गरिएको थियो। सबैले तिनीहरूलाई BMW i3(हरू) मा मन पराउँदैनन्, तर जो कोहीले बच्चालाई सिटमा वा पछाडि टिभीमा बोकेको छ भने यो समाधान क्लासिक अगाडि खोल्ने ढोका भन्दा धेरै व्यावहारिक छ भनेर स्वीकार गर्नेछ।

आन्तरिक

बोल्टको भित्री भाग सामान्य भएकोले प्रशंसा गरिएको छ। ककपिटले कालो र सेतो चमकदार प्लास्टिक (कालो पियानो, सेतो पियानो) र त्रिकोणीय बनावट संयोजन गर्दछ। रङ "पियानो सेतो" लाई कमजोरको रूपमा वर्णन गरिएको थियो, जबकि बाँकी भित्री भागलाई सामान्य/मध्यम/सामान्य मानिएको थियो। ड्राइभिङ पोजिसन BMW i3s जस्तै छ: ड्राइभर अग्लो छ [र धेरै देख्न सक्छ], जसले वास्तवमा ड्राइभिङ गर्दा प्रशस्तताको छाप दिन्छ।

अग्लो वयस्कको लागि पछाडि प्रशस्त ठाउँहरू छन्, तर यो बच्चाहरूको लागि ठीक छ।

इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम (मल्टिमिडिया सिस्टम)

युट्युबरहरूले सेन्टर कन्सोल स्क्रिन र मिटर दुवैमा वातावरण र ड्राइभिङ शैलीको आधारमा ऊर्जा खपतको जानकारीको पूर्ण मात्रा मन पराए। यद्यपि, यो बाहिर आयो कि प्रस्तुत डाटा रिसेट गर्न सजिलो छैन; गाडी १०० प्रतिशत चार्ज भइसकेपछि र पावर स्रोतमा जोडिएपछि मात्र रिसेट स्वतः हुन्छ।

दुबै समीक्षकहरूले कारको मल्टिमिडिया प्रणालीलाई आदर्श भएको पाए किनभने सबै कुरा जसरी हुनुपर्छ त्यसरी सेटअप गरिएको छ। एन्ड्रोइड ओटो BMW i3(हरू) ले समर्थन नगर्ने ठूलो फाइदा पनि थियो। GPS नेभिगेसनको लागि नक्साको अभाव पनि एक प्लस थियो। - किनभने स्मार्टफोनमा भएकाहरू सधैं राम्रो हुन्छन्। नकारात्मक पक्ष कारमा कलहरू लिइरहेको थियो: कलर जानकारी स्क्रिनले सधैं नक्सालाई ओभरल्याप गर्छ, त्यसैले ड्राइभरले उसले पछ्याउने मार्ग देख्न सकेन।

अन्तमा, तिनीहरूले अन-स्क्रिन नियन्त्रणहरू र क्लासिक बटनहरूको संयोजन मन पराए। एयर कन्डिसनरलाई परम्परागत नब र बटनहरू प्रयोग गरेर नियन्त्रण गरिन्छ, तर बाँकी जानकारी टच स्क्रिनमा पठाइन्छ।

अवतरण

सामान्य पोलिश घरमा, कार लगभग 30 घण्टामा पूर्ण रूपमा चार्ज हुन्छ। सेमी-फास्ट लोडरमा यो 9,5 घण्टा, वा लगभग 40 किमी / घन्टा हुनेछ। द्रुत चार्जर (CCS) मा कार चार्ज गर्दा, हामी 290 किमी / घन्टा पुग्छौं, अर्थात्, पार्किङमा आधा घण्टा रोकिए पछि। धेरै, हामीसँग थप 145 किलोमिटर दायरा हुनेछ।

सारांश

BMW i3s (B-सेगमेन्ट, 173 किमी दायरा) वा बोल्ट (C-सेगमेन्ट, 383 किमी दायरा) बीच छनौट गर्दा शेभ्रोलेट बोल्टले स्पष्ट रूपमा जित्यो। यद्यपि यो यसको जर्मन प्रतिद्वन्द्वी जत्तिकै प्रिमियम थिएन, समीक्षकहरूले यसमा केही कमीहरू फेला पारे।

> EPA अनुसार सबैभन्दा किफायती इलेक्ट्रिक गाडीहरू: 1) हुन्डाई Ioniq इलेक्ट्रिक, 2) Tesla मोडेल 3, 3) Chevrolet बोल्ट।

पोलिश दृष्टिकोणबाट, यो लगभग एक आदर्श कार हुनेछ।: पोलहरू जस्तै सी-सेगमेन्ट ह्याचब्याकहरू, र 383 किलोमिटरको दायरा समुद्रको आरामदायी यात्राको लागि पर्याप्त हुनेछ। दुर्भाग्यवश, Opel Ampera-e आधिकारिक रूपमा पोल्याण्डमा बेचिएको छैन, र बोल्ट ढुवानी भनेको हामीले हाम्रो पश्चिमी सिमाना बाहिर सबै मर्मत गर्नु पर्ने जोखिम हो।

र यहाँ सम्पूर्ण भिडियो समीक्षा छ:

सबै भन्दा राम्रो इलेक्ट्रिक कार टेस्ला होइन?

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: