टेस्ला मोडेल एक्स "रेभेन": 90 र 120 किमी/घन्टा दायरा परीक्षण [YouTube]

Bjorn Nyland ले "Raven" संस्करणमा Tesla Model X को परीक्षण गर्‍यो, जुन मार्च 2019 पछि रिलीज भयो। अगाडिको एक्सलमा रहेको टेस्ला मोडल ३ इन्जिनका लागि धन्यवाद, कारले ~ ५२३ किमी/घन्टाको गतिमा एक पटक चार्जमा ९० किलोमिटरसम्म यात्रा गर्नुपर्छ। के यो साँच्चै हो? YouTuber ले यो जाँच गर्नुभयो।

कारलाई "रेन्ज मोड" मा राखिएको छ, जसले A/C पावर र टप स्पीडलाई सीमित गर्दछ, जुन अन्य गाडीहरूमा इको मोडको बराबर छ। Nyland को लागि, प्रस्तावित मानहरू पर्याप्त थिए।

93,3:1 मिनेटमा 02 किमी कभर गरेर, यो 17,7 kWh / 100 km (177 Wh / km) पुग्यो। चालकको लागि उपलब्ध ब्याट्री क्षमता 92 kWh छ भनेर मान्दै, यो खपत खातामा लिनुपर्छ। लगभग 520 किलोमिटर कभर... यो लगभग पूर्ण रूपमा पर्यावरण संरक्षण एजेन्सी (EPA) द्वारा प्रदान गरिएको मानहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ, जुन www.elektrowoz.pl ले वास्तविक दायराहरूको रूपमा उल्लेख गर्दछ:

> २०१९ मा सबैभन्दा लामो दायराका विद्युतीय सवारी साधनहरू - TOP2019 मूल्याङ्कन

टेस्ला मोडेल X "रेभेन" दायरा परीक्षण 120 किमी/घन्टामा

युट्युबरले पनि १२० किमी/घन्टाको गतिमा परीक्षण चलाएको थियो। यस अवस्थामा, खपत २२.९ kWh/120 km (22,9 Wh/km) थियो, जसको मतलब मोटरवेमा बिस्तारै गाडी चलाउँदा, कारले ब्याट्रीभन्दा अगाडि ४०२ किलोमिटर यात्रा गर्नुपर्छ। पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज गरिएको छ:

इलेक्ट्रिक क्रसओभरको तुलनामा, टेस्ला मोडेल X "रेभेन" ले अर्को Nyland Jaguar I-Pace (100 km) भन्दा लगभग 304 किलोमिटर बढी दायरा प्रदान गर्दछ। मर्सिडीज EQC र Audi e-tron 300 किलोमिटर भन्दा कम पुग्छ, जसको मतलब लगभग 2 घण्टा (~ 240 किमी) पछि तपाईले चार्जिङ स्टेशन खोज्नुपर्नेछ।

टेस्ला मोडल एक्स अडी ई-ट्रोनलाई बाहिर निकाल्छ

Tesla Model X ले ठूला कारहरू (E-SUV खण्ड) लाई जनाउँछ। यस खण्डमा योसँग प्रतिस्पर्धा गर्ने एक मात्र इलेक्ट्रिक कार हो Audi e-tron 55 Quattro, जसले 328 किलोमिटर वास्तविक ब्याट्री दायरा प्रदान गर्दछ। यो 190 किलोमिटर कम छ, तर Audi e-tron को मूल्य PLN 70 कम छ:

> पोल्याण्डमा विद्युतीय सवारी साधनका लागि हालको मूल्यहरू [अगस्ट २०१९]

यद्यपि, यदि हामीले कार किन्नको लागत किलोमिटरको संख्यामा पुन: गणना गर्छौं जुन हामीले यसलाई एक चार्जमा कभर गर्न सक्छौं, w टेस्ला मोडल एक्स लामो दायरा 1 किलोमिटरको लागि 792 ज्लोटी लागत मूल मूल्य, जबकि Audi e-tron मा यो PLN 1 हो। जे होस्, टेस्ला मोडल एक्स भन्दा अडी ई-ट्रोनको निश्चित फाइदा छ, लगभग सम्पूर्ण ब्याट्री ०६० किलोवाट चार्ज गर्न सकिन्छ, जुन लामो यात्रामा महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ।

यहाँ हेर्न लायकको पूर्ण परीक्षण हो:

सबै तस्बिरहरू: (c) Bjorn Nyland / YouTube

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: