Tesla Model 3 र Porsche Taycan Turbo - Nextmove दायरा परीक्षण [भिडियो]। के EPA गलत छ?
सामग्रीहरू
जर्मन विद्युतीय कार भाडामा लिने कम्पनी नेक्स्टमोभले पोर्श टायकान टर्बो र टेस्ला मोडल ३ लङ रेन्ज RWD को १५० किमी/घन्टाको गतिमा परीक्षण गर्यो। यो पोर्शले EPA प्रक्रिया अनुसार जस्तो देखिने भन्दा धेरै राम्रो गरिरहेको देखियो।
Porsche Taycan Turbo र Tesla Model 3 ट्र्याकमा
WLTP अनुसार Taycan Turbo ले 381 र 450 इकाइहरू बीच यात्रा गर्ने पोर्शले प्रतिज्ञा गरेको छ, तर ब्याट्रीबाट चल्ने कारले Taycan Turbo संस्करणमा 323,5 km र 309 km कभर गर्न सक्षम छ, US Environmental Protection Agency (EPA) का अनुसार। ... Taycan Turbo S को सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करणमा किलोमिटर।
> Porsche Taycan को वास्तविक दायरा 323,5 किलोमिटर छ। ऊर्जा खपत: 30,5 kWh / 100 किमी
पोर्श टायकान टर्बो नेक्स्टमोभ प्रयोगमा भाग लियो।
कारको परीक्षण लाइपजिग वरपरको 150-किलोमिटर मोटरवे रिंगमा 90 किमी / घन्टाको क्रूज नियन्त्रण गतिमा गरिएको थियो, कारहरूले तीन ल्याप पूरा गरे। गाडी सामान्य मोडमा छ - दायरा मोडमा गति 110 किमी/घन्टामा सीमित छ - निलम्बन कम छ र Porsche Innodrive बन्द छ। ड्राइभरका अनुसार, पछिल्लो विकल्प कारको गतिमा ठूलो परिवर्तनको लागि जिम्मेवार थियो।
प्रयोगको समयमा औसत गति 131 किमी / घन्टा थियो।... तापक्रम पतनमा थियो, 7 डिग्री सेल्सियस, दुवै कारहरूमा जाडो टायर। पोर्श मा ताप 18 डिग्री मा सेट गरिएको थियो, जो अलि चिसो छ।
टेस्ला मोडल ३ लङ रेन्ज RWD (रियर-ह्वील ड्राइभ) ४ सेन्टिमिटरले घटाइएको सस्पेन्सन पोर्शका लागि बेन्चमार्क बन्यो:
> के कम निलम्बनले ऊर्जा बचत गर्छ? समावेश गर्दछ - टेस्ला मोडेल 3 [YouTube] सँग Nextmove परीक्षण
कार अब बिक्रीको लागि छैन र त्यसबेला ठूला ब्याट्रीहरू भएको टेस्ले मोडेल एस नभएका कारण यो कार छनोट गरिएको थियो।
Porsche Taycan Turbo को दायरा EPA अनुसार भन्दा धेरै राम्रो छ।
प्रयोग औसत पोर्श Taycan टर्बो पावर खपत बनावटी १.28,2..100 किलोवाट / १०० किलोमिटर (282 Wh / km)। Tesla Model 3 मा, यो 25 प्रतिशत कम थियो, 21,1 kWh/100 km (211 Wh/km)। 150 किमी / घन्टामा इलेक्ट्रिक पोर्श पार गर्न सक्षम थिए 314 किमी प्रति चार्जटेस्ला मोडल ३ ले ३३२ किलोमिटर कभर गर्यो।
यसलाई EPA तथ्याङ्कहरूसँग तुलना गर्नुहोस्:
- पोर्श Taycan टर्बो: राजमार्ग मा 314 किमी (अर्को चाल) बनाम 323,5 किमी EPA अनुसार,
- Tesla Model 3 लामो दायरा RWD: राजमार्गमा 332 किमी (nextmove) vs. 523 km EPA डाटा अनुसार।
टेस्लासँग पहिले नै ४०-६८ किलोमिटर छ र प्रयोगयोग्य ब्याट्री क्षमताको ९७ kWh प्रस्ताव गर्दछ भन्ने कुरा विचार गर्दा पनि, टेस्लाको अनुमान EPA भन्दा धेरै तल छ, जबकि पोर्शले EPA को 40 प्रतिशत हासिल गरिरहेको छ।
> Tesla supercapacitors? असम्भव। तर ब्याट्री मा एक सफलता हुनेछ
अर्कोतर्फ: हामीले यो बिर्सनु हुँदैन कि सानो ब्याट्रीको बावजुद - यस टेस्ला मोडेल 68 को लागि 3 kWh बनाम नयाँ Porsche Taycan को लागि 83,7 kWh - टेस्लाले एक पटक चार्जमा बढी दुरी यात्रा गर्नेछ.
त्यसैले EPA पोर्श Taycan संग गलत छ?
यो हाम्रो लागि महत्त्वपूर्ण प्रश्न हो, हामीले EPA द्वारा उपलब्ध गराएको परिणामहरूसँग EV लाइनको परीक्षणहरू बारम्बार सञ्चालन र तुलना गरेका छौं। मानहरू यति नजिक थिए कि, यद्यपि WLTP युरोपमा सक्रिय छ, यो EPA परिणामहरू www.elektrowoz.pl को सम्पादकहरूले "वास्तविक दायरा" को रूपमा उद्धृत गरेका छन्।... स्पष्ट रूपमा, त्यहाँ मानकबाट विचलनहरू छन्।
टेस्ला EPA नतिजाको कगारमा छ। EPA को तुलनामा, Hyundai Kona इलेक्ट्रिक र Kia e-Niro ले राम्रो प्रदर्शन गर्दछ (उच्च)। पोर्शले EPA प्रक्रियाले सुझाव दिएको भन्दा बढी प्रस्ताव गरिरहेको देखिन्छ। किन यस्तो हुन्छ ?
> EPA अनुसार 430 होइन, 450-385 किलोमिटरको वास्तविक दायरा भएको Kia e-Niro? [हामी डाटा सङ्कलन]
हामी शंका गर्छौंहुन्डाई र किआलाई कानुनी कारबाहीबाट बच्न अधिकतम उपकरण र लोडको साथ परीक्षण गरिएको थियो, जुन संयुक्त राज्यमा सामान्य हो। नतिजाको रूपमा, यो अलि बढी आर्थिक रूपमा ड्राइभ गर्न वा चालकको लागि मात्र एयर कंडीशनर खोल्न पर्याप्त छ, ताकि कारहरू रिचार्ज नगरी ठूलो दायरामा पुग्छन्।
पोर्शको समस्याहरू, उच्च शक्तिको तत्काल उपलब्धताबाट उत्पन्न हुन सक्छ, जसले चर ड्राइभिङको साथ प्रदर्शन लाभलाई झूटो बनाउँछ - र यहाँ EPA प्रक्रिया कस्तो देखिन्छ:
अर्कोतर्फ, नेक्स्टमोभ परीक्षणमा, जसमा हावा प्रतिरोध घटाइएको थियो र इन्जिनमा मुख्य भार दिइएको गति कायम राख्न थियो, नतिजाहरू अपेक्षा भन्दा राम्रो थिए।
> Porsche Taycan Turbo S, प्रयोगकर्ता अनुभव: उत्कृष्ट प्रवेग, तर यो ऊर्जा खपत हो ... केवल 235 किमी को दायरा!
सम्पूर्ण परीक्षण:
www.elektrowoz.pl सम्पादकीय नोट: हामी हाम्रो प्रदान गरिएको "वास्तविक दायरा" तालिकाहरूमा हुन्डाई कोना इलेक्ट्रिक, Kia e-Niro र Porsche Taycan का नतिजाहरू समायोजन गर्ने योजना बनाउँछौं। ती सबैलाई माथिको तर्फ परिमार्जन गरिनेछ - हामीले केवल सही अनुपातहरू फेला पार्न आवश्यक छ।
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: