टेस्लाले हुन्डाई र किआको पाइला पछ्याइरहेको छ। यसले ड्राइभर-मात्र वातानुकूलित मोड प्रस्तुत गर्दछ।
इलेक्ट्रिक कारहरू

टेस्लाले हुन्डाई र किआको पाइला पछ्याइरहेको छ। यसले ड्राइभर-मात्र वातानुकूलित मोड प्रस्तुत गर्दछ।

भर्खरको फर्मवेयर २०२०.२८.५ को साथ, टेस्लाले टेस्ला मोडल वाई: यात्री अनुहार भेन्टिलेसनमा नयाँ सुविधा प्रस्तुत गरेको छ। उहाँलाई धन्यवाद, कारमा, तपाईं यात्रुहरूको लागि विन्डोहरू बन्द गर्न सक्नुहुन्छ यदि केवल चालक क्याबिनमा फेला पर्यो भने। यो विकल्प अझै अन्य मोडेलहरूको लागि उपलब्ध छैन।

ऊर्जा दक्षताको लागि लडाईमा चालक-मात्र वातानुकूलित

हुन्डाई-किया विद्युतीय सवारीसाधनमा उर्जा खपत कम गर्ने अनौठो विशेषता छ। यो "ड्राइभर मात्र" मोड हो, जसमा कारले चालकको आरामको मात्र ख्याल राख्छ। वातानुकूलित प्रणालीको समग्र ऊर्जा खपत कम गर्दै, केबिनको बाँकी भाग न त चिसो वा तताइएको छ।

टेस्लाले हुन्डाई र किआको पाइला पछ्याइरहेको छ। यसले ड्राइभर-मात्र वातानुकूलित मोड प्रस्तुत गर्दछ।

कम ऊर्जा खपत भनेको ड्राइभिङ गर्दा राम्रो ऊर्जा दक्षता हो, परिणामस्वरूप लामो दायरा। भिन्नताहरू सानो हुन सक्छन्, तर यदि हामीले धेरै ठाउँहरूमा 1-2 प्रतिशतको बचत हासिल गर्‍यौं भने, हाम्रो दायरा धेरै किलोमिटरले बढ्न सक्छ।

टेस्लाले फर्मवेयर २०२०.२८.५ मा समान सुविधा प्रस्तुत गर्दछ, तर अहिलेसम्म मोडल वाईमा मात्र। प्यासेन्जर फेस भेन्ट विकल्पले गाडीमा एउटा मात्र सिट ओगटेको थाहा पाएपछि यात्रु सिट भेन्टहरू स्वतः बन्द गर्छ। वायुप्रवाह अर्को छेउमा वायुप्रवाह समायोजन गरेर पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ।

टेस्लाले हुन्डाई र किआको पाइला पछ्याइरहेको छ। यसले ड्राइभर-मात्र वातानुकूलित मोड प्रस्तुत गर्दछ।

Tesla 2020.28.5 फर्मवेयर र मोडेल Y मा नयाँ विकल्प, यात्रु फेस भेन्ट (c) Teslarati

सफ्टवेयर २०२०.२८.५ अन्य टेस्लास, पोल्याण्डमा पनि उपलब्ध छ। हाम्रा केही पाठकहरूले यससँग पोलिश भाषामा इन्टरफेसको अनुवाद मात्र पाउँछन्, किनभने अघिल्लो संस्करण 2020.28.5 र 2020.28.1 को वितरण निलम्बित गरिएको छ। जे भए पनि पोलिश इन्टरफेस सक्षम गर्दा आवाज आदेशहरू असक्षम हुन सक्छजसले अंग्रेजी उपशीर्षक (स्रोत) संग राम्रो काम गर्दछ।

टेस्लाले हुन्डाई र किआको पाइला पछ्याइरहेको छ। यसले ड्राइभर-मात्र वातानुकूलित मोड प्रस्तुत गर्दछ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न