सवारी साधन निरीक्षण। यो के हो र यसको लागत कति छ?
सामग्रीहरू
कारको आवधिक प्राविधिक निरीक्षण, सबै भन्दा पहिले, सडक सुरक्षाको लागि जिम्मेवार तत्वहरूको नियन्त्रण हो। डायग्नोस्टिक पथ जाँचहरू, अन्य चीजहरू बीच, गाडीको ब्रेक, निलम्बन र प्रकाशको सञ्चालन।
पोल्याण्डमा, कारको आवधिक प्राविधिक निरीक्षण अनिवार्य छ। नयाँ कारहरूको हकमा, तिनीहरू पहिलो पटक दर्ता भएको मितिबाट तीन वर्ष भित्र बनाइन्छ। निरीक्षण त्यसपछि अर्को दुई वर्षको लागि मान्य हुन्छ, त्यसपछि गाडीले वार्षिक रूपमा निरीक्षण बिन्दु भ्रमण गर्नुपर्छ।
प्राविधिक निरीक्षण। स्थायी चेकलिस्ट
सवारी साधनहरूको सबैभन्दा लोकप्रिय समूहको हकमा - 3,5 टन सम्मको अधिकतम स्वीकृत वजन भएका यात्री कारहरू, निजी रूपमा प्रयोग गरिन्छ, परीक्षणको लागत PLN 98 हो, र सञ्चालन र विकासको लागि एक PLN को अतिरिक्त शुल्क तिरिन्छ। केन्द्रीय सवारी साधन र चालक दर्ता प्रणाली को। परीक्षाको समयमा निदानकर्ता द्वारा प्रदर्शन गरिएको कार्यहरू स्थिति द्वारा निर्धारण गरिन्छ। समावेश गर्नुहोस्:
- सवारी साधनको पहिचान, पहिचान सुविधाहरूको प्रमाणीकरण र निर्धारण र दर्ता प्रमाणपत्रमा रेकर्ड गरिएको डाटासँग सवारीको वास्तविक डाटाको अनुरूपताको तुलना सहित;
- लाइसेन्स प्लेट र कार को अतिरिक्त उपकरण को मार्किंग र अवस्था को शुद्धता जाँच गर्दै;
- गाडीको व्यक्तिगत एकाइहरू र प्रणालीहरूको सही सञ्चालनको नियन्त्रण र मूल्याङ्कन, विशेष गरी ड्राइभिङ सुरक्षा र वातावरणीय सुरक्षाको सन्दर्भमा। यो गर्नका लागि, निदानकर्ताले टायर, प्रकाश, ब्रेक, स्टीयरिङ र व्हील बियरिङको अवस्था जाँच गर्दछ;
- निलम्बन र चलिरहेको गियरको प्राविधिक अवस्था जाँच गरिएको छ;
- विद्युतीय प्रणाली, सामान, निकास प्रणाली र ध्वनि संकेत को अवस्था जाँच गरिएको छ;
- ग्यास प्रदूषक वा निकास धुवाँको उत्सर्जनको स्तर अनुगमन गरिन्छ।
प्राविधिक निरीक्षण। अतिरिक्त अंक र शुल्क
- ग्यास स्थापना भएको सवारी साधनको मामलामा, यसको कम्पोनेन्टहरू थप निरीक्षण गरिन्छ र, निरीक्षण सुरु गर्नु अघि, गाडीको मालिकले ट्याङ्कीको लागि मान्य प्रमाणपत्र प्रस्तुत गर्नुपर्छ। यो यातायात प्राविधिक निरीक्षण द्वारा जारी सिलिन्डर को स्वीकृति को प्रमाणपत्र हो। ग्यास जडान भएको कार जाँच गर्दा थप PLN 63 खर्च लाग्छ, Rzeszow का निदानविद् Wiesław Kut भन्छन्।
अर्को PLN 42 तयार हुनुपर्छ जब कार ट्याक्सीको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र त्यसपछि चेकमा ट्याक्सीमिटरको वैधताको अतिरिक्त जाँच, साथै स्पेयर व्हील, चेतावनी त्रिकोण र प्राथमिक उपचार किट समावेश हुन्छ, जुन यस अवस्थामा अनिवार्य छ। वस्तुहरू।
प्राविधिक निरीक्षण। झडप पछि अनुसन्धान
धेरै वर्षको लागि प्राविधिक निरीक्षणको क्रममा, निदानकर्ताहरूले कारको माइलेज पनि रेकर्ड गरेका छन्, जुन CEPiK डाटाबेसमा प्रविष्ट गरिएको छ। वार्षिक अनिवार्य निरीक्षणको अतिरिक्त, कार अतिरिक्त निरीक्षणको लागि पठाउन सकिन्छ, उदाहरणका लागि, दुर्घटना पछि। मर्मत गरिसकेपछि कारले यस्तो निरीक्षण पास गर्नुपर्छ, र यदि पुलिसले दर्ता प्रमाणपत्र उनीहरूसँग राख्यो भने, यो सफलतापूर्वक अतिरिक्त निरीक्षण पास गरेपछि मात्र चालकलाई फिर्ता गरिनेछ। यस्तो निरीक्षणको लागि कार पनि पठाउन सकिन्छ, जसमा सडक छेउमा निरीक्षण गर्दा त्रुटिहरू फेला परेका थिए र त्यसको आधारमा प्रमाणहरू जफत गरिएको थियो।
"दुर्घटनापछिको परीक्षणले पाङ्ग्राहरूको ज्यामितिलाई समेट्छ, र यदि कारमा ग्यास जडान गरिएको छ भने, मालिकले ग्यास ट्याङ्कीको सुरक्षित अवस्था पुष्टि गर्ने कागजात पनि प्रस्तुत गर्नुपर्छ," Wieslaw Kut बताउँछन्।
दुर्घटना वा ट्राफिक दुर्घटना पछि निरीक्षण PLN 94 लागत। यदि कारलाई सडकको छेउमा निरीक्षणको क्रममा निरीक्षणको लागि पठाइयो भने, चालकले प्रत्येक प्रणाली परीक्षणको लागि PLN 20 तिर्छ।
प्राविधिक निरीक्षण। तीन प्रकारका दोष
निरीक्षणको क्रममा पत्ता लगाउन सकिने दोषहरूलाई तीन समूहमा विभाजन गरिएको छ।
ती मध्ये पहिलो - साना - प्राविधिक दोषहरू छन् जसले सडक सुरक्षा र वातावरणीय संरक्षणमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्दैन।
दोस्रो समूहमा सडक सुरक्षामा असर पार्ने र वातावरणमा नकारात्मक असर पार्ने प्रमुख दोषहरू समावेश छन्।
तेस्रो समूहले खतरनाक खराबीहरू समावेश गर्दछ जसले कारलाई सडक ट्राफिकमा थप प्रयोगबाट स्वचालित रूपमा बहिष्कार गर्दछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन कसरी बचत गर्ने?
पहिलो समूहको अवस्थामा, निदानकर्ताले प्रतिक्रिया उठाउँछन् र समस्या समाधान गर्न सिफारिस गर्छन्। यदि दोस्रो समूहमा गल्ती फेला पर्यो भने, नकारात्मक प्रमाणपत्र जारी गरिन्छ र चालकले त्रुटि सच्याइसकेपछि स्टेशनमा फर्किनुपर्छ। उसले यो 14 दिन भित्र गर्नुपर्छ, र थप चेकको समयमा, उसले समस्या भएको प्रत्येक प्रणाली जाँच गर्न 20 PLN तिर्नेछ। तेस्रो समूहको नतिजा मात्र मर्मतको लागि कार पठाउन होइन, तर दर्ता प्रमाणपत्रको संरक्षण पनि हो।
प्राविधिक निरीक्षण। नजर राख्न लायक
हालको नियम अनुसार, वैध प्राविधिक निरीक्षण बिना कार चलाउँदा जरिवाना लगाइन्छ र यस्तो निरीक्षणमा पठाइन्छ। यद्यपि, समयसीमा पछि प्राविधिक निरीक्षण सञ्चालन गर्दा कुनै अतिरिक्त प्रतिबन्धहरू लाग्दैन, र यसको लागत तोकिएको अवधि भित्र गरिएको निरीक्षणको लागत बराबर हुन्छ। यद्यपि, हालको समीक्षाको अभावले अन्य समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। उदाहरणका लागि, दुर्घटना वा दुर्घटनामा भाग लिएको अवस्थामा क्षतिपूर्तिको भुक्तानीमा समस्या।
यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ हुन्डाई SUV
