प्राविधिक - प्रस्थान अघि उपयोगी जाँचहरू

"जो टाढा यात्रा गर्न चाहन्छ, आफ्नो घोडाको ख्याल राख्नुहोस्।" जब घोडाहरू मेकानिकल हुन्छन्, तपाइँ विशेष गरी आफ्नो विश्वासी घोडालाई "तयार" गर्न सक्नुहुन्छ ताकि निल्नुपर्ने सयौं किलोमिटर धेरै गल्लीहरूमा परिणत नहोस्।

टायर

यदि तपाइँको टायरमा पहिरन सूचक सीमित छ भने टाढा जान पनि सोच्नुहोस्। लोड गरिएको मोटरसाइकलले तिनीहरूलाई समाप्त गर्नेछ र तपाईंलाई खतरामा पार्नेछ। टायरको दबाब निर्माताको सिफारिस अनुसार फरक हुन्छ, तपाईंको डिलरलाई फोन कलले तपाईंलाई सही जानकारी प्रदान गर्नेछ, जुन सामान्यतया चिसो टायरहरूमा लागू हुन्छ। धेरैजसो मोटरसाइकलहरूमा पाइने ट्युबलेस टायरहरू टायर परिवर्तन गर्न कार्यशालामा पुग्नु अघि धेरै दशौं किलोमिटर कभर गर्न पंचर स्प्रेद्वारा सन्तुष्ट हुन सक्छन्। निर्देशनहरू सरल छन्, पिन सहितको मर्मत किट हुनु उत्तम हुन्छ ... वा BMW जसको टुलबक्समा पूर्ण मर्मत किट हुन्छ।

दबाब स्तरहरू

त्यसपछि तरल पदार्थमा जानुहोस्: इन्जिन तेल स्तरहरू जाँच गर्न सजिलो छ, जान्नुहोस् कि सबै आधुनिक तेलहरू एकअर्कासँग मिल्दछ यदि तपाईंले बाटोमा केहि थप्नु पर्छ (संश्लेषणलाई प्राथमिकता दिनुहोस्)। नयाँ तेल थप्दा पुरानो तेल सफा हुँदैन, त्यसैले तेल परिवर्तन गर्दा ढिलाइ नगर्नुहोस्। तरल-कुल्ड इन्जिनहरूको लागि, विस्तार ट्यांकको स्तर अधिक तताउनेबाट बच्नको लागि अनुगमन गर्नुपर्छ। ट्यापको पानीले आपतकालीन अवस्थामा मद्दत गर्नेछ। अन्तमा, हाइड्रोलिक क्लच र ब्रेकहरू कहिलेकाहीँ यो कसरी गर्ने भनेर जान्नेहरूका लागि थोरै रक्तस्रावको योग्य हुन्छन् (छोड्नु अघिको दिन साहसिक कार्यमा नजानुहोस्)।

केबलहरू

यदि क्लच केबल फुट्यो भने, तपाईलाई मद्दत गर्न सक्ने मोटरसाइकल चालक वा मोटरसाइकल वा मोपेड स्टोर फेला पार्नु अघि तपाई लामो समयको लागि समस्यामा पर्न सक्नुहुन्छ (Vespas का लागि प्राय: ट्रिक गर्दछ)। नयाँ केबल स्थापना गरेर वा म्यानमा केही तरल स्नेहक राखेर राम्रो अनुमान गर्नुहोस्। ग्यास केबल बिग्रिएको घटनामा, जुन प्रायः कम हुन्छ, पातलो बाइक डेरेलियर केबलहरू र तिनीहरूका साना क्ल्याम्पहरूले धेरै दशौं किलोमिटर कभर गर्न मद्दत गर्न सक्छन्।

प्रसारण

तसर्थ, चेन लुब्रिकेट गर्नुको अतिरिक्त, प्रत्येक सवारी भन्दा पहिले, यो चेन सेटको पहिरन मूल्याङ्कन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। प्रसारणको कठोर झटकाहरू प्राय: केवल चेन तनाव चाहिन्छ। यसलाई धेरै तन्काउन (यात्राको 3 सेन्टिमिटर छोड्नुहोस्) सावधान रहनुहोस् किनभने यो छिटो बाहिर जान्छ र ऊर्जा अवशोषित गर्दछ। सबैभन्दा तनावग्रस्त बिन्दु तनाव समायोजन गर्न प्रयोग गरिनेछ (असमान पहिरन, "रनआउट" प्रभाव)।

योजनाहरू

ब्रेक क्यालिपर विच्छेद नगरिकन, तपाइँ दृश्यात्मक रूपमा प्याड पहिरन जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि त्यहाँ प्याकिङको एक मिलिमिटर भन्दा कम बाँकी छ भने, शैतानलाई प्रलोभन नगर्नुहोस्, किनभने डिस्क स्क्र्याप धातुसँग सम्पर्कमा क्षतिग्रस्त हुनेछ।

यदि तपाइँ आफैले यो गर्नुहुन्छ भने, प्याडहरू उल्टो (सामान्य) स्थापना नगर्न सावधान हुनुहोस् र प्याडहरू फिर्ता राख्नु अघि पिस्टनहरू सफा गर्न निश्चित हुनुहोस्, किनकि फोहोरले ब्रेकलाई जालमा पार्न सक्छ।

इग्निशन स्टार्ट

यदि तपाईंको मोटरसाइकलको ब्याट्री कालो छ भने, चिन्ता नगर्नुहोस्, यो मर्मत-रहित छ। यदि पर्खालहरू पारदर्शी छन् भने, तरल स्तर जाँच गर्नुहोस् र demineralized पानी संग माथि। थप अगाडी-सोचले सबै भन्दा सुसज्जित (के तपाईसँग "कम चाप गेज" छ?) को लागि सम्भावित इनलेट समयको साथ तिनीहरूको स्पार्क प्लगहरू (इलेक्ट्रोड स्पेसिङ, तार ब्रसिङ) को अवस्था पनि जाँच गर्नेछ। तपाईंको सवारले स्पष्ट रूपमा भल्भ क्लियरेन्सको ख्याल राख्न सक्छ।

र सबैभन्दा सचेत को लागी ...

कुनै पनि आकस्मिकताको लागि तयारी गर्नु भनेको तपाइँको बीमाले ब्रेकडाउन सहायता कभर गर्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नु हो। मोटरसाइकलको राम्रो सफाईले त्रुटिरहित दृश्य सुनिश्चित गर्नेछ। फ्युज बक्स (शौचालयको झोला भन्दा कम उपयोगी) लिएर जानु भन्दा सडकमा हिड्नु अघि मोटरसाइकलका सबै फ्युजहरू परिवर्तन गर्न अगाडि बढ्छ। आखिरी स्ट्र, निस्सन्देह, प्रत्येक लीभरको अन्त्यमा एउटा सानो प्वाल ड्रिल गर्न हो, ताकि सानो झरेको अवस्थामा फँस्नु नपरोस् (लीभर पूर्ण रूपमा भाँच्दैन, तर प्वालबाट कमजोर भएको अन्त्यमा)। । तपाईंको सामानमा तपाईंको कागजातहरू (लाइसेन्स, दर्ता कार्ड, बीमा), तपाईंको मोबाइल फोन (रिचार्जको उल्लेख नगर्नुहोस्), तर धुवाँको स्क्रिन (वा तपाईंको हेलमेटमा आरामसँग फिट हुने सनग्लासको जोडी), साथै सडकहरू छन्। नक्सा (GPS असफल हुन सक्छ...)

संलग्न फाइल हराइरहेको छ