ट्याङ्क ओएफ-४०
ट्याङ्क ओएफ-४०
70 को दोस्रो आधामा, इटालीले आफ्नै आवश्यकता र निर्यातको लागि सशस्त्र हतियारको मोडेलको निर्माणमा सक्रिय काम सुरु गर्यो। विशेष गरी, OTO Melara र Fiat कम्पनीहरू, पश्चिम जर्मन Leopard-1A4 ट्यांकमा आधारित, विकसित र 1980 देखि अफ्रिका, नजिक र मध्य पूर्व, OF-40 ट्याङ्की (O प्रारम्भिक अक्षर हो निर्यातको लागि सानो मात्रामा उत्पादन गरियो। कम्पनी नाम "ओटीओ मेलारा", ट्यांकको अनुमानित वजन 40 टन)। तेंदुए ट्यांक को एकाइहरू व्यापक रूपमा डिजाइन मा प्रयोग गरिन्छ। हाल, इटालियन जमिन सेनाहरू 1700 भन्दा बढी ट्याङ्कहरूसँग सशस्त्र छन्, जसमध्ये 920 पश्चिम जर्मन लेपर्ड-1, 300 अमेरिकी M60A1 र लगभग 500 अप्रचलित अमेरिकी M47 ट्याङ्कहरू छन् (200 इकाइहरू रिजर्भ सहित)। पछिल्लोलाई पछि नयाँ V-1 Centaur ह्वील्ड सशस्त्र गाडीले प्रतिस्थापन गर्यो, र M60A1 ट्याङ्कको सट्टा, 90 को प्रारम्भमा, इटालियन सेनाले आफ्नै डिजाइन र उत्पादनको S-1 Ariete ट्याङ्कहरू प्राप्त गर्यो।
OTO Melara द्वारा विकसित 40-mm राइफल बन्दुकको साथ OF-105 ट्यांक। इटालीमा सशस्त्र सवारी साधनको मुख्य निर्माता ओटीओ मेलारा हो। फियाटद्वारा पाङ्ग्रे बख्तरबन्द गाडीहरूसँग सम्बन्धित छुट्टाछुट्टै अर्डरहरू गरिन्छ। ट्याङ्कीको सुरक्षा लगभग "Leopar-1A3" सँग मिल्दोजुल्दो छ, हल र बुर्जको अगाडिको प्लेटहरूको ठूलो ढलानद्वारा प्रदान गरिएको छ, साथै स्टिल साइड स्क्रिनहरू 15 मिमी बाक्लो, रबर-मेटल स्क्रिनहरू स्थापना गरिएका छन्। सवारी साधनहरु। OF-40 MTU बाट 10 hp क्षमताको १०-सिलिन्डर बहु-इंन्धन डिजेल इन्जिनले सुसज्जित छ। संग। 830 rpm मा। हाइड्रोमेकानिकल ट्रान्समिशन पनि जर्मनीमा विकसित भएको छ। प्लानेटरी गियरबक्सले ४ गियर अगाडि र २ रिभर्स प्रदान गर्दछ। इन्जिन र ट्रान्समिसन एउटै इकाईमा जम्मा हुन्छन् र 2000 मिनेटमा क्रेनको साथ फिल्डमा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। मुख्य युद्ध ट्यांक S-1 "Ariete"पहिलो छ वटा प्रोटोटाइप 1988 मा निर्माण गरिएको थियो र सेनालाई परीक्षणको लागि हस्तान्तरण गरिएको थियो। ट्यांक पदनाम C-1 "Ariete" प्राप्त भयो र M47 प्रतिस्थापन गर्न योजना बनाईएको छ। नियन्त्रण डिब्बा स्टारबोर्ड छेउमा सारियो। चालकको सिट हाइड्रोलिक रूपमा समायोज्य छ। ह्याचको अगाडि 3 प्रिज्म अवलोकन यन्त्रहरू छन्, जसको बीचमा निष्क्रिय NVD ME5 UO / 011100 द्वारा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। ड्राइभरको सिट पछाडि आपतकालीन ह्याच छ। वेल्डेड बुर्जमा ठाडो ब्रीचको साथ १२० एमएम ओटीओ मेलारा स्मूथबोर बन्दुक राखिएको छ। ब्यारेल अटोफ्रेटेज द्वारा कडा हुन्छ - यसको लम्बाइ 44 क्यालिबर हो, यसमा तातो-सुरक्षा आवरण र इजेक्शन पर्ज छ। फायरिङको लागि, मानक अमेरिकी र जर्मन आर्मर-छेड्ने पंखायुक्त सब-क्यालिबर (APP505) र संचयी-उच्च-विस्फोटक बहु-उद्देश्यीय (NEAT-MR) गोला बारुद प्रयोग गर्न सकिन्छ। यस्तै हतियार इटालीमा उत्पादन गरिन्छ। बन्दुक गोला बारुद 42 राउन्ड, जस मध्ये 27 चालक को बायाँ को हल मा स्थित छ, 15 - टावर को पछाडी आला मा, बख्तरबंद विभाजन को पछाडि। इजेक्शन प्यानलहरू टावरको छतमा यो गोला बारुद र्याक माथि माउन्ट गरिएको छ, र टावरको बायाँ पर्खालमा गोला बारुद भर्न र खर्च कारतूसहरू बाहिर निकाल्नको लागि ह्याच छ।
मुख्य युद्ध ट्यांक C-1 "Ariete" बन्दुक दुईवटा प्लेनमा स्थिर हुन्छ, ठाडो विमानमा यसको पोइन्टिङ कोणहरू -9° देखि +20° सम्म हुन्छन्, बुर्ज घुमाउने र बन्दुकलाई पोइन्ट गर्ने ड्राइभहरू, जुन बन्दुक र कमाण्डरद्वारा प्रयोग गरिन्छ, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक हुन्छन्। म्यानुअल ओभरराइड। ७.६२ एमएमको मेसिन गनलाई तोपसँग जोडिएको छ। उही मेसिन गन कमाण्डरको ह्याचको माथि वसन्त-सन्तुलित क्र्याडलमा स्थापना गरिएको छ, जसले तेर्सो प्लेनमा द्रुत स्थानान्तरण गर्न र -7,62 ° देखि + 9 ° ठाडो कोणहरूको दायरामा मार्गदर्शन गर्न अनुमति दिन्छ। फायर कन्ट्रोल सिस्टम TUIM 65 (ट्याङ्क युनिभर्सल पुन: कन्फिगरेबल मोड्युलर प्रणाली) एकल फायर कन्ट्रोल सिस्टमको परिमार्जित संस्करण हो जुन अफिसिन ग्यालिलियो द्वारा तीन फरक लडाई सवारी साधनहरूमा प्रयोगको लागि विकसित गरिएको हो - B5 Centaur व्हील ट्याङ्क विनाशक, S-1 Ariete मुख्य ट्याङ्क। र USS-1 पैदल सेना लडाई वाहन। ट्याङ्कको नियन्त्रण प्रणालीमा कमाण्डर (डे प्यानोरामिक) र गनर (लेजर रेन्जफाइन्डरको साथ दिन / रात पेरिस्कोप), सेन्सर प्रणालीको साथ एक इलेक्ट्रोनिक ब्यालिस्टिक कम्प्युटर, एक मेलमिलाप उपकरण, कमाण्डर, गनर र लोडरका लागि नियन्त्रण प्यानलहरू समावेश छन्। गोलाकार दृश्यका लागि कमाण्डरको कार्यस्थलमा 8 पेरिस्कोपहरू स्थापना गरिएका छन्। यसको मुख्य दृष्टिमा 2,5x देखि 10x सम्म चर म्याग्निफिकेसन छ; रातमा अपरेशनको क्रममा, बन्दुकको नजरबाट थर्मल छवि कमाण्डरको विशेष मनिटरमा प्रसारित हुन्छ। फ्रान्सेली कम्पनी 5P1M सँगसँगै, ट्यांकको छतमा स्थापित दृश्य विकसित गरिएको थियो। मुख्य युद्ध ट्यांक C-1 "Ariete" को प्रदर्शन विशेषताहरू
स्रोतहरू:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
दोस्रो विश्वयुद्धपछि इटालीसँग भारी हतियार उत्पादन गर्ने अधिकार थिएन। यसको निर्माणको पहिलो दिनदेखि नै नाटोको सक्रिय सदस्य भएकोले, इटालीले संयुक्त राज्यबाट ट्याङ्कहरू प्राप्त गर्यो। 1954 देखि, अमेरिकी M47 प्याटन ट्यांकहरू इटालियन सेनासँग सेवामा छन्। 1960 मा, M60A1 ट्याङ्कहरू खरिद गरियो, र यी मध्ये 200 ट्याङ्कहरू इटालीमा OTO मेलाराद्वारा इजाजतपत्र अन्तर्गत उत्पादन गरियो र एरिएट (तारन) बख्तरबंद डिभिजनमा सेवामा राखियो। ट्याङ्कको अतिरिक्त, अमेरिकी बख्तरबंद कर्मचारी वाहक M113 पनि इटालियन भूमि सेना र निर्यातको लागि इजाजतपत्र अन्तर्गत उत्पादन गरिएको थियो। 1970 मा, 920 Leopard-1 ट्याङ्कहरूको FRG मा खरिदका लागि एक सम्झौतामा हस्ताक्षर गरिएको थियो, जसमध्ये 200 लाई सीधा FRG बाट डेलिभर गरिएको थियो, र बाँकी इटालीका औद्योगिक फर्महरूको समूहद्वारा इजाजतपत्र अन्तर्गत निर्माण गरिएको थियो। ट्यांक को यो ब्याच को उत्पादन 1978 मा पूरा भएको थियो। थप रूपमा, OTO Melara कम्पनीले Leopard-1 ट्याङ्क (ब्रिज लेयर, ARVs, ईन्जिनियरिङ् वाहनहरू) मा आधारित सशस्त्र लडाई सवारी साधनहरूको उत्पादनको लागि इटालियन सेनाबाट अर्डर प्राप्त गरी पूरा गर्यो।
