ड्राइभिङ रणनीति
लेख

ड्राइभिङ रणनीति

कार चलाउनु सामान्य कुरा जस्तो देखिन्छ। स्टीयरिङ ह्वील, गियर, ग्यास, ब्रेक, अगाडि, उल्टो। यद्यपि, यदि तपाईले ड्राइभिङको प्रश्नलाई अझ व्यापक रूपमा हेर्नुभयो भने, यो पत्ता लाग्न सक्छ कि प्रविधि आफैं, उच्च स्तरमा पनि, पर्याप्त नहुन सक्छ। सही ड्राइभिङ रणनीति पनि उत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ।

यो फुटबल वा अन्य कुनै खेल जस्तै हो। सही तरिकाले छनौट गरिएका रणनीतिहरूले प्रविधिसँग सम्बन्धित सहित एथलीटहरूको अन्य कमजोरीहरूको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्छ। र खेलकुदमा जस्तै, कार चलाउँदा त्यहाँ कुनै एकल, मात्र सही रणनीति छैन, जसको लागि हामी हाम्रो लक्ष्य हासिल गर्नेछौं।

यसलाई सरल भाषामा भन्नुपर्दा, कार चलाउने सही रणनीति भनेको विभिन्न ट्राफिक अवस्थाहरूको योजना र भविष्यवाणी गर्नु र उपयुक्त प्रतिक्रियाहरू अग्रिम तयार गर्नु हो, जसले अवांछनीय परिणामहरूबाट बच्न सक्छ। जीवनले देखाउँदछ, सडकमा धेरै अप्रत्याशित परिस्थितिहरू हुन सक्छन् - उदाहरणका लागि, मौसम, सडक अवस्था वा ट्राफिक जाममा निर्भर गर्दछ। उचित ड्राइभिङ रणनीतिहरूले निश्चित रूपमा तपाईंलाई यी धेरै परिस्थितिहरूबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।

मार्ग योजना र यात्रा समय

उचित ड्राइभिङ रणनीतिको एक महत्त्वपूर्ण तत्व उचित मार्ग योजना हो। यो बरु लामो दूरीको यात्रा र क्षेत्रहरूमा लागू हुन्छ जहाँ हामी कहिल्यै गएका छैनौं, वा लामो समयदेखि छैनौं। नेभिगेसनको साथ पनि, हामी हाम्रो स्वचालित गाइडमा मात्र भर पर्न सक्दैनौं। द्रुतमार्गहरूको बढ्दो लामो नेटवर्कले मोटरवे वा एक्सप्रेसवेको छनोट प्रदान गर्दछ, तर तिनीहरूमा कुनै सडकको काम भइरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न लायक छ र यदि तपाईं तिनीहरूबाट बाहिर निस्केपछि अन्य कठिनाइहरूमा भाग्नु हुन्छ भने। मुख्य सडकहरू प्रायः भीडभाड हुने बेफाइदा हो। यदि त्यहाँ त्यस्तो विकल्प छ भने, तपाईंले निम्न वर्गको मार्ग (जस्तै प्रान्तीय) विचार गर्न सक्नुहुन्छ जुन छोटो र थप रमाइलो हुन सक्छ।

प्रस्थान समय पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यो हाम्रो प्राथमिकतामा निर्भर गर्दछ कि हामी दिनमा ड्राइभ गर्न रुचाउँछौं, तर धेरै ट्राफिकको साथ, वा रातमा, जब सडकहरू खाली छन्, तर दृश्यता धेरै खराब छ। पीक घण्टा (ठूला शहरका बासिन्दाहरूको मामलामा) को समयमा यात्राको योजना नगर्नुहोस्, किनकि हामीले सुरुमा धेरै समय र स्नायु गुमाउनेछौं। यदि हाम्रो बाटोमा ठूलो सहर छ भने, बिहान वा दिउँसो ट्राफिक जामबाट बच्न त्यहाँबाट जाने समयको योजना बनाऔं।

यदि हामी एक निश्चित घण्टा भित्र हाम्रो गन्तव्यमा पुग्न आवश्यक छ भने, त्यो समयको कम्तिमा 10-20 प्रतिशत हाम्रो अनुमानित यात्रा समयमा थप्नुहोस्। यदि यो धेरै घण्टाको यात्रा हो भने, त्यो समय सम्म आवश्यक ब्रेक र पुन: प्राप्तिको लागि समय समावेश गर्न आवश्यक छ। अध्ययनका अनुसार यात्राको पहिलो ६ घण्टामा थकान एकदमै बिस्तारै बढ्छ (यसको मतलब यो होइन कि यस समयमा ब्रेक लिनु हुँदैन), तर त्यसपछि यसले बढी बल प्रयोग गर्छ। त्यसपछि गल्ती गर्न सजिलो छ।

लामो दूरीको यात्राको लागि प्रारम्भिक विश्राम एक धेरै महत्त्वपूर्ण कारक हो। हामीले निश्चित रूपमा पर्याप्त निन्द्रा लिनु पर्छ र प्रस्थानको पूर्वसन्ध्यामा भारी शारीरिक परिश्रमबाट बच्न आवश्यक छ। हामी कुनै पनि रक्सी वा ड्रग्सलाई पूर्ण रूपमा अस्वीकार गर्छौं। रगतमा अल्कोहलको अभाव पनि हामीले तथाकथित महसुस गर्दैनौं भन्ने होइन। रक्सी थकान।

कार वरिपरि खाली ठाउँ प्रदान गर्दै

सुरक्षित र आरामदायी ड्राइभिङको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियमहरू मध्ये एक सडकमा अन्य सवारी साधनहरूबाट पर्याप्त दूरी कायम राख्नु हो। महत्त्वपूर्ण रूपमा, यो हाम्रो कारको अगाडिको ठाउँमा मात्र लागू हुँदैन, तर पछाडि र छेउमा पनि लागू हुन्छ। यो किन यति महत्त्वपूर्ण छ? ठिक छ, आपतकालीन अवस्थामा, हामीसँग टक्करबाट बच्न दौडने ठाउँ छैन।

अगाडि कार को दूरी 2-3 सेकेन्ड नियम अनुसार निर्धारण गर्नुपर्छ। यसको मतलब हामी संकेत गरिएको 2-3 सेकेन्डमा गाडी हाल हाम्रो अगाडि रहेको ठाउँमा पुग्नेछौं। यो एक कठिन परिस्थितिमा प्रभावकारी ढिलो वा लेन परिवर्तन गर्न सुरक्षित समय हो। प्रतिकूल मौसममा हामी यो दूरी विस्तार गर्छौं। हिउँ वा वर्षामा कारहरू बीचको दूरी सुख्खा सतहमा भन्दा धेरै बढी हुनुपर्छ भनेर कसैलाई विश्वस्त पार्नु आवश्यक छैन।

यो हाम्रो पछाडि एक आरामदायक दूरी को हेरचाह गर्न लायक छ। भारी ब्रेकिङको घटनामा, पछाडिको गाडीको चालकसँग प्रतिक्रिया गर्न धेरै कम समय हुन्छ, जसले हाम्रो गाडीको पछाडिको भागसँग टक्कर लिन सक्छ र त्यस्ता टक्करहरूको विशेषता हो। यदि कुनै गाडी हाम्रो पछाडि धेरै नजिक गइरहेको छ भने, यसलाई पछाडि फर्काउने प्रयास गर्नुहोस् वा अगाडिको गाडीको दूरी बढाउनुहोस् ताकि हामीले कडा ब्रेक गर्नुपर्दैन। हामी जहिले पनि स्पष्ट रूपमा ब्रेक लगाउन सक्छौं र त्यस्ता चालकलाई हामीलाई ओभरटेक गर्न मनाउन सक्छौं।

यो हाम्रो सुरक्षाको लागि उपयुक्त छ जब हाम्रो कारको दुबै छेउमा कुनै अन्य सवारी साधनहरू छैनन्। यद्यपि, यो सम्भव नहुन सक्छ, त्यसैले कम्तिमा एक छेउमा केही खाली ठाउँ छोड्ने प्रयास गरौं। यसका लागि धन्यवाद, जब हामीले हाम्रो अगाडि ढिलो भएको कारहरू देख्दा, वा हाम्रो छेउमा गुडिरहेको गाडी अप्रत्याशित रूपमा हाम्रो लेनमा पल्टिन थाल्छ भने नजिकैको लेनमा दौडिएर हामी आफूलाई बचाउन सक्छौं।

ट्राफिक लाइटमा वा ट्राफिक जाममा रोक्नुहोस्

ट्राफिकको ट्राफिकले अधिकांश चालकहरूलाई त्रसित बनाउँछ। यद्यपि, यसको मतलब यो होइन कि हामीले त्यस्तो क्षणमा हाम्रो टाउको गुमाउन सक्छौं। सैद्धान्तिक रूपमा, यस्तो ड्राइभिङ सामान्यतया धेरै किमी / घन्टाको गतिमा हुन्छ, हामी अगाडि कारको दूरी बन्द गर्न खर्च गर्न सक्छौं। होशियार रहनुहोस्, तथापि, छेउछाउका सवारी साधनहरू एकअर्कासँग ठोक्किँदा यस्तो कम गतिमा टक्करहरू हुनु धेरै सामान्य छ। उपाय भनेको हाम्रो अगाडि दुरी बढाएर पछाडी के भइरहेको छ भनेर हेर्नु हो। यदि हामीले खतरनाक अवस्था देख्यौं भने, हामीसँग समय छ र सबै भन्दा माथि, भाग्ने ठाउँ छ। यद्यपि, यदि हामीलाई ठक्कर दिइयो भने, हामी हाम्रो अगाडिको कारको ट्रंकमा दौडिने सम्भावना छैन।

हामीले ट्राफिक लाइटमा उभिएर पनि त्यस्तै गर्नुपर्छ। अलि बढी दूरीले हामीलाई अझ सहज रूपमा उडान गर्न अनुमति दिनेछ (हामीसँग सडकको राम्रो दृश्यता छ) र स्थिर कारबाट बच्न यदि यसले अचानक आज्ञा पालन गर्न अस्वीकार गर्छ भने।

यदि हामी बायाँ मोडेर हाम्रो पालोको लागि पर्खिरहेका छौं भने, उल्टो दिशामा कारहरू ओभरटेक गर्दै, पाङ्ग्राहरू नफर्काउनुहोस्। पछाडीबाट ठोक्किएमा उल्टो दिशामा आउने सवारी साधनको पाङ्ग्रामुनि धकेलिनेछ । यस्तो अवस्थामा पाङ्ग्रालाई सीधा राखेर स्टार्ट अफ गर्दा मात्रै घुमाउनुपर्छ।

चालहरू योजना र ट्राफिक परिस्थितिहरूको पूर्वानुमान

ड्राइभिङ गर्दा याद गर्न यो सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बिन्दु हो। ड्राइभिङ गर्दा, हामी हाम्रो अगाडि र पछाडिको वातावरण मात्र होइन, तर धेरै अगाडि पनि हेर्छौं। यसका कारण, हामी बत्तीहरू परिवर्तन गर्ने, गाडीहरू ब्रेक गर्न सुरु गर्ने, ट्राफिकमा जोडिएको वा लेनहरू परिवर्तन गरेको देख्न सक्छौं। यसका लागि धन्यवाद, हामी पहिले नै प्रतिक्रिया दिन सक्छौं, अचानक ब्रेकिङबाट बच्न।

सडकको एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण नियम सीमित विश्वासको सिद्धान्त हो। यसलाई अन्य चालकहरूमा मात्र लागू गर्दैन, तर सबै सडक प्रयोगकर्ताहरू - पैदल यात्रीहरू, विशेष गरी बच्चाहरू वा मादक पदार्थ सेवन गर्नेहरू, साइकल चालकहरू र मोटरसाइकल चालकहरूमा लागू गरौं।

जोडी ड्राइभिङ

कठिन मौसम अवस्थाहरूमा ड्राइभ गर्ने उत्तम तरिका - रात, वर्षा, कुहिरो - दुई कारहरू चलाउनु हो जुन तिनीहरू बीच उपयुक्त दूरी राख्छ। हाम्रो अगाडि कार अवलोकन गर्नाले हामीलाई एक पलमा के पर्खिरहेको छ भनेर अनुमान गर्न अनुमति दिन्छ - ढिलो गर्न आवश्यक छ, कडा ढिलो गर्नुहोस्, वा, उदाहरणका लागि, कर्नरिंग। यस्तो यात्राको समयमा, अर्डर परिवर्तन गर्न नबिर्सनुहोस्। अगाडि कारको चालक धेरै छिटो थकित हुनेछ। यदि हामी एक्लै यात्रामा गयौं भने, त्यसोभए यस्तो पार्टनर ड्राइभमा अर्को कार "आमन्त्रित" गर्ने प्रयास गरौं। पारस्परिक लाभ हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न