अल्टरनेटर बेल्ट चिसो एक मा सीटी
अवर्गीकृत

अल्टरनेटर बेल्ट चिसो एक मा सीटी

धेरै जसो नजिकबाटको कारले अचानक तनावयुक्त र घृणित व्हिसलको उत्सर्जन गर्दा सबै यात्रीहरूको ध्यान आकर्षित गर्दछ। यस्तो देखिन्छ, अलि बढी र, कार या त ठाडो उडान हुनेछ, वा यो एकदम डरलाग्दो घटना हुनेछ।

यस बीच, सबै कुरा banal र सरल छ। त्यसो भए अल्टर्नेटर बेल्ट सिट्दछ। र यदि यस्तो सीटी देखा पर्‍यो भने, यो आफैंबाट पार गर्न सक्षम हुनेछैन। यो निदान गर्न, कारण को निर्धारण र खिन्न भाग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

अल्टरनेटर बेल्ट चिसो एक मा सीटी

यो यस्तो हुन्छ कि बेल्टले चिसो सुरुको बेला आवाजहरू बनाउँदछ, र त्यसपछि, इञ्जिनको तापक्रम पछि, यो सामान्यमा फर्किन्छ। यस अवस्थामा, तिनीहरूले भन्छन कि अल्टर्नेटर बेल्ट चिसो संग सिट्टी बजाउँदैछ।

र यो यस्तो हुन्छ कि सिट लामो समय सम्म ईन्जिन अपरेसन पछि पनि रोकिदैन। यस अवस्थामा हामी लोडको बेला बेल्टको सीटीको बारेमा कुरा गर्दैछौं।

चिसोमा अल्टिनेटर बेल्टमा ह्वाइटिंगका कारणहरू

अप्रिय आवाज २ बिन्दुमा देखा पर्न सक्छ:

  • लामो समय सम्म निष्क्रियता पछि कार इञ्जिन सुरू;
  • subzero तापमान मा इन्जिन शुरू गर्दै।

चिसो एकमा बेल्ट सीटी बजाउनुको मुख्य कारण बेल्ट स्लिपेज हो। यो धेरै कारकका कारण हुन सक्छ:

  • वैकल्पिक बेल्ट पर्याप्त तंग छैन। क्र्याks्कशाफ्टबाट टेलिक प्रसारण गर्ने बेल्ट जेनेरेटर पुलीलाई द्रुत गर्न सक्षम हुँदैन र यसमा व्यवस्थित रूपमा स्लिप हुन्छ;
  • जेनरेटर असर ग्रीस गाढा भयो। यो कम तापमान र एक गलत चयन गरिएको लुब्रिकेशन विकल्पमा हुन्छ। जेनरेटर चर तान्नका लागि गाह्रो छ, तर त्यसपछि, आवश्यक क्रान्तिहरूमा पुग्न, यसले बेल्टको घुमाउनमा ढिलाइ गर्दैन;
  • बेल्ट धेरै धेरै थकित छ;
  • अल्टरनेटर बेल्ट वा चरखी तेल, पेट्रोल, एन्टिफ्रिज र अन्य पदार्थहरूद्वारा दूषित हुन्छ;
  • अपर्याप्त गुणस्तरको बेल्ट;
  • जेनेरेटरको साथ समस्या, जसको परिणाम स्वरूप पुली समातिन्छ।

बेल्ट सिटिist लोड अन्तर्गत

यदि, ईन्जिनलाई वार्मिंग गरेपछि, अप्रिय आवाजको साथ स्थिति परिवर्तन हुँदैन भने, यसले प्राय जसो गम्भीर समस्याहरूलाई संकेत गर्दछ। माथीका कारणहरुका अतिरिक्त यो हुन सक्छ:

  • लुगा लगाउने;
  • जेनरेटर रोटर बीयरिंगको लगाउने;
  • चराहरू को समानन्तरता छैन;
  • चराहरू को विकृति;
  • तनाव रोलर लगाउँछ।

अल्टरनेटर बेल्ट चिसो एक मा सीटी

व्हिसलिंग बेल्टको कारणको निदान

कारण निर्धारित गर्न को लागी प्रयास गर्न, यो निरीक्षण गर्नै पर्छ। यो गर्नका लागि तपाईले गर्नु पर्छ:

  • अल्टरनेटर बेल्ट पत्ता लगाउनुहोस् र क्र्याकहरू र ट्र्याक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। बेल्टलाई राम्रोसँग लगाउँनु हुँदैन र थकित हुनु हुँदैन;
  • बेल्ट तनाव जाँच गर्नुहोस्। यदि बेल्ट तनाव कमजोर छ भने, यसलाई शब्दकोश रोलरमा थप्नुहोस् वा समायोजन बोल्ट प्रयोग गरेर सुदृढ पार्नु पर्छ। अत्यधिक तनावयुक्त बेल्ट पनि ध्वनिको स्रोत हो र जेनरेटर र क्र्याhaकशाफ्टको भागहरू छिटो छिटो छान्दछ;
  • सरसफाइको लागि समागम भागहरू जाँच गर्नुहोस्। तिनीहरू कुनै पनि संदूषणबाट मुक्त हुनुपर्दछ। पुल्लिहरूमा बेल्टको आसंजन राम्रोसँग, टोक़ थप राम्रो प्रसारण हुन्छ र अधिक दक्षता।

यो पहिलो आवश्यक निरीक्षण हो। जे होस्, यो यस्तो हुन्छ कि यसले परिणाम दिदैन। त्यसो भएपछि कारण अझ गहिरो रूपमा खोजी गर्नुपर्दछ:

  • हातैले चरखी स्पिन गर्न को लागी जनरेटर को स्थिति जाँच गर्नुहोस्। यदि यो कठिनाईको साथ घुमाइएको छ, फिटमा र सुरु हुन्छ, वा सबैमा घुमाउँदैन भने, त्यसोभए, सम्भवतः, जेनरेटर असर असफल भएको छ र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ;
  • बेल्ट टेन्सनर पुली जाँच गर्नुहोस्। यो सजिलैसँग घुमाउनुपर्दछ र यसको कुनै ब्याकलेस हुँदैन यस आवश्यकताको साथ कुनै पनि गैर-अनुपालन यसको प्रतिस्थापन आवश्यक छ;
  • चराहरू का समानन्तरता जाँच गर्नुहोस्। तिनीहरू समान लाइनमा हुनुपर्नेछ, घुमाउरा र अन्य विकृति बिना।

यी सबै कारकहरू बेल्ट घुमाउँदा सीटी बजाउने मुख्य कारण हुन्। यद्यपि, यसले माध्यमिक अप्रत्यक्ष कारणहरूको सम्भावनालाई हटाउँदैन। मुख्य कुरा भनेको सामान्य अपरेशनबाट थोरै विचलनहरू देख्नको लागि तपाईंको कारको काम सुन्न हो।

बेल्ट व्हिसलिling कसरी हटाउने

डाईग्नोस्टिकहरू गरेपछि र आवाजको निश्चित कारण थाहा पाएर, तपाईं सजिलै मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो स्थानमा के भइरहेको छ सूचीबद्ध गरौं:

  • खरीद र नयाँ वैकल्पिक बेल्टको स्थापना। यस अवस्थामा, मूल छनौट गर्न महत्त्वपूर्ण छ। शंकास्पद क्वालिटीको चिनियाँ समकक्षीहरू खरीद गर्दा प्रारम्भिक प्रतिस्थापन हुन्छ।
  • बेल्ट सफा गर्दै र दूषित पदार्थबाट सम्पर्क गर्ने तत्वहरू;
  • वैकल्पिक बेल्टलाई तनाव वा ढीला गर्दै। यो रोलर वा समायोजन बोल्टको प्रयोग गरेर गरिन्छ;
  • जेनरेटर असर ग्रीस प्रतिस्थापन;
  • जेनरेटर असर प्रतिस्थापन;
  • तनाव रोलर बदल्दै;
  • वैकल्पिक चरलाई बदल्दै;
  • जेनेरेटर मर्मत।

हामी अटोकेमेस्ट्रीसँग अस्थायी रूपमा व्हिसल हटाउँछौं

अल्टरनेटर बेल्ट चिसो एक मा सीटी

यो विशेष कन्डिशनर र बेल्ट तनाव हटाउने लायक छ। चिसो मौसम मा, ती धेरै प्रभावकारी छन्। तिनीहरूको संरचनामा सक्रिय पदार्थ बेल्ट नरम र तिनीहरूलाई अधिक लोचदार बनाउँदछ, जसले गर्दा चराहरूमा आसंजन बढ्छ।

यदि बेल्ट बाहिरबाट राम्रो देखिन्छ र जेनरेटर रोटर कताई छ, पहिले एक स्प्रे कन्डिशनर प्रयोग गर्नुहोस्। सायद यो हो कि कम तापक्रममा बेल्ट कडा भयो।

प्रश्न र उत्तर:

बेल्टले सीटी नबजाउन के गर्न सकिन्छ? सबै भन्दा पहिले, अल्टरनेटर बेल्टको व्हिसल जब यो ढीलो हुन्छ देखा पर्दछ। तसर्थ, यो आवाज हटाउन, तपाइँ यसलाई राम्रोसँग बलियो बनाउन आवश्यक छ, र एकै समयमा जेनरेटर शाफ्ट असर निदान गर्नुहोस्।

अल्टरनेटर बेल्टमा सीटी नबनोस् भनेर के स्प्रे गर्नुपर्छ? यो गर्न, बेल्ट लागि विभिन्न एयर कंडीशनर छन्। केहीले बेल्टलाई सुक्खा वा तरल रोजिन, साथै सिलिकन ग्रीसले लुब्रिकेट गर्छन्। तर यी अस्थायी उपायहरू हुन्।

बेल्टले सिट्टी बजाउँदा कार चलाउन सम्भव छ? कतिपय अवस्थामा चिसो र चिसो मौसममा बेल्टको सिट्टी बज्छ। जब यो सुक्छ र न्यानो हुन्छ, यो सिट्टी बन्द हुन्छ। तर यो लक्षणलाई बेवास्ता नगर्नु राम्रो हो।

अल्टरनेटर बेल्ट नयाँ छ भने किन सिट्टी बजाउँछ? बेल्ट पुलीमा चिप्लिएपछि सिट्टी बज्छ। तसर्थ, सीटी हटाउने एक मात्र उपाय नयाँ बेल्ट तनाव हो।

एक टिप्पणी थप्न