एलईडी हेडलाइटहरू - कानुनी मुद्दाहरू र retrofitting लागि उपयोगी सुझावहरू

एलईडी हेडलाइटहरू अब धेरै वाहनहरूमा मानक छन्। तिनीहरू थप लचिलो हुन सक्छन् र धेरै अन्य फाइदाहरू छन्। तर पुराना कारहरूमा यो लागू हुँदैन। तर अझै, यदि निर्माताले एलईडी हेडलाइटहरू प्रस्ताव गर्दैन भने, रूपान्तरण किटहरू प्रायः उपलब्ध छन्; र तिनीहरू धेरै अनुभव बिना पनि स्थापना गर्न सकिन्छ। यहाँ हामी तपाईंलाई LED हेडलाइटहरू स्थापना गर्दा के के हेर्ने र नयाँ प्रकाशले के फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, साथै किन्दा के हेर्ने भनेर बताउनेछौं।

किन प्रकाश परिवर्तन?

एलईडी (प्रकाश उत्सर्जक डायोड) यसको पूर्ववर्ती, इन्यान्डेसेन्ट ल्याम्प, साथै यसको प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी, क्सीनन हेडलाइटमा धेरै फाइदाहरू छन्। तपाईं र अन्य सडक प्रयोगकर्ता दुवैको लागि लाभ। तिनीहरूसँग धेरै दशौं हजार घण्टा सञ्चालनको सेवा जीवन छ, र तिनीहरूको उच्च दक्षताको कारण तिनीहरूले समान प्रकाश आउटपुटको साथ कम बिजुली खपत गर्छन्। विशेष गरी, आगामी ट्राफिकले एलईडी बत्तीहरूको प्रयोगको प्रशंसा गर्नेछ। धेरै प्रकाश स्रोतहरूमा प्रकाशको वितरणको कारण, एलईडी हेडलाइटहरूमा धेरै कम चमक प्रभाव छ। संयोगवश हाई बीम अन गर्दा पनि अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूमा बाधा पुग्ने सम्भावना छैन।

मल्टी बीम एलईडी (मर्सिडिज बेन्ज) и म्याट्रिक्स एलईडी (अउडी) थप एक कदम अगाडि बढ्नुहोस्। यी धेरै विशेष एलईडी हेडलाइटहरू मानक एलईडी हेडलाइटहरूको प्राविधिक विस्तार हुन्। 36 LED मोड्युलहरू कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्, एउटा सानो क्यामेराबाट डाटा प्राप्त गर्दै, जसले यसलाई राउन्डअबाउटहरू पहिचान गर्न र स्वचालित रूपमा प्रकाश अनुकूलन गर्न वा ट्राफिक आउँदा उच्च बीमहरू बन्द गर्न अनुमति दिन्छ। यी प्रणालीहरू हाल धेरै डिलक्स हार्डवेयर संस्करणहरूमा मात्र उपलब्ध छन्। सम्भवतः, आगामी वर्षहरूमा, रिट्रोफिटिंगको सम्भावना उपलब्ध हुनेछ।

एउटा सानो बेफाइदा छ

म उच्च खरिद मूल्य । लामो आयुको साथमा पनि, LED हरू मानक H3 लाइट बल्बहरू वा क्सीनन बल्बहरू भन्दा सधैं महँगो हुन्छन्। LEDs ले उल्लेखनीय रूपमा कम अवशिष्ट ताप उत्पादन गर्दछ। एकातिर, यो एक फाइदा हो, यद्यपि यसले समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। हेडलाइटमा जम्मा हुने सम्भावित आर्द्रता, विकृति निम्त्याउने, चाँडै वाष्पीकरण हुँदैन। यसलाई बेवास्ता गर्न सकिन्छ जबसम्म उचित सील लागू हुन्छ। केही व्यक्तिहरूले PWM LEDs सँग एक निश्चित "बल प्रभाव" देखेका छन्, जुन LED को प्रतिक्रिया समय यति छोटो भएको कारणले गर्दा पल्सिङ फ्रिक्वेन्सीहरू धेरै छिटो उत्तराधिकारमा अन र अफ हुने परिणाम हो। यो अप्रिय छ, यद्यपि प्रभाव निर्माताहरूको प्राविधिक उपायहरू द्वारा कम गरिएको छ।

खरिद गर्दा विचार गर्नुपर्ने कानुनी मुद्दाहरू र कुराहरू

हेडलाइटहरू महत्त्वपूर्ण सुरक्षा कम्पोनेन्टहरू हुन् र रातमा मात्र प्रयोग हुँदैनन्। त्यसकारण, ECE नियमहरू कडा छन् र हाम्रो देशमा मात्र लागू हुँदैन। सामान्यतया, कार तीन "जोन" मा विभाजित छ, अर्थात् अगाडि, छेउ र पछाडि। चित्रकारीमा निम्न नियमहरू लागू हुन्छन्:

अगाडि दिशा: - फग ल्याम्प र टर्न सिग्नलहरू बाहेक, सबै हेडलाइटहरू सेतो हुनुपर्छ। - अनिवार्य कम्तिमा छन् कम किरण, उच्च किरण, पार्किङ प्रकाश, रिफ्लेक्टर र उल्टो प्रकाश। - थप पार्किङ लाइटहरू, दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू र फग लाइटहरू

साइड दिशा: - सबै बत्तीहरू पहेंलो वा सुन्तला रंगको हुनुपर्छ। - अनिवार्य कम्तिमा छन् दिशा संकेतक र संकेत बत्ती। - थप साइड मार्कर बत्ती र रिफ्लेक्टरहरू।

पछाडिको दिशा: - प्रकारको आधारमा, विभिन्न बत्तीहरू प्रयोग गरिन्छ - अनिवार्य बत्तीहरू उल्टो सेतो चमक हुनुपर्छ - अनिवार्य दिशा सूचक पहेंलो/सुन्तला चमक हुनुपर्छ - अनिवार्य टेललाइटहरू, ब्रेक लाइटहरू र साइड लाइटहरू रातो चमक हुनुपर्छ - ऐच्छिक छन् पछाडिको फग बत्ती (रातो) र रिफ्लेक्टर (रातो)

प्रकाश आउटपुट को नियमन को लागी, LEDs को लागी कुनै विशेष मानहरू छैनन्, तर केवल परम्परागत तापक्रम बत्तीहरूको लागि। एक H1 बल्बले अधिकतम 1150 लुमेन सम्म पुग्न सक्छ, जबकि H8 बल्बमा लगभग हुन सक्छ। 800 लुमेन। यद्यपि, यो महत्त्वपूर्ण छ कि कम किरणले पर्याप्त प्रकाश प्रदान गर्दछ र उच्च बीमले पर्याप्त रोशनी प्रदान गर्दछ। बीम तीव्रता माध्यमिक महत्व को छ, जस्तै xenon बत्ती संग मामला हो, उदाहरण को लागी।तपाईं आफ्नै एलईडी हेडलाइट डिजाइन गर्न सक्नुहुन्छ, यसको लागि आवास सिर्जना गर्नुहोस् र यसलाई आफ्नो कारमा स्थापना गर्नुहोस्। यसको स्थापनाले नियमहरूसँग मेल खान्छ कि भनेर जाँच गर्न तपाईंले निरीक्षण पास गर्न आवश्यक छ। यो पनि लागू हुन्छ यदि तपाईले एलईडी हेडलाइट आफैं डिजाइन गरिरहनु भएको छैन तर यसलाई खरीद गरेर स्थापना गर्दै हुनुहुन्छ। अपवादयसमा कम्पोनेन्ट, सम्बन्धित सवारी साधनको संयोजनमा, सबै नियम र नियमहरूको पालना गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रमाणीकरण समावेश गर्दछ।

ECE प्रमाणीकरण, प्रायः ई-प्रमाणीकरण भनेर चिनिन्छ, नियमहरू जस्तै, युरोपेली आयोगबाट आउँछ। यो प्याकेजमा छापिएको वृत्त वा वर्गमा अक्षर E द्वारा पहिचान गर्न सकिन्छ। प्रायः अतिरिक्त संख्याले जारी गर्ने देशलाई जनाउँछ। यो प्रतीकले एलईडी हेडलाइट स्थापना गरेर तपाईंले आफ्नो ड्राइभिङ इजाजतपत्र गुमाउनुहुन्न भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ। अतिरिक्त मर्मत निरीक्षण आवश्यक छैन।

रूपान्तरण सामान्यतया एकदम सरल छ।

मूलतया, एलईडी हेडलाइटहरू प्राप्त गर्ने दुई तरिकाहरू छन्: तथाकथित रूपान्तरण किट वा परिमार्जित एलईडी हेडलाइटहरूको साथ। । पहिलो संस्करणको लागि, तपाईंले शरीर सहित हेडलाइटहरू पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुहुन्छ। यो सामान्यतया कुनै समस्या होइन र विघटन सहित प्रत्येक पक्षमा एक घण्टा मात्र रहन्छ। शैतान विवरणहरूमा छ किनकि यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि वर्षाको पानीलाई हेडलाइटमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ। थप रूपमा, तपाईंले तारहरू जाँच गर्न आवश्यक छ।

LEDs मा एक सुधारित स्पंदित वर्तमान छ। बिजुली आपूर्ति, विशेष गरी पुराना कारहरूमा, LED सँग मिल्दो छैन, त्यसैले एडेप्टर वा ट्रान्सफर्मरहरू स्थापना गर्नुपर्छ। एक नियमको रूपमा, तपाईंलाई निर्माताबाट उत्पादन विवरण पढेर खरिद गर्दा यस बारे सूचित गरिनेछ। यदि यो केवल एक अपडेट हो जहाँ एलईडी हेडलाइट पहिले नै सैद्धान्तिक रूपमा उपलब्ध छ तर अझै एक विशिष्ट मोडेलको लागि उपलब्ध छैन ( जस्तै गोल्फ VII ), टेक्नोलोजी पहिले नै त्यहाँ छ र तपाईंले केस र प्लग मात्र बदल्न आवश्यक छ।

LED हेडलाइटहरू रिट्रोफिट गर्ने अवस्थामा, तपाईंले पुरानो घरहरू राख्नुहुन्छ तर परम्परागत लाइट बल्बहरूलाई LED ले बदल्नुहोस्। तिनीहरू पुरानो बिजुली आपूर्तिसँग पूर्ण रूपमा उपयुक्त छन् वा पुरानो प्लगहरूमा सीधा जोड्न सकिने एडेप्टरहरूसँग आउँछन्। यहाँ तपाईंले गल्ती गर्न सम्भव छैन, किनभने स्थापना सिद्धान्तमा लाइट बल्बको सामान्य प्रतिस्थापनसँग मिल्दोजुल्दो छ। यद्यपि, यो सधैं मामला होइन, किनकि त्यहाँ पनि परिमार्जित सक्रिय-कूल्ड एलईडीहरू पङ्खाले सुसज्जित छन् जसलाई बिजुली पनि चाहिन्छ। निर्माताको स्थापना सल्लाह हेर्नुहोस्, र नियमको रूपमा, केहि पनि गलत हुन सक्दैन।

हेडलाइट ट्युनिङ (परीका आँखा र शैतानको आँखा)

ट्युनिङको क्षेत्रमा, एलईडी प्रविधिको फाइदा लिने चलन छ। परी आँखा वा तिनीहरूको शैतानी समकक्ष शैतान आँखाहरू एक विशेष प्रकारको दिनको चलिरहेको प्रकाश हो। । तिनीहरूको सीमित सुरक्षा महत्त्वको कारण, तिनीहरू कम वा उच्च बीमहरू जस्तै कडा रूपमा विनियमित छैनन्। त्यसकारण, मानक डिजाइनबाट विचलनहरूलाई अनुमति दिइएको छ, र यो प्रयोग गरिन्छ।

एन्जिल आँखा कम बीम वा पालो र ब्रेक बत्ती वरिपरि दुई चम्किलो औंठी जस्तो देखिन्छ।

शैतानको आँखा घुमाउरो किनारा छ र यसको कुनाले कारको "खराब लुक" छ र कसैलाई उदासीन रूपमा हेर्छ भन्ने छाप दिन्छ।

परी आँखा र शैतान आँखा मात्र सेतो प्रकाशको लागि अनुमति छ। अनलाइन प्रस्तावित रङ संस्करणहरू निषेधित छन् .
सुरक्षा महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टको परिमार्जनको सन्दर्भमा, उत्पादनसँग ई-प्रमाणीकरण हुनुपर्दछ, अन्यथा गाडीको निरीक्षण गर्नुपर्छ।

एलईडी हेडलाइटहरू: समीक्षामा सबै तथ्यहरू

के उपयोग ?- उल्लेखनीय रूपमा लामो सेवा जीवन - कम बिजुली खपत संग समान चमकदार प्रवाह - कम अन्धा पार्ने प्रभाव

के त्यहाँ कुनै बेफाइदहरू छन्?- उच्च खरिद मूल्य - पुरानो वर्तमान पावर प्रणालीहरूसँग आंशिक रूपमा असंगत - मनका प्रभाव

कानुनी अवस्था कस्तो छ ?- हेडलाइटहरू सुरक्षा सम्बन्धित उपकरण हुन् र कडा कानुनी नियमहरूको अधीनमा छन्। - उज्यालोका रंगहरू उज्यालोको रूपमा समायोज्य छन् - यदि हेडलाइट प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, सवारी साधन पुन: जाँच गर्नुपर्छ स्पेयर पार्ट्स ई-प्रमाणीकरण द्वारा स्वीकृत छैन - आवश्यक परमिट बिना कार चलाउँदा उच्च जरिवाना र गतिहीन हुन्छ।

रूपान्तरण कति गाह्रो छ?- यदि तपाईंले रूपान्तरण किट किन्नु भयो भने, तपाईंले बल्बहरू सहित सम्पूर्ण शरीरलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ। सही फिट र पूर्ण तंगता अवलोकन गर्नुपर्छ। - एलईडी हेडलाइटको साथ रिट्रोफिट गर्दा, मूल आवास गाडीमा रहन्छ। - यदि दिइएको गाडी मोडेलको लागि एलईडी हेडलाइटहरू प्रदान गरिएको छ भने, बिजुली आपूर्ति सामान्यतया उपयुक्त हुन्छ। - पुराना सवारी साधनहरूलाई प्राय: एडाप्टर वा ट्रान्सफर्मर चाहिन्छ। - सधैं निर्माताको स्थापना निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्। - यदि तपाइँ असुरक्षित महसुस गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ ग्यारेजमा नवीकरण सुम्पन सक्नुहुन्छ।

कीवर्ड: हेडलाइट ट्युनिङ- धेरै ट्युनिङ हेडलाइटहरू एलईडी संस्करणमा पनि उपलब्ध छन् - डेभिल आइज र एन्जेल आइजलाई बेलायतमा अनुमति छ यदि तिनीहरूले नियमहरूको पालना गर्छन्। - रंगीन एलईडी स्ट्रिप्स र फग लाइटहरू निषेधित छन्। - उत्पादनहरूको लागि इलेक्ट्रोनिक प्रमाणीकरण आवश्यक छ।