सुजुकी जिमनी - मलाई लाग्दैन कि कसैले यो भविष्यवाणी गरेको छ

सामग्रीहरू

सुजुकी जिमनी भित्र - कडाईका साथ!
सुजुकी जिमनी एक शहर कार हो?!
नयाँ सुजुकी जिमनी - कहाँ छ जादू?

सुजुकी जिमनी नयाँ संस्करणमा अलिकति पुरानो कार हो। असफलता को लागि नुस्खा? यो सफलताको लागि एक नुस्खा हो कि सुजुकी आफै पनि छक्क परेको छ। अनि सबैलाई धन्यवाद...

र रेट्रो स्टाइल को लागी सबै धन्यवाद। SUV को सपना देख्ने जो कोहीले मर्सिडीज जी-क्लासको सपना देख्छन्, तर हामी मध्ये धेरैले त्यो किन्न सक्नेछैनौं। र थप jimniego 70 भन्दा कम? एकदम सम्भवतः।

गोलाकार बत्तीहरू र कोणीय आकारहरू पहिलो हुन् सुजुकी जिमी र MINI को पुनरुत्थान भएको प्रवृतिसँग पूर्ण रूपमा फिट छ, G-Class ले आफ्नै स्वामित्व राखेको छ, र Honda Urban EV जस्ता धेरै आगामी मोडेलहरूले पहिले नै धेरै ध्यान आकर्षित गरिरहेका छन्।

र यो क्लासिक संस्करणमा यो लघु मूर्ति हो जसले धेरै ग्राहकहरूलाई सैलुनहरूमा आकर्षित गर्दछ सुजुकी जिमी мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!

सुजुकी जिमी - सायद यसको डिजाइन र साइजको कारणले - यसले वर्षको सिटी कार प्रतियोगिता पनि जित्यो।

कसैले पहिले नै देख्यो। सुजुकी के यो यति संख्यामा बेचिनेछ वा यो वर्षको सिटी कार हुनेछ? यो सबै प्लस र माइनस संग तेल र इस्पात बनेको रोडस्टर हो।

साधारण मास्क jimniego यहाँ, राम्रो हेर्नको लागि मात्र होइन, तर हामी कार फिल्डमा कहाँ पुग्छ भनेर ठ्याक्कै निर्धारण गर्न सक्छौं। स्क्वायर व्हील आर्चहरू थोरै ठूला देखिन्छन्, तर तिनीहरू पाङ्ग्रा परिवर्तनहरू सजिलो बनाउन त्यहाँ छन्। हामीसँग टेलगेटमा पूर्ण आकारको स्पेयर पनि छ।

यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा, कोणहरू पनि सुधार भएको छ - आक्रमणको कोण 37 डिग्री छ, र्याम्प कोण 28 डिग्री छ, र निकास कोण 49 डिग्री जति छ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स २१ सेन्टिमिटर छ। यी साँच्चै प्रभावशाली मानहरू हुन् - र उपस्थितिको विपरित, तपाईं अफ-रोड मात्र चलाउँदै हुनुहुन्छ, र यी कोणहरू र क्लियरेन्सले जिमनीलाई त्यहाँ जान अनुमति दिन्छ जहाँ गम्भीर SUV ले पनि बम्परहरू तोड्छ। वा थ्रेसहोल्डमा झुण्ड्याउनुहोस्।

सुजुकी जिमनी भित्र - कडाईका साथ!

आन्तरिक jimniego यसको अफ-रोड चरित्र पनि प्रकट गर्दछ। ड्यासबोर्डको शीर्षमा रहेको म्याट फिनिससहित नजिकको ठाडो विन्डशिल्डलाई चमक कम गर्न डिजाइन गरिएको हो।

यो एकदम सस्तो कार हो, त्यसैले हामीले यहाँ नकडाउनको आशा गरेका थिएनौं। यो कच्चा, बरु प्लास्टिक हो, र सवारी पछि भित्री भाग सफा गर्न सजिलो बनाउनको लागि। यस क्यारेक्टरलाई बेसमा टुथेड रबरको साथ दुई म्यानुअल ट्रान्समिशन लिभरहरूद्वारा थप बलियो बनाइएको छ। तीस वर्षअघिको जस्तै । कम्तिमा।

अन्तरिक्ष भित्र? मध्यम। ट्र्याक 4 सेन्टीमिटर चौडा भएको छ, त्यसैले भित्री अलि फराकिलो भएको छ, तर अझै धेरै साँघुरो। थप रूपमा, तपाईंले छनोट गर्नुपर्नेछ - या त अतिरिक्त दुई धेरै आरामदायक पछाडिको सीटहरू, वा ट्रंक। ब्याकरेष्टहरू तल जोडेर पनि, यसले 377 लिटर समात्छ। चार-सीट संस्करणमा, यो केवल 85 लिटर छ, त्यसैले त्यहाँ केहि पनि फिट हुनेछैन।

तर यो ठ्याक्कै १००% कच्चा मेसिन होइन। नयाँ सुजुकी जिमनी यसमा सिंगल जोन एयर कन्डिसनिङ, ७ इन्चको टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम, एप्पल कार प्ले, एन्ड्रोइड अटो, नेभिगेसनलगायतका सुविधाहरू छन्।

सुजुकी जिमनी एक शहर कार हो?!

नयाँ सुजुकी जिमनी यो केवल एक इन्जिन संग सुसज्जित छ - वायुमण्डलीय 1.5 102 hp को शक्ति संग। यो गर्नको लागि, हामी 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन वा 4-स्पीड अटोमेटिक थप्न सक्छौं। एक समयमा चार गियरहरू जब लगभग हरेक निर्माताले 6,7 वा 10 गियरहरू प्रस्ताव गर्दछ!

हामीले कारको साथ संस्करणको परीक्षण गरेका छौं। प्रदर्शन? कस्तो प्रदर्शन! 100 सेकेन्डमा 12 किमी/घन्टा सम्म, उच्च गति 145 किमी/घन्टा। के आज पनि त्यस्ता नतिजाहरूबाट कोही सन्तुष्ट हुनेछन्? एक शहर कार पनि धेरै छिटो छ।

वर्म गियर स्टीयरिङ पनि धेरै सटीक छैन। तर कम्तिमा पनि 9,8 मिटरको घुम्ने त्रिज्याको साथ जिम्नी धेरै फुर्तिलो छ। यी साना आयामहरू, चपलता, ग्राउन्ड क्लियरेन्स र टायर प्रोफाइलले सहरहरूमा राम्रोसँग काम गर्नेछ, किनभने हामीले कर्बहरूको चिन्ता लिनु पर्दैन।

त्यो भन्दा पहिले, तपाईंले आफ्नो आँखा बन्द गर्न आवश्यक छ (अधिक सटीक रूपमा, तपाईंको कान) मफल गर्न सुजुकी जिमी - यसको पूर्ववर्ती भन्दा राम्रो, तर अझै पनि यात्री कार मापदण्ड भन्दा फरक। एक्सेलेरेशन, हामीले पहिले नै स्थापित गरिसकेका छौं, धेरै छैन ... कार कुनाहरूमा घुम्छ, यो आभास दिँदै कि यो रोल ओभर हो।

हो, यो राम्रो कार हो, तर यो पक्कै बढी अफ-रोड हो। यो शहरी हुनेछ यदि हामी यसको अफ-रोड स्वभाव संग बस्न सहमत छौं। इन्धन खपत पनि हामीलाई धेरै उपयुक्त हुनेछैन, किनभने शहरमा तपाईंले शान्त रूपमा लगभग 9-10 l / 100 किमी लिन आवश्यक छ।

नयाँ सुजुकी जिमनी - कहाँ छ जादू?

तपाईं भित्र आउनुहोस्, विन्डो खोल्नुहोस्, 80 को दशकको वैकल्पिक संगीत खोल्नुहोस् र कार्यक्रमको नायक जस्तै स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्। यस कारको वातावरण मलाई यसको बारेमा सबैभन्दा मनपर्‍यो। कार बरु क्लन्की छ, तर यो राम्रो देखिन्छ, उत्कृष्ट अफ-रोड सवारी गर्दछ, र यसको लागि धन्यवाद, यो दैनिक ड्राइभिङ पनि थकित हुन छोड्छ। र हरेक यात्रा पनि कम वा कम साहसिक हुन्छ।

र आजको मापदण्डहरू भन्दा कति फरक छ भनेर हामीले व्यापक रूपमा आलोचना गर्नुपर्ने कारबाट, हामी यसलाई यसको चरित्रको लागि मनपर्छ, यो के हो त्यसको लागि इमानदारी, र अफ-रोड क्षमतामा ध्यान केन्द्रित गर्छौं - सबै क्रसओभर अफ-रोड जस्तो होइन। सडक ड्राइभिङ अन्तिम आउँछ।

त्यसैले मलाई अचम्म लाग्दैन सुजुकी जिमी यस्तो रुचिको आनन्द लिन्छ। यदि तपाईं एउटा किन्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले धैर्य गर्नुपर्छ, तर चाँडै सुजुकीले भारतमा एउटा प्लान्ट खोल्ने छ जसले एशियाली बजारहरू, साथै युरोप र अमेरिकाले जापानी निर्मित कारहरू प्राप्त गर्नेछ। सायद त्यसो भए तपाईले धेरै कम समयमा जिमनी पाउन सक्नुहुन्छ।